no ma ho la stessa tentazione...Si esatto stesse geometrie, 75,5° di tubo piantone.
Dichiarata 13,6kg senza pedali in taglia M, reali la mia L 13,8 latticizzata con le gomme di serie da 900g scarsi.
La One 55 Slx ha un angolo sella di 76,5 quindi impenna meno sul ripido in salita e con 64° di sterzo scende meglio.
Dichiarta 14,5kg in M come le Stereo 2021 e rispetto alla mia ha 550g di peso in più x le gomme, forse +100g di telescopico Cube e -50g pignone Xt, il resto sarà sul telaio per via dello scomparto.
Qualcuno di noi è passato dalla 150 alla One55 per fare un confronto?
In discesa va meglio per l'angolo di sterzo a 64°.Il tubo verticale del piantone porta grandi vantaggi in salita …. In discesa non cambia nulla tanto sarai in piedi sui pedali
Si si lo so, dicevo per provocazione benevola... Grazie!In discesa va meglio per l'angolo di sterzo a 64°.
X @giouncino
Metti la sella avanzata di 1-2cm. Se gonfi sulle salite tecniche e in discesa perdi
..l ammo...anche lui e piu pesante se vuoi esaminarla in tutti gli aspetti...Si esatto stesse geometrie, 75,5° di tubo piantone.
Dichiarata 13,6kg senza pedali in taglia M, reali la mia L 13,8 latticizzata con le gomme di serie da 900g scarsi.
La One 55 Slx ha un angolo sella di 76,5 quindi impenna meno sul ripido in salita e con 64° di sterzo scende meglio.
Dichiarta 14,5kg in M come le Stereo 2021 e rispetto alla mia ha 550g di peso in più x le gomme, forse +100g di telescopico Cube e -50g pignone Xt, il resto sarà sul telaio per via dello scomparto.
Qualcuno di noi è passato dalla 150 alla One55 per fare un confronto?
..si,non mi son mai messo a misurarne l angolo da seduto sopra...ma io tenendo il sag al 10-12% credo di aver un angolo della piu verticale e da li tutti i pregi del caso..cio pero me lo posso anche permettere xche come te ho un ammo con tutte le regolazioni del caso con la possibilita quindi di aver un ammo performante nonostante una pressione maggiore..Diverso invece dove nn si hanno delle regolazioni ..potrebbe risultare troppo duro e nervoso in discesa..Gonfia l'ammo fino a portare il sag al 10% circa e provala in salita. Così è lo stesso che avere una bici con piantone più verticale alla fine....
Quello ovvio….parlava del tubo della non del tubo sterzo….In discesa va meglio per l'angolo di sterzo a 64°.
X @giouncino
Metti la sella avanzata di 1-2cm. Se gonfi sulle salite tecniche e in discesa perdi
..ma quanti secoli fa?intanto le carcassson cambiate..Con la exo dietro sulla stereo 27.5 pizzicavo continuamente....terribile
Le mia aggressor exo protection 2024 pesano e tengono per ora..le carcasse son cambiate...mi vien da pensare che parli dei primi anni che avevi la stereo ,..quindi..2015\16
Nuova tra virgolette.A si? Esiste una nuova "exo" più resistente?
0,7 mm? Mi sembra molto pocoNuova tra virgolette.
3 anni ho usato la 2,6" Exo e pesavano circa un chilo, quando oggi ci pesano le 2,4".
Se non ricordo la spalla era spessa circa 0,7mm
4-5 anni fa non tanto dai!..ma quanti secoli fa?intanto le carcassson cambiate..
Togliete su entrambe 1,5mm di spessore delle due rondelle messe sopra e sotto.0,7 mm? Mi sembra molto poco
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