Oh finalmente qualcuno che ha coraggio di dirlo
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Infatti, è Nicola che deve gonfiarlo un po' di più e fare esercizi fisici alle gambine che sono fiacche..
Oh finalmente qualcuno che ha coraggio di dirlo
Faccio del mio meglio,ma adesso che la palestra è chiusa sono tornato pippa..
Cmq adesso provo di nuovo e vedo come va..onestamente col carro della cube non mi ci trovo molto
Io il miglior carro che ho provato è dell'sb150 ma purtroppo solo il telaio costa si più di una stereo intera...altra buona bici che ho provato è la strive 5.0 ma pesa sopra i 15kg...io fessi in te proverei a far fare un tuning all'ammo.Faccio del mio meglio,ma adesso che la palestra è chiusa sono tornato pippa..
Cmq adesso provo di nuovo e vedo come va..onestamente col carro della cube non mi ci trovo molto
Sulla mia ho trovato un giusto compromesso, finecorsa ne faccio quando faccio salti importanti. Quando arriva il megneg (se arriva...) vi faccio sapere.
Si beh sicuramente non cambio bici..
Il tuning all'ammo lo farò prossimamente..tu come hai settato il tuo,più o meno?
Io non monto il dpx2 ma il super deluxe. Quando avevo la stumpjumper evo che montava il dpx2 (non kashima ma il base) ho fatto fatica a trovare il setting giusto, anche lì ero spesso finecorsa, cmq avevo montato un spacer (quello blu se non ricordo male) e lo tenevo a 150 psi.Si beh sicuramente non cambio bici..
Il tuning all'ammo lo farò prossimamente..tu come hai settato il tuo,più o meno?
A quanto è gonfiato?
Comunque Variare di 10-15 psi è tanto secondo me, dovresti fare variazioni minime, 2/3psi...
Per quanto riguarda i dischi dovrebbe esserci scritto lo spessore minimo. Poi bisogna vedere come sono presi anche.
Si si avevo capito che sulla cube hai il super deluxe..però vedo che anche tu lo tenevi circa a 150 come me..dovrò mettere i token sicuramente
Ora è a 150 ma basta scendere o salire anche di soli 5psi che proprio cambia totalmente..tempo permettendo la provo con il ritorno a solo un paio di click dal tutto veloce..magari ora che ci penso potrebbe essere anche quello che era circa a metà velocità
Per i dischi domani controllo meglio
Grazie a entrambi per i consigli
A me sembrano pochini 150psi per il tuo peso. Io sono 90kg senza lo zaino e giro a 270/275psi e 3/5 click dal tutto aperto SAG 27% circa, e va alla grande. Parlo di stereo race dell’anno scorso con DPX2 senza compressione.
Nicola prova come hai detto la frenatura, si parte sempre a metà ma se lo metti a tutto veloce e chiudi 3 o 4 clic cambia tutto, gonfiarlo anche un pelo, pesiamo più o meno simile ma io a 150 psi lo sento sgonfio
Se volevo scrivere 170 avrei scritto 170...Discutere sui PSI lascia il tempo che trova, ci sono troppe variabili, pompa in primis, stile di guida, tuning. Io ho saggato la bici al 27% con una pompa Rock Shox con 270PSI, ed è perfetto
Troppi perché Se l'ammortizzatore è dato per almeno 300PSI?
Immaginavo anche perché mi sa che esplode prima...Se volevo scrivere 170 avrei scritto 170...Discutere sui PSI lascia il tempo che trova, ci sono troppe variabili, pompa in primis, stile di guida, tuning. Io ho saggato la bici al 27% con una pompa Rock Shox con 270PSI, ed è perfetto
Comunque si si parte dal sag... poi al resto
Oltre i 170 praticamente non si muove neanche tutto aperto..adesso l'ho messo a 150 e ritorno abbastanza veloce..magari apro leggermente la compressione
Si si infatti ho fatto così..basta solo riuscire a provarlo..ieri sera a metà discesa avevo le gambe distrutte
Secondo me 270psi per il tuo peso sono troppi, se però il sag è corretto va bene così
Apri tutti i registri e misura il SAG. Io partirei da questo lasciando stare qualsiasi tabella, non puoi sbagliare. Poi puoi cominciare ad “aggiustare“ a piccoli step.
Ti rimando alla risposta che ho dato a Barons. I 270PSI sono quelli che mi indica il manometro della pompa Rock Shox, è un numero che vuol dire tutto e niente visto che non si sa quanto sia efficace il manometro, o meglio è uno tra i peggiori ma visto che ho sempre usato quello lo tengo come riferimento lo stesso. Il SAG e quello che conta, misurato in maniera corretta non puoi sbagliare.
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