Consiglio per lunghezza pedivelle

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Felix93

Biker poeticus
12/4/09
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Il fatto che sia difficile calcolarla matematicamente non significa che la lunghezza delle pedivelle non dipenda dalla lunghezza dei nostri arti.
Anzi, è più probabile che dipenda non solo dal cavallo ma anche dalla lunghezza della tibia e del piede, rendendo impossibile un calcolo preciso che sia migliore di tentativi empirici.

Di sicuro c'è che la distanza dal baricentro della bici non centra nulla... anche perchè non è che con 2.5 mmm risolvi.

Prova a pensarla cosi, con una pedivella da 500mmm riusciresti a pedalare?
Anche se regoli la sella ovviamente no.
E con una pedivella da 100mmm? Magari si ma in che modo? Però un bambino ci pedala bene.


dipende dalla distanza "centro movimento centrale-terreno" ad esempio su una 29" che è poco più alta di una 26" si potrebbero mettere pedivelle poco più lunghe a causa della distanza..

questo era un'esempio, poi boh magari la distanza è uguale sia per una 26" che una 29"..
 

backtiom

Biker tremendus
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non vorrei sembrare noioso.o peggio presuntuoso, ma posso garantire che al di là del telaio ,delle ruote e di tutto quello che si vuole; la lunghezza o meglio la misura delle pedivelle è strettamente legata alla altezza del cavallo,la quale non è altro che la lunghezza della gamba valutata melle 3 articolazioni:femore ,ginocchio e caviglia. Detto questo,ci possono essere atleti con gambe corte e busto lungo eo viceversa,allora in questi casi si valuta la scelta del telaio,attacco manubrio ealtre cose ma difficilmente si interverra sulla misura pedivelle ,se non nell'ordine di pochi mm:i-want-t::i-want-t::i-want-t:
 

New Rider

Biker assatanatus
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Detto questo,ci possono essere atleti con gambe corte e busto lungo eo viceversa,allora in questi casi si valuta la scelta del telaio,attacco manubrio ealtre cose ma difficilmente si interverra sulla misura pedivelle ,se non nell'ordine di pochi mm:i-want-t::i-want-t::i-want-t:

Allora vedi che lo dici anche tu che la lunghezza delle pedivelle non c'entre nulla con la lunghezza del cavallo!
 

New Rider

Biker assatanatus
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Allora Scusa un nanetto gli mettono su le pedivelle da 165 perche ha l altezza cavallo corta cosicche gli tocca spadellare perche il rapporto di leva a minore! Scusa gli metterano una 175 e gli regolano sella o no!
 

Felix93

Biker poeticus
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Allora Scusa un nanetto gli mettono su le pedivelle da 165 perche ha l altezza cavallo corta cosicche gli tocca spadellare perche il rapporto di leva a minore! Scusa gli metterano una 175 e gli regolano sella o no!

la sella ha dei limiti, non puoi portarla avanti quanto vuoi.. e se la porti avanti poi ne risenti sulle braccia perchè allora dovresti prendere una pipa più lunga..
 

Felix93

Biker poeticus
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Ma cosa centra a sella e la pipa piu avanti ora! Ciao


intanto ti devi mettere in testa che non regoli tutto con l'altezza della sella, anzi non cambia nietnte sulla lunghezza della pedivella...

l'arretramento o avanzamento della sella semmai è l'unica, è quella che ti serve per regolare che il ginocchio cada a piombo sul metatarso (dove sono posizionate le tacchette)
 

New Rider

Biker assatanatus
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IO HO TROVATO QUESTO PER ES. Lascia pure la discussione se non riesci a spiegarti ciao.. ( sai che bello avere le pedivelle da 210)
-Se non bastasse, a confutare la tesi dei fastidi da pedivelle "lunghe", ci sono anche illustri esempi del passato. Il francese Jean Robic, ad esempio, che aveva un valore di "cavallo" (misura complessiva degli arti inferiori) di cm.71 usava pedivelle da 170 mm. E senza aver mai lamentato problemi. Per pedalare con i suoi stessi angoli di "lavoro" delle gambe, Eddy Merckx (cavallo di 91 cm) avrebbe dovuto usare pedivelle da 210 mm.,invece di quelle da 175


-
aumentare anche sensibilmente la lunghezza delle pedivelle non porta a variazioni significative degli angoli di lavoro ottimali dei vari segmenti articolari che compongono il complesso di leve gamba-
 

Pablohoney

Biker perfektus
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New Rider, pedivelle e manubrio (non solo quelle, ma ne cito solo due per farla breve) sono da scegliere in base alla quote del biker, un biker alto 165cm ha delle proporzioni diverse da quelle di un biker alto 195cm, salta all'occhio...
il biker alto 195 con una larghezza di spalle X troverà strettissimo il manubrio da 60cm mentre il biker di 165cm troverà troppo largo quello da 70cm

La lunghezza delle pedivelle, dal momento che si affronta l'argomento cambio pedivelle, andrebbe ponderata e valutata, scegliendole in base all'altezza del cavallo (che ci fa capire quanto sono lunghe le nostre gambe.... )

Si può dire che per un biker alto 175 (anche andrebbe misurato bene il cavallo) le pedivelle più indicate siano quelle da 172.5, in linea di massima c'è una stretta correlazione tra le "misure" del biker e quella delle pedivelle, ci sono anche i casi particolari, ma come tali vanno trattati....


ps: vai da un qualsiasi biomeccanico e vedrai che ti confermerà, argomentando meglio, quanto ti hanno detto in tanti... ricordando che i casi particolari esistono e ci sarà il biker alto 160cm che userà con gioia e soddisfazione pedivelle da 175
 

Felix93

Biker poeticus
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scusa se l altezza della sella e sempre la sella non e che avanzandola o tirandola indietro lungo l asse orizzontale non ci arrivo piu a toccare i pedali!

non ho detto che non ci arrivi, dico che avanzando o arretrando la sella l'angolo del ginocchio cambia, ti spiego meglio:

se tu metti la sella arretratissima (ipoteticamente) , al limite del carro l'angolo che si forma sotto al ginocchio sarà maggiore rispetto a se tu avanzi la sella al max...

questa è l'unica cosa che potrebbe centrare con le pedivelle, infatti se tu ora come posizione sei perfetto e vuoi passare da una pedivella da 170 a una 175 dovrai anche avanzare la sella di 5 millimetri..

in poche parola devi avere sempre il ginocchio che cada a piompo sul metatarso ovvero dove hai le tacchette, (tendo le pedivelle parallele al terreno e ovviamnete con i pedali agganciati).
 
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New Rider

Biker assatanatus
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non ho detto che non ci arrivi, dico che avanzando o arretrando la sella l'angolo del ginocchio cambia, ti spiego meglio:

se tu metti la sella arretratissima (ipoteticamente) , al limite del carro l'angolo che si forma sotto al ginocchio sarà maggiore rispetto a se tu avanzi la sella al max...

questa è l'unica cosa che potrebbe centrare con le pedivelle, infatti se tu ora come posizione sei perfetto e vuoi passare da una pedivella da 170 a una 175 dovrai anche avanzare la sella di 5 millimetri..

in poche parola devi avere sempre il ginocchio che cada a piompo sul metatarso ovvero dove hai le tacchette, (tendo le pedivelle parallele al terreno e ovviamnete con i pedali agganciati).

Ma scusa ti do ragione.. ma ascolta Se io da 175 passo a 165 il piombo sara sempre quello che tu avanza o indietreggia la sella quello che cambi sara la distanza dal terreno che sara minore utilizzando quella da 175 e maggiore di 1 cm utilizzando quella da 165.
 

backtiom

Biker tremendus
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o-oo-oo-o
New Rider, pedivelle e manubrio (non solo quelle, ma ne cito solo due per farla breve) sono da scegliere in base alla quote del biker, un biker alto 165cm ha delle proporzioni diverse da quelle di un biker alto 195cm, salta all'occhio...
il biker alto 195 con una larghezza di spalle X troverà strettissimo il manubrio da 60cm mentre il biker di 165cm troverà troppo largo quello da 70cm

La lunghezza delle pedivelle, dal momento che si affronta l'argomento cambio pedivelle, andrebbe ponderata e valutata, scegliendole in base all'altezza del cavallo (che ci fa capire quanto sono lunghe le nostre gambe.... )

Si può dire che per un biker alto 175 (anche andrebbe misurato bene il cavallo) le pedivelle più indicate siano quelle da 172.5, in linea di massima c'è una stretta correlazione tra le "misure" del biker e quella delle pedivelle, ci sono anche i casi particolari, ma come tali vanno trattati....


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