Detta alla Montalbano, minni futtu... basta che il battistrada sia ancora a norma iso 9001... cioè non slick...
anche la mia sull'anteriore... ma non e' immacolata l'ho usata nell'ultimo anno....
Oggi non ce l'ho fatta più, ed ho dedicato un paio d'ore pomeridiane a smanettare in garage!!
(...)
Canarino Rules...-?:-?
Evviva! Fai sentire gia quasi profumo di primavera...o-o
Più la vedo, più mi sembra una moto da cross...
Peccato che le foto non rendano giustizia al colore, perchè in realtà è un giallo limoncello mooolto figo...
mooolto bella, nell'ultima foto il colore si vede bene, complimenti!
ma così la puoi usare oppure devi per forza cambiare la piastra? ho letto il post nella sezione marzocchi e non mi è chiaro se è solo un problema di 2 mm di troppo oppure se non abbraccia bene i foderi...
ciao o-o
almeno la provo!!![/QUOTE ha scritto:MIIIIIIiiiiiiiiiiii
allora vuol dire che prenderai la BIKE e STERRERAI un pò proprio come quando ancora stavi in TE?.....
GRANDE....!!!
Attento alla lunghezza della molla(del fox?),se e' un po' piu' lunga va bene,piu' corta no perche' vai a tampone sull'anello piegandolo.Diciamo che con la piastra a profilo alto mi sentirei mooolto più sicuro! Come è adesso, abbraccia i foderi proprio al limite... e non so quanto possa essere sicuro andare così.
Vediamo lunedì cosa mi rispondono gli omìni marzocchi... speriamo che la piastra che mi serve ce l'abbiano e che non costi 2 tombole!
Intanto sto ragionando sulla durezza della molla dell'ammo posteriore... ho una 650, ed è un pò troppo dura... quindi o 450 o 550... oggi sento un mio amico che forse ne ha una da 450 che gli avanza... almeno la provo!!!
Attento alla lunghezza della molla(del fox?),se e' un po' piu' lunga va bene,piu' corta no perche' vai a tampone sull'anello piegandolo.
la misura dell'accorciamento e' il secondo numero (fox).
se fosse mia i para-steli li farei gialli....
Sì, la molla del FOX... guarda che cambio la durezza, non la lunghezza... o-o
Hmmm... allora, la mia molla fox è 650 x 2.80.
650 sono le libbre... 2.80 credo riguardi la lunghezza, no?
Ergo, se prendo una 450 lbs o 500 lbs x 2.80 dovrei essere a posto, no?
Giusto?
Teoricamente si,se e' la molla originale dell'ammo.come si fa a sapere?
il tuo ammo ha una corsa max dichiarata dalla casa,la molla deve essere leggermente superiore.hai le specifiche fox? stanno tutte sul sito usa.o-o
Corro a spulciare!!
A proposito, qualcuno di voi ammosmanettatori ha qualche mollazza che gli avanza??
Ricorda che la durezza della molla e' anche funzione del rapporto di leveraggio(Ende ha fatto un foglio di calcolo x calcolare la durezza in base a pesi e leveraggi,scaricatelo!)
e cosa che molti non sanno anche funzione della curva piu' o meno progressiva ,degli angoli della bici e dal tipo di uso.
in linea di massima:fr leggero 30%sag,fr 35%,dh 40%
sono valori indicativi,la cosa migliore e' provare:un ammortizzatore che va a pacco in ogni salto ha la molla troppo morbida,un ammortizzatore che non copia e saltella con le regolazioni idrauliche tutte aperte ha la molla troppo dura.:-?
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