Consiglio per una Gravel

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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Lacel

Biker serius
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Giant Revolt 1
Salve a tutti, premetto che attualmente ho una bici tipo trekking o qualcosa del genere piuttosto economica (link foto https://ibb.co/mtXyrxQ) che ho sempre usato per spostarmi in città o giretti molto brevi. Da quando sono chiuse le piscine, ho iniziato a farci qualche giro la domenica. Non sono ovviamente un professionista. Percorro strade asfaltate e ogni tanto qualche argine. Abito a Padova e cerco di raggiungere i colli euganei qui vicini. La mia non ha freni idraulici e più di una persona mi consigliava come prima cosa di passare a questi ultimi.
Il problema è che con questa bici dopo circa un'ora o un'ora e mezza inizio a sentire parecchia stanchezza, sicuramente perchè ancora non sono allenato ma anche perchè non credo di avere la bici adatta. Può anche essere che non sia regolata al meglio come altezza manubrio e sella, l'avevo comprata da un commerciante poco professionale da questo punto di vista... ma alla fine miracoli con questa non se ne potranno fare. Ad oggi mi fermo sui 50 km. Mi piacerebbe però arrivare almeno a 100. Ho 48 anni e mi piace tenermi in forma...
Un negoziante a cui mi sono rivolto per dei consigli, mi ha suggerito per le mie esigenze la Gravel, che non avevo mai sentito prima. Il problema è che in casa non ne aveva nemmeno una (ma pure altri venditori che ho provato a contattare) e quindi non ho potuto farmi un'idea precisa.
Io ero partito per acquistare anche una bici da corsa, però giustamente mi han fatto notare essere più impegnative, mentre le gravel dovrebbero permettere una posizione di guida meno tirata e più riposante. Immagino però non tutte siano uguali, e quindi da modello a modello potrebbero esserci delle differenze.
Mi hanno parlato bene delle Merida Silex, per esempio la Silex 400 :
Qualcuno conosce questo marchio e può darmi un parere? Come rapporto qualità e prezzo è buono o si trova di meglio? Per me sarebbe molto utile provarne su strada una almeno una mezz'oretta, ma non ho trovato nessuno con disponibilità in casa per un test... peraltro un mio amico più appassionato di me mi consigliava di aspettare in quanto ora i prezzi sono anche altini.
 
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Giangenti

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gianlucagentilini.com
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Olympia Iron pro con xt Deore 12v
Io non sono esperto, ho acquistato da pochissimo una Scott Speedster 30 gravel che mi sta dando soddisfazione. Il costo è simile, ho un 46-30 e mi sono fatto montare una cassetta 11-36, utile per qualche salita non troppo impegnativa. Il modello che ti ha proposto ha un buon peso, io ho una buona mtb in carbonio , mi rilassa molto di più la gravel...
 

Riodda

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Cannondale Flash team 2013
Ciao, se non ti cimenti in grandi salite o percorsi molto scassati sicuramente una gravel fa al caso tuo.
Purtroppo il mercato visto il successo del settore ha poco da offrire.
La prima cosa da fare è investire qualche soldo nella visita dal biomeccanico in modo che ti possa dire la taglia corretta della bici e corretta posizione in sella, una volta nota la taglia giusta ti devi mettere in caccia, come must have per quanto mi riguarda:

1. Freni idraulici a disco
2. 2X11 con cassetta da 34 o meglio ancora 36 (ti da molta piu' flessibilità rispetto ad un 1X11 soprattutto se non sei molto allenato, avrai sempre il rapporto giusto)

La merida che hai postato sembra una buona entry level, con un gruppo 105, forse è preferibile un GRX se fai tante strade bianche o un po' di sconnesso ma non sembra male.
 

ale.spg

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20/1/18
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pavia
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olmo kavir 26''
Salve a tutti, premetto che attualmente ho una bici tipo trekking o qualcosa del genere piuttosto economica (link foto https://ibb.co/mtXyrxQ) che ho sempre usato per spostarmi in città o giretti molto brevi. Da quando sono chiuse le piscine, ho iniziato a farci qualche giro la domenica. Non sono ovviamente un professionista. Percorro strade asfaltate e ogni tanto qualche argine. Abito a Padova e cerco di raggiungere i colli euganei qui vicini. La mia non ha freni idraulici e più di una persona mi consigliava come prima cosa di passare a questi ultimi.
Il problema è che con questa bici dopo circa un'ora o un'ora e mezza inizio a sentire parecchia stanchezza, sicuramente perchè ancora non sono allenato ma anche perchè non credo di avere la bici adatta. Può anche essere che non sia regolata al meglio come altezza manubrio e sella, l'avevo comprata da un commerciante poco professionale da questo punto di vista... ma alla fine miracoli con questa non se ne potranno fare. Ad oggi mi fermo sui 50 km. Mi piacerebbe però arrivare almeno a 100. Ho 48 anni e mi piace tenermi in forma...
Un negoziante a cui mi sono rivolto per dei consigli, mi ha suggerito per le mie esigenze la Gravel, che non avevo mai sentito prima. Il problema è che in casa non ne aveva nemmeno una (ma pure altri venditori che ho provato a contattare) e quindi non ho potuto farmi un'idea precisa.
Io ero partito per acquistare anche una bici da corsa, però giustamente mi han fatto notare essere più impegnative, mentre le gravel dovrebbero permettere una posizione di guida meno tirata e più riposante. Immagino però non tutte siano uguali, e quindi da modello a modello potrebbero esserci delle differenze.
Mi hanno parlato bene delle Merida Silex, per esempio la Silex 400 :
Qualcuno conosce questo marchio e può darmi un parere? Come rapporto qualità e prezzo è buono o si trova di meglio? Per me sarebbe molto utile provarne su strada una almeno una mezz'oretta, ma non ho trovato nessuno con disponibilità in casa per un test... peraltro un mio amico più appassionato di me mi consigliava di aspettare in quanto ora i prezzi sono anche altini.
come rapporto qualità prezzo Merida è sempre tra i più favorevoli, se comprata in negozio e con in pò di sconto ci sta tutta, altrimenti meglio le bici proposte da @Riodda.
 

yuza mtb

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25/6/20
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rovellasca
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Scott Spark 740 + Triban 100
La bici che hai monta già copertoni scorrevoli/poco tassellati, non credo che passare ad una gravel ti farà raddoppiare le distanze...
Se puoi bloccare la forcella (su asfalto) e gonfiare le gomme a 4-5bar (lo dovresti vedere scritto sui copertoni ma verifica che i cerchi siano adatti) dovresti avere già una biga non troppo distante da quello che fa una gravel, geometrie a parte (ma se dopo 50km hai mal di schiena, culo, mani etc è un conto, e geometrie diverse aiutano, se non ce la fai di gamba....non c'è gravel che tenga!)
 
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orso2020

Biker etrusco
20/7/20
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etruria
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una front e una gravel
Salve a tutti, premetto che attualmente ho una bici tipo trekking o qualcosa del genere piuttosto economica (link foto https://ibb.co/mtXyrxQ) che ho sempre usato per spostarmi in città o giretti molto brevi. Da quando sono chiuse le piscine, ho iniziato a farci qualche giro la domenica. Non sono ovviamente un professionista. Percorro strade asfaltate e ogni tanto qualche argine. Abito a Padova e cerco di raggiungere i colli euganei qui vicini. La mia non ha freni idraulici e più di una persona mi consigliava come prima cosa di passare a questi ultimi.
Il problema è che con questa bici dopo circa un'ora o un'ora e mezza inizio a sentire parecchia stanchezza, sicuramente perchè ancora non sono allenato ma anche perchè non credo di avere la bici adatta. Può anche essere che non sia regolata al meglio come altezza manubrio e sella, l'avevo comprata da un commerciante poco professionale da questo punto di vista... ma alla fine miracoli con questa non se ne potranno fare. Ad oggi mi fermo sui 50 km. Mi piacerebbe però arrivare almeno a 100. Ho 48 anni e mi piace tenermi in forma...
Un negoziante a cui mi sono rivolto per dei consigli, mi ha suggerito per le mie esigenze la Gravel, che non avevo mai sentito prima. Il problema è che in casa non ne aveva nemmeno una (ma pure altri venditori che ho provato a contattare) e quindi non ho potuto farmi un'idea precisa.
Io ero partito per acquistare anche una bici da corsa, però giustamente mi han fatto notare essere più impegnative, mentre le gravel dovrebbero permettere una posizione di guida meno tirata e più riposante. Immagino però non tutte siano uguali, e quindi da modello a modello potrebbero esserci delle differenze.
Mi hanno parlato bene delle Merida Silex, per esempio la Silex 400 :
Qualcuno conosce questo marchio e può darmi un parere? Come rapporto qualità e prezzo è buono o si trova di meglio? Per me sarebbe molto utile provarne su strada una almeno una mezz'oretta, ma non ho trovato nessuno con disponibilità in casa per un test... peraltro un mio amico più appassionato di me mi consigliava di aspettare in quanto ora i prezzi sono anche altini.
C'entra poco con la tua richiesta di consiglio ma secondo me il negoziante a cui ti sei rivolto sembra essere una persona onesta.Giustamente,per me ti ha consigliato una gravel che però non potrebbe venderti per mancanza di disponibilità mentre non lo ha fatto per una bdc che magari poteva affibbiarti.Tienilo in considerazione!!
 

Lacel

Biker serius
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Giant Revolt 1
Vi ringrazio un po' tutti per le risposte.
Riguardo la scelta della misura, pensavo che anche in negozio conoscendo la mia altezza potessero consigliarmi la taglia più adatta... non saprei dove trovare il biomeccanico, anche se mi rendo conto sia importante individuare la misura corretta.
Il mio dubbio principale è il seguente. Per me è un po' difficile acquistare una bici online, in quanto ho paura possa essere complicato trovare quella più adatta alle mie esigenze... il negoziante a cui mi ero rivolto (Morello Bici di Padova) che mi ha suggerito la Gravel mi diceva che la bici poteva personalizzarmela su misura, scegliendo i copertoni più adatti così come l'impostazione del manubrio per renderla più comoda e adatta alle mie esigenze. Qui non ho capito se si riferiva più a un modello specifico di manubrio o intendesse la regolazione. Se la compro online quella è alla fine e poi dovrei investire a parte per sostituire eventuali componenti, è così?
Non è comunque solo una questione di scorrevolezza, se no potrei anche cambiare i copertoni con qualcosa di più stretto, i miei in effetti non sono molto tassellati e vanno abbastanza bene anche su asfalto, ma la sensazione che ho è che sia la posizione un po' troppo alta che tende a stancarmi di più. Poi da quel che mi è stato detto con una Gravel dovrei guadagnare un 2 kmh a parità di sforzo e male non fa.
Riguardo la scelta del cambio, ho visto che alcuni modelli hanno solo una corona all'anteriore, altri invece due. Se uno non ha una gamba molto allenata e vuole magari cimentarsi con qualche salite di media/alta difficoltà deve puntare sulla doppia corona?
 

Lacel

Biker serius
17/5/21
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Giant Revolt 1
C'entra poco con la tua richiesta di consiglio ma secondo me il negoziante a cui ti sei rivolto sembra essere una persona onesta.Giustamente,per me ti ha consigliato una gravel che però non potrebbe venderti per mancanza di disponibilità mentre non lo ha fatto per una bdc che magari poteva affibbiarti.Tienilo in considerazione!!

Si la disponibilà ce l'aveva, ma con tempi di consegna di circa un paio di mesi.... poi il prezzo minimo era passato da circa 1700€ a circa 2300€ in una settimana! A questo punto ho pensato di cercare qualcosa online, magari con il vostro aiuto potrei trovare qualcosa di valido senza spendere cifre esagerata, ma il periodo non è il massimo!
 

Lacel

Biker serius
17/5/21
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Giant Revolt 1
La bici che hai monta già copertoni scorrevoli/poco tassellati, non credo che passare ad una gravel ti farà raddoppiare le distanze...
Se puoi bloccare la forcella (su asfalto) e gonfiare le gomme a 4-5bar (lo dovresti vedere scritto sui copertoni ma verifica che i cerchi siano adatti) dovresti avere già una biga non troppo distante da quello che fa una gravel, geometrie a parte (ma se dopo 50km hai mal di schiena, culo, mani etc è un conto, e geometrie diverse aiutano, se non ce la fai di gamba....non c'è gravel che tenga!)

Attualmente le tengo sui 2,5 bar, come faccio a capire a quale valore potrei arrivare? Grazie
 

Lacel

Biker serius
17/5/21
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Giant Revolt 1

Ti ringrazio provo a studiarmele un attimino.
Quindi mi suggerisci le due corone davanti? Non so bene cosa significhi cassetta 34-36, ma sono pezzi che si possono anche cambiare dopo l'acquisto eventualmente?
 

Riodda

Biker ultra
9/11/18
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Vi ringrazio un po' tutti per le risposte.
Riguardo la scelta della misura, pensavo che anche in negozio conoscendo la mia altezza potessero consigliarmi la taglia più adatta... non saprei dove trovare il biomeccanico, anche se mi rendo conto sia importante individuare la misura corretta.
Il mio dubbio principale è il seguente. Per me è un po' difficile acquistare una bici online, in quanto ho paura possa essere complicato trovare quella più adatta alle mie esigenze... il negoziante a cui mi ero rivolto (Morello Bici di Padova) che mi ha suggerito la Gravel mi diceva che la bici poteva personalizzarmela su misura, scegliendo i copertoni più adatti così come l'impostazione del manubrio per renderla più comoda e adatta alle mie esigenze. Qui non ho capito se si riferiva più a un modello specifico di manubrio o intendesse la regolazione. Se la compro online quella è alla fine e poi dovrei investire a parte per sostituire eventuali componenti, è così?
Non è comunque solo una questione di scorrevolezza, se no potrei anche cambiare i copertoni con qualcosa di più stretto, i miei in effetti non sono molto tassellati e vanno abbastanza bene anche su asfalto, ma la sensazione che ho è che sia la posizione un po' troppo alta che tende a stancarmi di più. Poi da quel che mi è stato detto con una Gravel dovrei guadagnare un 2 kmh a parità di sforzo e male non fa.
Riguardo la scelta del cambio, ho visto che alcuni modelli hanno solo una corona all'anteriore, altri invece due. Se uno non ha una gamba molto allenata e vuole magari cimentarsi con qualche salite di media/alta difficoltà deve puntare sulla doppia corona?
Trovare un biomeccanico non è difficile


Il tuo meccnaico probabilmente si riferiva alle regolazioni, o magari al cambio di una pipa per regolare la misura.
Avendo poco allenamento sicuramente una doppia anteriore ti da piu' liberta'.
Detto questo c'e' una penuria di bici nuove sul mercato e durera' ancora un po', non scartare a priori online ed usato, per l'usato magari da un negoziante che poi ti possa seguire.
 

Riodda

Biker ultra
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Cannondale Flash team 2013
Ti ringrazio provo a studiarmele un attimino.
Quindi mi suggerisci le due corone davanti? Non so bene cosa significhi cassetta 34-36, ma sono pezzi che si possono anche cambiare dopo l'acquisto eventualmente?
Per 34 o 36 intendo il numero di denti del rapporto piu' grande della cassetta posteriore.
Si la cassetta si puo' sostituire facilmente, l'unica accortezza è che se prendi una bici con una cassetta strada con il pignone piu' grande da 23 o 27 per passare ad un 34 o 36 va allungata la catena, ma è un operazione banale, che con pochi attrezzi puoi fre anche a casa.
 

barena

Biker novus
16/6/09
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venezia
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Ciao a tutti e complimenti per la discussione,,,mi presento sono Giorgio, nuovo del forum, e da qualche tempo ho maturato l'idea di acquistare una gravel in alluminio con forcella in carbonio, per sostituire una vecchia ma sempre valida city bike del negozio di Breda di Mestre con la quale ho percorso varie ciclabili, pedalando su asfalto, strade bianche, moderati sterrati e tratturi, da qui è nata l'idea della gravel solo che....piccolo particolare ...nel 2021 sono introvabili, anche a prezzi più alti del solito non ce ne sono ! Hanno qualche gravel col telaio in carbonio me andiamo verso i 3000 euri. Con la pandemia la produzione di quelle in alluminio, mi dicono le più richieste, è andata a farsi benedire e negozi fisici che store online anche grandi non ne hanno, manca la componentistica tipo gruppo GRX ecc...Sono diversi giorni che faccio telefonate, ricerco suel web, ma nisba, Ho perfino scritto ad un paio di produttori (Kross e Orbea) niente da fare..cè qualcosa sull'usato ma la maggior parte sono taglie M mentre a me, che sono alto 180 cm, con cavallo + altro del normale e braccia lunghe, mi ci vuole una L. Oggi con mia grande sorpresa su glamsport vedo che è disponibile una KROSS Esker 6.0 2*11 , segnalata da Riodda...morale l'ho ACQUISTATA ! Sono andato fuori di testa, non vedo l'ora che mi arrivi spero che nella spedizione vada tutto bene e che la bici sia perfetta. Vi comunicherò se vorrete le mie impressioni....azz mi dovrò abituare agli attacchi spd che non ho mai usato in vita mia (ho 61 anni)...meno male che ho comprato i pedali a doppio uso. Un saluto a tutti
 

Riodda

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Cannondale Flash team 2013
Ciao a tutti e complimenti per la discussione,,,mi presento sono Giorgio, nuovo del forum, e da qualche tempo ho maturato l'idea di acquistare una gravel in alluminio con forcella in carbonio, per sostituire una vecchia ma sempre valida city bike del negozio di Breda di Mestre con la quale ho percorso varie ciclabili, pedalando su asfalto, strade bianche, moderati sterrati e tratturi, da qui è nata l'idea della gravel solo che....piccolo particolare ...nel 2021 sono introvabili, anche a prezzi più alti del solito non ce ne sono ! Hanno qualche gravel col telaio in carbonio me andiamo verso i 3000 euri. Con la pandemia la produzione di quelle in alluminio, mi dicono le più richieste, è andata a farsi benedire e negozi fisici che store online anche grandi non ne hanno, manca la componentistica tipo gruppo GRX ecc...Sono diversi giorni che faccio telefonate, ricerco suel web, ma nisba, Ho perfino scritto ad un paio di produttori (Kross e Orbea) niente da fare..cè qualcosa sull'usato ma la maggior parte sono taglie M mentre a me, che sono alto 180 cm, con cavallo + altro del normale e braccia lunghe, mi ci vuole una L. Oggi con mia grande sorpresa su glamsport vedo che è disponibile una KROSS Esker 6.0 2*11 , segnalata da Riodda...morale l'ho ACQUISTATA ! Sono andato fuori di testa, non vedo l'ora che mi arrivi spero che nella spedizione vada tutto bene e che la bici sia perfetta. Vi comunicherò se vorrete le mie impressioni....azz mi dovrò abituare agli attacchi spd che non ho mai usato in vita mia (ho 61 anni)...meno male che ho comprato i pedali a doppio uso. Un saluto a tutti
Declino ogni responsabilità :mrgreen: :mrgreen:
Ad ogni modo complimenti e facci sapere come va !
 

Lacel

Biker serius
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Giant Revolt 1
Sono ripassato nel negozio vicino a casa mia, pessime notizie! Non può procurarmi quest'anno nemmeno il modello che veniva sui 2300€, ora potrebbe procurarmi una Gravel sui 3800€ con gruppo Campagnolo. A quanto pare è andato a ruba tutto nella fascia bassa. Non mi resta che cercare qualcosa online, ma sarà dura...
Secondo il titolare del negozio con cui ho parlato fra un anno massimo un anno e mezzo dovrebbe ritornare ad esserci una notevole quantità di bici disponibili e quindi si potrà trovare qualche occasione, anche se pare che a breve ci saranno aumenti di circa il 30% dei prezzi soprattutto sulla fascia bassa (pare siano già stati comunicati agli addetti ai lavori) !!
Il problema dell'online è che non avrò la possibilità come nel negozio fisico di personalizzare alcuni particolari (esempio scegliermi i copertoni più adatti), ma dato il momento sarebbe già un miracolo trovare una Gravel sotto i 2000€ ...
 

emmellevu

FAT-Biker meravigliosus
17/12/13
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Salsa Bucksaw, Specialized Diverge
 

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