Oggi ho fatto due piccole modifiche che si sono rilevate molto interessanti in termini di utilità.
Prima di tutto ho finalmente tolto dal posteriore l
ardent da 2.25..tanti pregi , scorrevole, pedalabile e buon grip in salita ma .....quella sensazione di poco controllo in frenata e di leggero sbandamento sui terreni più smossi non mi ha mai abbandonato fin da quando l ho montata....
Quindi complice l arrivo dell inverno e una buona offerta su amazon (37 euri circa) ho montato una high roller 2 da 2.30 exo monomescola....
Gia apprezzavo questa gomma all anteriore e adesso entrambe (al posteriore però è monomescola a 60tpi) la bici mi ha trasmesso delle belle sensazioni...
In più giusto per provare in seguito al suggerimento di un amico, ho abbassato lo sterzo di due spacer....
Ecco non potete immaginare (almeno a me a trasmesso queste sensazioni) quanto due piccoli distanziatori possano influire sulla guidabilita della stereo....
Probabilmente , complice il manubrione con rise di 35 , era diventata un po troppo leggera davanti..in curva specie a velocità non proprio raccomandabili, la stereo tendeva ad essere un pó imprecisa mentre in salita aveva la tendenza ad impennarsi leggermente (niente che non si compensasse abbassando il busto in avanti).
Adesso invece sembra proprio incollata al terreno, molto reattiva, al limite del nervoso, ma mi ha restituito delle gran belle sensazioni di controllo e precisione..tant'è che guardando i tempi di strava si sono abbassati sensibilmente in molti segmenti (possibilmente lasciate stare questa cosa di strava che non si vince niente se non il rischio di farsi molto male).
basta non vi annoio più vado a pulire la bici!!!
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come copertura di serie non è molto robusta...