Non lo so, vado da lui. Lui é un local e definirà come farmi fare il cul a strisce (lui é ben più allenato di me, zitto zitto)!Che giro fate domenica?
Non lo so, vado da lui. Lui é un local e definirà come farmi fare il cul a strisce (lui é ben più allenato di me, zitto zitto)!Che giro fate domenica?
...ma vattinne va! a far 30 km di ciclabile non avrai problemi...rischi d addormentarti sulla sellaNon lo so, vado da lui. Lui é un local e definirà come farmi fare il cul a strisce (lui é ben più allenato di me, zitto zitto)!
Piemonte,Cuneo..quella che dicono "provincia granda"per l estensione territoriale..il terreno che andremo a toccare e nel comprensorio delle Alpi Marittime anche se pultroppo staremo a quote collinari data la presenza di neveCmq non ho ancora capito in che zona d'Italia andrete
Qui da me la neve è poco sotto i 2000mPiemonte,Cuneo..quella che dicono "provincia granda"per l estensione territoriale..il terreno che andremo a toccare e nel comprensorio delle Alpi Marittime anche se pultroppo staremo a quote collinari data la presenza di neve
dal sito Oneups si passano 6cm, ovvio 3 di corsa in più e 3 nel fodero per ospitare lo stelo più lungo.Se ti resta fuori di 2cm il 210 non ci sarebbe stato. Io avevo il 180mm fuori di ben 8 cm!
Mah poiché sei al limite vai di 180mm. Considera anche il fatto che quando dovrai vendere la bici ci sarà maggior margine di adattamento per il compratore con il 180 piuttosto che il 210.dal sito Oneups si passano 6cm, ovvio 3 di corsa in più e 3 nel fodero per ospitare lo stelo più lungo.
io sto ancora bello incasinato, anzi di più e proprio oggi mi sono appena costruito una prolunga al classico reggisella e terminale alto 15mm , diametro 25mm come la parte finale del telescopico per verificare se posso montare il 210
seguendo la tabella sulloro sito potrei montare il 210, ma temo che tenga conto della riduzione a fino a2 cm di corsa, 4 totali
Dropper Post Length Calculator
Want to know how long of a dropper you can fit on your bike? With two simple measurements our Dropper Post Length Calculator will tell you. STEP 1 - Measure Dimension X. This is your current saddle height. It is the distance from the top of the seatpost collar to the middle of the saddle rails...can.oneupcomponents.com
Non é molto....prima voglio misurare bene anche perchè il 180 costa di più e poi chi compra può sempre accorciare di 2cm
....sabato ho spinto su neve per quasi 1h su esposizione est nord est per raggiungere una cima a 1600mt...discesa su esposizione sud su terreno aridoQui da me la neve è poco sotto i 2000m
In Alto Adige invece di neve quasi non ce ne sta più, solo in dolomiti oppure a quote molto alte, purtroppo quest'anno non ha praticamente nevicato qua in provincia, tranne che nelle Dolomiti. Domani dovrebbe finalmente piovere e, dato che è praticamente da quasi tre mesi che non scende acqua, puoi immaginare l'arido che abbiamo qua. L'altro giorno sono andato a fare un giretto di un ora su una collina di Bolzano (vicino a Castel Flavon), non si stava in piedi, figurati in sella, mi sono capottato scendendo dalla bici, ho messo giù il piede sulla terra e, da quanto era secca, sono scivolato manco fosse stata una lastra di ghiaccio...una scena abbastanza imbarazzante....sabato ho spinto su neve per quasi 1h su esposizione est nord est per raggiungere una cima a 1600mt...discesa su esposizione sud su terreno arido
Per ora mi trovo bene ma le ho da poco, soprattutto la M davanti.Entrambe hardwall. Come ti trovi con le gomme? Io mi sto trovando bene, come scorevolezza sono veramente ottime, secondo me. Il 2.6 davanti a volte mi sembra enorme
Stessa cosa successa a me, tirato un jolly pazzesco per la gomma anteriore che mi é partita su una discesa mega scassata, mi ha salvato la gomma perché non riesco ancora a capire come non sono volatoPer ora mi trovo bene ma le ho da poco, soprattutto la M davanti.
Anche se credo mi abbia già salvato su un rettilineo veloce che curva a destra con misto terra/pietre, percorribile circa ai 40 km/h, si smuove una pietra sotto l'anteriore, quest'ultimo parte per mezzo secondo poi grippa nonostante il secco secco.
Proprio oggi vorrei metterle più alla "frusta" nel mio giro casalingo che uso per test e per quando ho poco tempo.
Per ora mi trovo bene ma le ho da poco, soprattutto la M davanti.
Anche se credo mi abbia già salvato su un rettilineo veloce che curva a destra con misto terra/pietre, percorribile circa ai 40 km/h, si smuove una pietra sotto l'anteriore, quest'ultimo parte per mezzo secondo poi grippa nonostante il secco secco.
Proprio oggi vorrei metterle più alla "frusta" nel mio giro casalingo che uso per test e per quando ho poco tempo.
..le ho viste in negozio...dal vivo rispetto ad altri marchi hanno i tasselli centrali che son bassi o comunque molto ribassati rispetto ai laterali,soprattutto la R..sicuramente son stati studiati e concepiti appositamente dato i riscontri ma all occhio non danno tutta questa fiducia..Stessa cosa successa a me, tirato un jolly pazzesco per la gomma anteriore che mi é partita su una discesa mega scassata, mi ha salvato la gomma perché non riesco ancora a capire come non sono volato
La M all'anteriore non mi sembra abbia dei tasselli poco pronunciati, la R al posteriore è vero, non ha tasselli enormi, ma penso sia pensata così per avere più scorrevolezza..le ho viste in negozio...dal vivo rispetto ad altri marchi hanno i tasselli centrali che son bassi o comunque molto ribassati rispetto ai laterali,soprattutto la R..sicuramente son stati studiati e concepiti appositamente dato i riscontri ma all occhio non danno tutta questa fiducia..
La R è specifica per il posteriore, ho voluto provarla perché in offerta su Amazon. Comunque la M o la S si possono mettere anche al posteriore sei si preferisco i tasselli centrali più marcati. Io mi trovo bene con il disegno della R..le ho viste in negozio...dal vivo rispetto ad altri marchi hanno i tasselli centrali che son bassi o comunque molto ribassati rispetto ai laterali,soprattutto la R..sicuramente son stati studiati e concepiti appositamente dato i riscontri ma all occhio non danno tutta questa fiducia..
io sto usando S+R e mi trovo bene, prima avevo la doppia S, ma per il posteriore la trovavo un po' esagerata, magari + adatta in caso di fango, ma vedo che è sempre menoLa R è specifica per il posteriore, ho voluto provarla perché in offerta su Amazon. Comunque la M o la S si possono mettere anche al posteriore sei si preferisco i tasselli centrali più marcati. Io mi trovo bene con il disegno della R
Sinceramente mi pare più gomma da anteriore poco adatta al posteriore, almeno che non usi in park e basta, se si vuole una gomma per posteriore aggressivo si può puntare la Enduro Race Tok quindi R specifica per posteriore ma anche la S mi pare di capire sia adatta al posteriore, no?