Cube Stereo - parte quarta

yayayaya · Venerdì alle 21:24

One55 in action
oggi ho girato senza zaino e ammetto che è meglio, meno peso e ingombro soprattutto in percorsi molto guidati con qualche saltello.
Ho messo un maglia con protezioni morbide e traforate, ma ho sudato l'amima, forse 22-24 c a pranco.
Ho usato un piccolo marsupio Evoc da 1 litro con dentro telefono bel protetto e una flake da mezzo litro, barretta, chiaìvi e portafoglio.
Tool, camera, pomnpa e varie dentro il telaio e borraccia da 750ml, 1250ml x fare 3h pedalati
la Flake da mezzo ci potrebbe stare nel telaio, ma dovrei prima creare una sacca più sottile e lunga per farci stare pure la pompa e il resto nella metà superiore del telaio

Nitros · Venerdì alle 21:41

yayayaya ha scritto:
quando un cambio incontra una roccia, il cambio è un pezzo di alluminio morto.
motivo per cui non metterei mai un cambio da 350 eurini, tanto si rompe tutto

..per questo che i deragliatori che ho..son stati presi di seconda...l x01. non costa 350,ma anche se ora il nuovo e sceso di prezzo,per dove e montato preferisco averlo usato..

giouncino · Venerdì alle 22:12

Esatto ed è proprio per questo che mi tengo stretto il gx: solido, resistente ed abbastanza economico

yayayaya · Venerdì alle 22:19

giouncino ha scritto:
Esatto ed è proprio per questo che mi tengo stretto il gx: solido, resistente ed abbastanza economico

si, ma la sfiga non guarda al prezzo.
non c'è cambio che tenga alla rocce, magari al ramo se sei bravo a frenare ti salvi

giouncino · Venerdì alle 22:22

yayayaya ha scritto:
si, ma la sfiga non guarda al prezzo.
non c'è cambio che tenga alla rocce, magari al ramo se sei bravo a frenare ti salvi

Concordo, ma almeno non mi sveno per la sostituzione del pezzo! Per il poco tempo che ho avuto l'x01 lunar nuovo di pacca mi accorgevo di girare facendo troppa attenzione e non mi godevo tanto il giro, anche per questo rimisi su il gx e tanti saluti!

Barons · Sabato alle 06:57

yayayaya ha scritto:
si, ma la sfiga non guarda al prezzo.
non c'è cambio che tenga alla rocce, magari al ramo se sei bravo a frenare ti salvi

Nessun cambio tiene contro una stecca contro la roccia , quindi meglio sempre montare ciò che costa poco per poi cambiare in caso di rottura .
Se si è ricchi sfondati la cosa è diversa

gargasecca · Sabato alle 16:23

Gio.chioda ha scritto:
Roccia vs cambio ....chi vince?

La roccia

Vedi l'allegato 667106

Vedi l'allegato 667108 Vedi l'allegato 667112

Direi Shimano dalla foto…

addabike · Sabato alle 18:22

Ciao qualcuno ha stereo One 22pro io l'ho appena presa sicuramente non una top di gamma sicuramente ma non mi trovo male

pablos · Domenica alle 09:07

Nitros ha scritto:
..mi son messo a cercare un paio di info x conferma sulle Newmen,le Evolution,quindi ormai ubsolete dato che sul sito ho scoperto che le hanno resettate x dar spazio alla nuova generazione ..nello specifico,mi ricordo che la versione "SL"era la versione "pregiata"inquanto piu leggera ..dato che si trovano ancora in vendita,ho curiosato su BD e ,parlando del modello EG quindi piu orientato all enduro(. il mod A30 e piu leggero e dedicato a trail\enduro) ho visto che la versione Evolution EG30 hanno peso di 1910g(su BD danno la versione mullet come wellset)ma sopportano un peso max di 180kgVedi l'allegato 667028.la versione invece SL EG30 la quale ha un peso sensibilmente inferiore,sopporta un carico max di 150kg..a pari delle ruote applicate sulle stereo150 e one55..Vedi l'allegato 667030 Vedi l'allegato 667031..le info su BD non son complete sia sulla tipologia di raggi che sulla tipologia di alluminio utilizzato..
Non ho trovato su Newmen una sezione "archivi"come esiste du Cube o altri brand per aver info maggiori in merito...

Evolution o evolution EG, l' importante è preferire la versione "SL", perché sono fatte con alluminio 6069 invece del 6061, quella è la grande differenza che rende il canale così robusto.Riassumendo, senza SL sono comunissimi canali che si bollano al primo colpo.
Per la nuova gamma il discorso è più lungo, stringendo, il canale Beskar è quello fatto in 6069, quindi il top per quanto riguarda l' alluminio.E' declinato in xc,trail,enduro e dh, la versione xc è 20gr più leggero del vecchio evolution SL, la versione trail 50gr più pesante.Ora sono tutti hooked.
La cosa interessante è che nei set di ruote hanno mischiato le cose per ottimizzare, tipo nelle Beskar trail, che sarebbe quello che sostituisce gli evolution Sl, all'anteriore trovi il canale "xc" con raggi sfinati a 1.5 mentre al posteriore trovi il canale "trail" con raggi sfinati a 1.65.Il set risulta poco più leggero, però al posteriore hai un canale che dovrebbe essere più robusto, all' anteriore probabilmente hai una ruota un po' più comoda.

gargasecca · Domenica alle 17:16

Si ma il raggio sfinato a 1,5 rompe il caxxo, fa effetto “molla” e stai sempre lì a sistemare…provare x credere…

Nitros · Domenica alle 17:49

pablos ha scritto:
Evolution o evolution EG, l' importante è preferire la versione "SL", perché sono fatte con alluminio 6069 invece del 6061, quella è la grande differenza che rende il canale così robusto.Riassumendo, senza SL sono comunissimi canali che si bollano al primo colpo.
Per la nuova gamma il discorso è più lungo, stringendo, il canale Beskar è quello fatto in 6069, quindi il top per quanto riguarda l' alluminio.E' declinato in xc,trail,enduro e dh, la versione xc è 20gr più leggero del vecchio evolution SL, la versione trail 50gr più pesante.Ora sono tutti hooked.
La cosa interessante è che nei set di ruote hanno mischiato le cose per ottimizzare, tipo nelle Beskar trail, che sarebbe quello che sostituisce gli evolution Sl, all'anteriore trovi il canale "xc" con raggi sfinati a 1.5 mentre al posteriore trovi il canale "trail" con raggi sfinati a 1.65.Il set risulta poco più leggero, però al posteriore hai un canale che dovrebbe essere più robusto, all' anteriore probabilmente hai una ruota un po' più comoda.

ottime informazioni!...la ricerca sulle differenze dei due cerchi EG,e nata dal fatto che ho visto un usato della versione economica..o meglio dire che mel guardar bene le foto ho visto la differenza di serigrafia e da li mi e venuto il pallino di cercare info...il fatto pero che non mi torna in tutto cio..e il carico massimo applicabile in quanto la versione economica ha un carico da 180kg,mentre le SL han carico da 150kg...

pablos · Domenica alle 18:27

Nitros ha scritto:
ottime informazioni!...la ricerca sulle differenze dei due cerchi EG,e nata dal fatto che ho visto un usato della versione economica..o meglio dire che mel guardar bene le foto ho visto la differenza di serigrafia e da li mi e venuto il pallino di cercare info...il fatto pero che non mi torna in tutto cio..e il carico massimo applicabile in quanto la versione economica ha un carico da 180kg,mentre le SL han carico da 150kg...

NEWMEN Wheel Evolution SL E.G.30 29

Whether road wheel, MTB or E-MTB: customise your bike today

www.newmen-components.de

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Sono tutt' è due 180kg, nella parte alta dei dati, nella pagina delle SL nella descrizione in fondo alla pagina c'è scritto 150 però.Secondo me è un errore da copia e incolla.

Nitros · Domenica alle 18:34

pablos ha scritto:
NEWMEN Wheel Evolution SL E.G.30 29

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NEWMEN Wheel Evolution E.G.30 29

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www.newmen-components.de

Sono tutt' è due 180kg, nella parte alta dei dati, nella pagina delle SL nella descrizione in fondo alla pagina c'è scritto 150 però.Secondo me è un errore da copia e incolla.

..ma sito Newmen!azz..non le vedo piu:se apro in maniera diretta vedo solo gli ultimi cerchi e non ho trovato nel menu uno storico(come x esempio fa Cube per intenderci..).
Le info che ho citato arrivavano dal sito di BD e son le uniche info che avevo trovato a riguardo

Nitros · Domenica alle 18:44

..oggi ho visto dal vivo i dischi Shark della Galfer..belli,niente da dire..chi li ha mi ha detto di esserne contento..a differenza della versione piu economica(con i fori enormi quadrati)ha detto che son tutt altro pianeta..pero...e il prezzo che da parte mia,frena abbastanza l acquisto!

pablos · Lunedì alle 07:50

pablos ha scritto:
Evolution o evolution EG, l' importante è preferire la versione "SL", perché sono fatte con alluminio 6069 invece del 6061, quella è la grande differenza che rende il canale così robusto.Riassumendo, senza SL sono comunissimi canali che si bollano al primo colpo.
Per la nuova gamma il discorso è più lungo, stringendo, il canale Beskar è quello fatto in 6069, quindi il top per quanto riguarda l' alluminio.E' declinato in xc,trail,enduro e dh, la versione xc è 20gr più leggero del vecchio evolution SL, la versione trail 50gr più pesante.Ora sono tutti hooked.
La cosa interessante è che nei set di ruote hanno mischiato le cose per ottimizzare, tipo nelle Beskar trail, che sarebbe quello che sostituisce gli evolution Sl, all'anteriore trovi il canale "xc" con raggi sfinati a 1.5 mentre al posteriore trovi il canale "trail" con raggi sfinati a 1.65.Il set risulta poco più leggero, però al posteriore hai un canale che dovrebbe essere più robusto, all' anteriore probabilmente hai una ruota un po' più comoda.

Guardando meglio il sito Newmen, da pc, di sicuro il cerchio Beskar esiste nelle versioni light, base e strong, non si capisce bene però cosa venga utilizzato sui set di ruote dh.Boh.

Nitros · Ieri alle 12:28

un po di Stereo adventure dello scorso week..

yayayaya · Ieri alle 21:29

Nitros ha scritto:
un po di Stereo adventure dello scorso week..
Vedi l'allegato 667831 Vedi l'allegato 667836

cioè ti spari 2500m+ e oltre con il casco integrale?
ammazza niente neve!!! sabato c'era il ghiaccio già a 1300m nel centro italia

sbaglio ho hai la sella tutta avanti sicuramente oltre il limite segnato sul carrello?
Sulla mia si è crepato mettendola così anche se me ne sono accorto solo quando l'ho smontata per passarla sulla One55 e magari ci ho pedalato pure mesi messa così

Nitros · Ieri alle 21:52

di casco ne ho uno..ho preso il met perche con mentoniera amovibile e certificato..all inizio lo smontavo,poi ora non perdo piu tempo a farlo tanto in salita e sempre legato allo zaino
La sella e tirata tutta avanti e come hai detto,e di poco oltre i finecorsa disegnati;ma cio che e disegnato sulle selle cinesi reputo sia di poca importanza..son serigrafie mal posizionate ed e una cosa che avevo notato con la sella antecedente a questa, dove fra le due avute la serigrafia sulle barre del carrello eran differenti l un l'altra.
Discorso neve..aveva nevicato poi fra sole e pioggia l ha fusa..tieni di conto che la scorsa settimana c e stato un caldo un po' anomalo con lo zero termico a 4100mt:ho girato per le montagne a quota max 2300mt,in tenuta estiva(maglietta e pantaloncini)cosa piuttosto strana se non unica

giouncino · Ieri alle 21:52

L'avevo detto che lui è peggio di un elettrico....

tostarello · Ieri alle 21:55

yayayaya ha scritto:
....sabato c'era il ghiaccio già a 1300m nel centro italia
....

Ma dove?
Io sabato sono stato oltre quota 1700 e di neve non se ne vedeva l'ombra, neanche sulle vette attorno più alte

Cube Stereo - parte quarta

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