mi sa che a questo ragazzo gli facciamo troppa confusione consigliamo bene una volta per tutte ok co state facciamo un sondaggio ok^???
Sicuramente se prendo questo M6 sarà per sempre...nel senso che non ho intenzione di tenermelo solo per un paio di anni. Quindi questo non sarebbe il problema.Ma se basta alzare la sella non è niente di che, anche altri telai necessitano di una sella non bassissima. Se invece la ruota tocca il reggisella o il tubo sella la questione è un'altra: il disegno della bici non è perfetto, punto. Ma scusa, perchè non valuti una Socom o un V10? Ti togli da tutto e hai una bici che se rivendi tra due anni ha ancora tutto il suo valore. Mi vengono in mente i vecchi telai Banshee che si spezzavanno sopra il movimento centrale: ok che Banshee riparava tutto in garanzia con grande serietà e professionalità ma voglio vederti a rivendere un telaio così. Se vuoi tenerti l'M6 per la vita allora prenditela ma se tra 2/3 anni decidi di rivenderla sono problemi; almeno, io non la comprerei soprattutto se nel 2009 o 2010 hanno fatto un telaio con geometrie diverse e problemi risolti.
Per quanto riguarda il montaggio non capisco ancora come possa esserci chi usa Shimano come cambio; probabilmente chi te lo consiglia non ha mai provato Sram: zero problemi, regolato una volta dopo averlo montato perchè si erano assestate le guaine, poi niente per un anno e mezzo fino ad oggi. Quando avevo Shimano ero cr.sti ogni volta che c'era un po' di fango.
Come ruote vai di Mavic, fidati! Io ho i 729 perchè non uso tubeless e volevo risparmiare qualcosa, se no 823.
@konablu? non ho capito, in che senso la distanza delle flange?
comunque il mozzo hope da 150 va a bomba, mai un problema!
ciauz
Leggo molto bene anche dei mozzi Burtec...che ne sapete di questi?
Mi spiegate le caratteristiche dei mozzi hadley?
Rispolvero questa vecchia discussione perchè da 2 settimane ho ordinato il telaio. Quindi presto dovrò iniziare a montarlo...o almeno comprare i componenti.
Su molte cose sono già deciso...tipo...come forka metterò Fox.
Gia deciso guarnitura che mettorò su la Saint. Anche come cambio e manettino.
Ora i dubbi sono sull'attacco, serie sterzo e cerchi.
Sull'attacco su CRC ho visto interessante il Burtec...che ne pensate?
Per i cerchi...io volevo prendere gli Stiffy...ma non saprei....poi ho visto anche i Mavic MTX 39, oppure i nuovi Spank Spike...non sapre.
Per la serie sterzo sono in alto mare. Bella Chris King ma cosa un sacco.
Come tubo sella avete qualche cosa da consigliare?
Grazie Roby...molto utile...almeno per alcune cose di cui non ero motlo sicuro.
Ciao Saint .Io l'ho montata cosi' : forc.FOX,attacco man.BURTEC,man.BURTEC
serie sterz.CHRIS KING,ruote.MTX 33 con raggi bianchi ,freni HOPE MOTO V,
guida catena:E 13,guarnitura.SAINT,cambio e manettino .SRAM X9 ,
ruota libera.SHIMANO DURA ACE 11/25 catena .DURA ACE,sella e reggisellaSDG
FX I BEAM Spero di esserti stato utile .CIAO
orcella: fox 40 (ok)visto il telaio che ti appresti a comprare
forcella: fox 40
ammortizzatore: cane creek db
ruote: mozzi burgtec su dt swiss 6.1
guarnitura: saint
guidacatena: e13 lg1
cambio: sanit short cage
manubrio e attacco manubrio: burgtec 750
sterzo: chris king
pedali: burgetc penthouse
reggisella: funn
sella: funn
Grazie Roby...molto utile...almeno per alcune cose di cui non ero motlo sicuro.
Ma una cosa...l'attacco della Burtec è questo?
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=22965
E per quanto riguarda il guidacatena il tuo è la versione "wide" o normlae?
Perchè su CRC ho visto entrambe le versioni e non saprei quale dei 2 prendere.
Grazie...infatti qui sono più precisi. Su CRC non viene detto questa cosa sui modelli nuovi della Fox. Quindi l'altro modello sono per i vecchi modelli della Fox.L'attacco manubrio e questo,perche sulla piastra della FOX nuova ci sono gia' i 4 fori ,e puoi averlo in 3 misure 40/50/60mm (vedi sito Davide Riva) .Guidacatena LG1 iscg 05 Vedi l'allegato 68326