Il discorso è un po' diverso: gomme di larghezza diversa gonfiate in modo da dare la stessa "comodità" (stessa deformazione a parita di carico) hanno pure la stessa resistenza di rotolamento. C'era la prova con tanto di misurazioni su
https://www.bicyclerollingresistance.com/specials/grand-prix-5000-comparison#drop45
"We feel the ultimate test is adjusting all tires to the same comfort level. When all tires are adjusted to the same comfort level, rolling resistance is nearly the same (0.2 watts max) for all sizes of the GP 5000."
Il problema è che su terreni sconnessi devi scendere di pressione, e su una copertura stretta il rischio di pizzicare diventa troppo alto... quindi devi salire di larghezza per avere più "escursione".
Per il resto io uso ancora tranquillamente coperture da 23 mm... e gonfiate giuste non sono più scomode o lente di coperture più larghe. Piuttosto vedo gente (anche magrolini) che gonfia a 7-8 bar copertoncini da 28 mm... a quella pressione è come se fossero di pietra.