se è stata una perdita di pressione improvvisa all'uscita di una curva con in sequenza l'altra potrebbe non essersene accorto...la fatalità esiste...il biker in foto non mi sembra neanche uno sbarbato che dà dello zio a tutti...
Report Controllate sempre la pressione delle vostre gomme!
- Creatore Discussione Church
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- crash stallonare
e una bella cotta di maglia?
Scusate ma sono infastidito da questa moda di andare a pugnare li saraceni senza adeguata protezione.
La pressione l'avevo controllata proprio prrima di partire per il giro ma alle volte quando latticizzi le gomme tendono ancora a perdere una certa parte di pressionefintanto che il lattice sigilla tutta le porosità . Quindi di norma bisognerebbe ricontrollarla durante il giro e, se caso, ripristinare la pressione ottimale. Di norma direi che bisognerebbe fare riposare le gomme una notte , dopo averle montate e ben scosse per dispribuire bene il lattice, cosa che io non ho fatto. Aggiungo comunque che sono tutte belle teorie, ma quando ci si mette di mezzo la sfiga.....c'è poco da fare! Comunque l'importante è che sono ancora intero,,,e non vedo l'ora di tornare in sella!
E' sempre brutto vedere i colleghi scassarsi....auguri e rimettiti presto Andrea! buoni consigli non ne do, tanto la teoria la sappiamo tutti e poi tutti, prima o poi, ci caschiamo (letteralmente), quindi...
Qual'è il sentiero in questione?
Qual'è il sentiero in questione?
Si la maschera non l'ho mai usata, ma immagino sia meglio in queste situazioni. Io comunque ctredo che . visto che il nostro sport ha comunque qualche rischio. sia fisiologico che un paio di botte all'anno bisogna metterle in preventivo, poi si spera sempre siano di poco conto...
Grazie, tranquillo sono già qui che scalpito....anche perchè in queste occasioni prima si torna in sella meglio è
Ciao! Innanzi tutto ti faccio i miei migliori auguri di buona guarigione. Conosco anche io quel percorso, l'ho fatto una volta in "gruppo". Certamente non sarò esperto nella guida come te, ma sono sicuro che anche se lo fossi, non mi avventurerei da solo, in determinati percorsi, tipo il Monte Bar, in quanto li reputo molto pericolosi e se accade il peggio e si è soli, può veramente finire male. Difficilmente esco solo. Quando vuoi, io abito a Bellinzona, e se vuoi organizzare basta che batti un colpo.
Grazie, la discesa da Borisio, non è niente di chè in se. Fatto mille volte senza problemi
Sono perplesso sulla causa della caduta individuata nella perdita di pressione prima della discesa. Latticizzazione e montaggio secondo me erano ok. L'evento determinante è avvenuto dopo ovvero durante la discesa. Una pietra o qualcos'altro. Auguri di pronta guarigione.
Gianz
Biker marathonensis
- 28/6/07
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- 0
- Bike
- Cannondale Topstone Carbon 3 + Stanton Sherpa super custom + GT Grade Carbon
Rimettiti quanto prima!
Se mi succedesse una cosa del genere, lo so per certo, probabilmente smetterei con la MTB per un bel pezzo!
E' il motivo per cui in discesa non mollo mai del tutto o non mi fido di certi passaggi oltre un certo limite, girando 9 volte su 10 da solo, poi... E che controllo sempre, anche prima di ogni discesa seria, la "consistenza" della gomma. Solitamente, se la gomma tende a sgonfiarsi te ne accorgi in salita: la bici diventa "cedevole" più del solito, e senti la parte interessata più "morbida". Questo quando hai una bici normale. Mi sono reso conto, per esempio, che tantissimi utilizzatori di e-bike, vuoi perchè senti meno la differenza in pedalata, vuoi che usano pneumatici dalla generosa sezione, girano con le gomme praticamente sgonfie. Spero non vadano poi a rischiare qualche brutta discesa...
La cosa degli occhiali invece mi ha fatto pensare... Ho sempre usato occhiali con lente scoperta in basso, ed effettivamente rischi che si pianti sotto l'occhio. Toccherà cambiarli...
Se mi succedesse una cosa del genere, lo so per certo, probabilmente smetterei con la MTB per un bel pezzo!
E' il motivo per cui in discesa non mollo mai del tutto o non mi fido di certi passaggi oltre un certo limite, girando 9 volte su 10 da solo, poi... E che controllo sempre, anche prima di ogni discesa seria, la "consistenza" della gomma. Solitamente, se la gomma tende a sgonfiarsi te ne accorgi in salita: la bici diventa "cedevole" più del solito, e senti la parte interessata più "morbida". Questo quando hai una bici normale. Mi sono reso conto, per esempio, che tantissimi utilizzatori di e-bike, vuoi perchè senti meno la differenza in pedalata, vuoi che usano pneumatici dalla generosa sezione, girano con le gomme praticamente sgonfie. Spero non vadano poi a rischiare qualche brutta discesa...
La cosa degli occhiali invece mi ha fatto pensare... Ho sempre usato occhiali con lente scoperta in basso, ed effettivamente rischi che si pianti sotto l'occhio. Toccherà cambiarli...
Prima cosa ti auguro di riprenderti al più presto. Secondo: secondo te se avessi avuto i salsiciotti la cosa sarebbe successa comunque?
eh si, quella è la speranza.. buon rientro in bici allora e meno male che ti è andata più o meno bene!
Mi dispiace, bella botta.. però sembra andata bene dai, poteva andare peggio..
mi è successo pure a me di prendere una facciata, via l’anteriore su una radice bagnata che fra l’altro conoscevo però quel giorno li doveva andare così e mi è andata bene, gli occhiali rotti, senza montatura non mi hanno tagliato e protetto gli occhi...
adesso uso Casco integrale fox proframe o bell super dh che mi piace moltissimo..
inoltre uso sistemi antistallonamento, ptn o barbieri anaconda...
mi è successo pure a me di prendere una facciata, via l’anteriore su una radice bagnata che fra l’altro conoscevo però quel giorno li doveva andare così e mi è andata bene, gli occhiali rotti, senza montatura non mi hanno tagliato e protetto gli occhi...
adesso uso Casco integrale fox proframe o bell super dh che mi piace moltissimo..
inoltre uso sistemi antistallonamento, ptn o barbieri anaconda...
gargasecca
Il maestro
è vero...io sono tornato sabato dopo 3 settimane di stop.
Non ho "spinto" in discesa perchè ho notato che ancora non sono al top...
Mi dispiace molto, rimettiti presto.
Caduta imprevedibile, impossibile da immaginare, sono quelle dove cadi come un sacco di patate e quindi le peggiori.
Caduta imprevedibile, impossibile da immaginare, sono quelle dove cadi come un sacco di patate e quindi le peggiori.
Auguro ad Andrea di rimettersi in fretta. Sul discorso occhiali nel lontano 2001 ho fatto un volo simile a causa di una foratura all'anteriore che ha afflosciato lo pneumatico in pochi metri , ero in discesa e quando mi sono reso conto che l'anteriore andava alla deriva ero già per terra, occhiali con montatura parziale e 7 punti di sutura sotto l'occhio (ed mi è andata bene) , da allora le montature di quel tipo non le voglio neanche vedere
Sulla caduta ho letto un sacco di commenti con tanti SE , SE ... . Qualcuno si dimentica che alcuni eventi o rotture se capitano all'improvviso non danno il tempo di reagire, si cade e basta .. mi pare che anche i PRO di tanto in tanto cadono e forse hanno più esperienza della maggioranza dei bikers normali .
Sulla caduta ho letto un sacco di commenti con tanti SE , SE ... . Qualcuno si dimentica che alcuni eventi o rotture se capitano all'improvviso non danno il tempo di reagire, si cade e basta .. mi pare che anche i PRO di tanto in tanto cadono e forse hanno più esperienza della maggioranza dei bikers normali .