ehehehe...programmiamo un giretto...dovremmo fare strage di donzelle con le ns bighe
Federico piu' che le bighe alle donzelle gli piace "LA" "BIGA"
ehehehe...programmiamo un giretto...dovremmo fare strage di donzelle con le ns bighe
...LAMPREDOTTO... quello in piazza del maialino...e ritiro su l'argomento .
Va da sè che dopo l'evento sarebbe bello restare in centro per un panino col lampredotto ( o kebab ) e gottino di vino ( o birretta ) . Eravamo tanti per lo street di natale ... bisognerebbe fare uguale .
o-o
Federico piu' che le bighe alle donzelle gli piace "LA" "BIGA"
Io però vengo con la Bianchi coi freni a bacchetta e in giacca e cravatta ...
Io però vengo con la Bianchi coi freni a bacchetta e in giacca e cravatta ...
Salve ragazzi,ho visualizzato la discussione sulla Critical Mass e pensavo di dover fare qualche premessa per semplice dovere di cronaca e informazione.
Allora la Critical Mass "NON è UN MOVIMENTO" caro LIGAMASTER!
...Sì vabbè, Capomeccanico...
Al di là dei termini precisi le Critical Mass sono sicuramente "coincidenze organizzate" ed espressione di un "movimento" di centinaia di persone (o anche migliaia in certe città) in tutto il mondo che seguono una certa idea, cioè quella di portare una maggiore sensibilizzazione all'automobilista medio che spesso rende molto pericolosa la viabilità dei ciclisti delle città.
Sono sicuramente manifestazioni spontanee senza leaders(dichiarati) che quando diventano davvero "massa critica" bloccano il traffico per forza di cose (e se non lo bloccassero nessuno ne parlerebbe, diciamo le cose come stanno!). Se poi questo tipo di manifestazione la si vuol chiamare passeggiata o "riappropriazione della strada" o "pedalata in compagnia" si è chiaramente liberi di farlo senza però negare certe evidenze e le motivazioni che hanno generato questi fenomeni. L'effetto del blocco (o forte "rallentamento" del traffico, se proprio si vuole speculare sui vocaboli) può essere giudicato negativamente o positivamente a seconda del punto di vista; qualche automobilista si incaxxa perchè trova un intoppo sulla sua tabella di marcia, qualcuno invece apprezza questo cambiamento inatteso ripetto alla solita frenesia cittadina. Sta di fatto che questi eventi danno maggiore risalto a molti problemi che affliggono le città moderne ponendo una soluzione possibile, quella di usare la bici per gli spostamenti e di dare maggiori e più organizzati percorsi alle bici così come si fa in città europee "avanzate" da questo punto di vista come Amsterdam.
p.s.... COme vedi, anche io non ho il dono della sintesi...
Ehmm, Amsterdam, che ricordi.......
Bisognerebbe organizzare un tur..he he he sbavon:bacetto:
... due carissimi amici ci sono stati la settimana scorsa e hanno detto che è tutta un'altra un'altra vita per le bici lì!
Poi c'è anche un altro lato della città, diciamo di "interesse" diverso... ma questa è un'altra storia!
Poi c'è anche un altro lato della città, diciamo di "interesse" diverso... ma questa è un'altra storia!
l'altro "lato" ... di "interesse" - diverso- cosa intendi ?
l'altro "lato" ... di "interesse" - diverso- cosa intendi ?
Concludo che ho fatto un poema,ragà io come altri in CM siamo contentissimi di qualsiasi bikers si voglia aggregare alla massa,non siamo casinisti,anche se ammetto che abbiamo qualche pecora nera che mina la nostra condotta,e il nostro unico scopo è quello di pedalare insieme in allegria....poi come dice ALECH dopo ci si fa un panazzo e una birra.
cordiali saluti Capo Meccanico
mi ricordo anche di una cena al CPA fi-sud : si inaugurava la Ciclofficina !
o-o
...a proposito... ma quella ciclofficina lavora ancora nella "nuova sede" del Cpa o è discorso chiuso?
Brugola Rossa è nata già in via di Villamagna .
o-o
(ma che ricordi nel Viale Giannotti ..)