Il mio di due settimane fa da
Lordgun 444 dichiarato 448
Cube Stereo - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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Lordgun 444 dichiarato 448
..si,ci credo ed avro da scoprirlo..era per ridere 1 volta..tra l altro spero che questo tenga botta:il gx ha iniziato a girare storto,non e piu coassiale all asse ruota..
...
..mi sa piu "troppa ignoranza"..
..se proprio devo tirar giu le carte:la prima volta che l ho smontato ho usato un attrezzo per 7-10v che ha catena piu larga...nn ci ho fatto caso se e stato in quel frangente,ma il dubbio e lecito!
E anche vero pero che e difetto risaputo del Gx..quindi,vuoi che sia ignoranza o quant altro,sta di fatto che a lanciare ruota e pp la si vede bene la magagna
Nuovi dischi per la stereo:
Non sopportavo più il cinguettio dei magura storm hc. Speriamo siano validi!
Non sopportavo più il cinguettio dei magura storm hc. Speriamo siano validi!
Fai sapere come vanno. Lo scorso anno ne ho preso una coppia , marchio diverso ma il disco e’ lo stesso , il 180 perfetto mentre il 203 a bassa velocità si notava che aveva uno spessore non del tutto uniforme , nulla di grave ma comunque fastidioso
Belli…
Mi hanno sempre fatto paura quei rivetti , fai sapere come vanno…
yayayaya
Biker delirius tremens
tutti i dischi delle moto sono rivettati, l'importante è che sia dimensionati a dovere perchè è sicuramente un punto critico di rottura.
io ho ripreso gli Shimano Icetech , ma al prossimo cambio metto l'adattatore a 6 fori e mi guardo intorno, belli ma costano troppo e tanto dureranno poco come tutti gli altri Shimano a sandwich
io ho ripreso gli Shimano Icetech , ma al prossimo cambio metto l'adattatore a 6 fori e mi guardo intorno, belli ma costano troppo e tanto dureranno poco come tutti gli altri Shimano a sandwich
yayayaya
Biker delirius tremens
dopo qualche settimana con il Oneup 210mm non posso che parlarne bene, dovrei ingrassarlo perchè è un pò duro il comando.
Questa lunghezza in alcuni passaggi fa paura, ti permette di scendere praticamente seduto o spalmato in basso.
unico appunto la sella rimane tanto bassa che a volte sfrega sull'interno e leggermente dietro del ginocchio sui salti e bunny hop
il Fox Transfer reale è 145mm
Questa lunghezza in alcuni passaggi fa paura, ti permette di scendere praticamente seduto o spalmato in basso.
unico appunto la sella rimane tanto bassa che a volte sfrega sull'interno e leggermente dietro del ginocchio sui salti e bunny hop
il Fox Transfer reale è 145mm
E costa meno della metà del Fox.... Li si paga solo il marchio secondo me
Si, vi farò sapere. Sinceramente non ci ho nemmeno badato alla rivettatura.
Sembrano ben fatti e non ho notato anomalie di spessore
..inutile dirtelo:tienili sott occhio..sicuramente se li vendono e perche saranno fatti a modo,ma e anche vero che dovessero rompersi nel contesto giusto non c e persona che possa sporger lamentela al venditore..diversamente la pista frenante pare bella,con un bel disegno e buona alternanza di forature..
yayayaya
Biker delirius tremens
purtroppo i dischi sono come il manubrio e le ruote, ti devi fidare perché se cedono so cazzi.
ne so qualcosa con il manubrio
ne so qualcosa con il manubrio
Ok che io sono un talebano,ma onestamente 30€ per due dischi fatti chissà dove non so se mi fiderei..bici montate al top,poi componenti presi su AliExpress..capisco le cazzatine,ma quando c'è di mezzo la sicurezza io non mi fiderei (motivo per cui non monto nulla di cinese sulle mie bici,viti del guidacatena a parte)
hai ragione...
semplicemente non ci avevo pensato!
le pastiglie freno però le uso da anni e funzionano molto bene.
Tra l'altro avevo in canna i dischi formula mannaja amme!
in ogni caso un amico li usa sulla bike elettrica da anni
Ultima modifica:
...ma la pastiglia...se si scolla il ferodo son axxi ma puo esser gestibile la cosa...se 1 disco si rompe:si va dal danno alla bici al capottamento per bloccaggio ruota..
Ci sono in giro da una decina d'anni almeno in vendita con svariati marchi, primi tra tutti Clarks.
yayayaya
Biker delirius tremens
dopo averci sbattuto il grugno con il manubrio KCNC ora sto attento a montare marchi poco conosciuti, facendo eccezioni per manubri tipo Neat che tu e altri avete consigliato ed è comunque venduto da uno shop italiano e non ultimo peso e prezzo deve essere congruo.
mi spiego meglio, sto valutando una nuova sella Specialized Power e sto guardando su Aliexpress quelle in carbonio, ma non mi fido di quelle più leggere dell'originale sempre in carbonio.
Il manubrio Neat pesa pochi grammi in più del Race Face sempre in carbonio, costa circa la metà.
KCNC, la guarnitura costa la metà dell'XTR e pesa oltre 100g in meno, ora qualche dubbio con il senno del poi me lo faccio
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