Enzo, parliamo di una bici da 160 mm di escursione, con ruote da 27,5 con 66,5° di sterzo.
Lau o non Lau, sto mezzo è progettato per essere scannato!
La Fritzz è praticamente identica ma è come hai detto è il alluminio; credo che sia stata inserita per avere delle bici più economiche o per quelli che non si fidano del carbonio.
Io sono uno che si fida e non acquisto per motivi economici e non sarà certo qualche rottura a farmi cambiare idea.
Ho visto telai in alluminio accartocciarsi o cedere nei punti di saldatura; quindi, che dovrei fare? Monoscocca in acciaio o titanio??
sal scusami... ma tu che sei un cinghiale...nel senso buono del termine...non ti vedo assolutamente sulla stereo ma ok sulla nuova frizz....
è forse una mia sensazione....ma la stereo la vedo un mezzo elegante, leggero per chi vuoile fare AM e come me si preoccupa del segnetto sul telaio.....
chi va forte e pesta giu in discesa, avendone anche le capacità (e tu sei uno di quelli), farebbe bene ad orientarsi su una frizz....
ovvio poi che il mezzo stereo permetta anche di essere maltrattato...ma non so fino a che punto e che peso del Biker!!!
ci pensi al sottoscritto da 96kg in versione cinghiale? panico....povera stereo....
ciaox
