se usano quasi tutti quelle configurazioni in gara è per andare più veloce, non per moda, il team privato che ha vinto non doveva nemmeno render conto a ufficio marketing ecc....
Prima, dominavano le front perchè le full erano dei cancelli e i cerchi erano stretti perche non c'erano le tecnologie per avere cerchi larghi, robusti e leggeri e di conseguenza anche i copertoni erano studiati per canali più stretti.
L'evoluzione porta maggiori prestazioni, possiamo discutere sul fatto che per l'amatore la differenza sia minima, che non valga la pena spendere di più per un canale largo ecc... ma dire che si va più piano e si fa più fatica usando le soluzioni scelte in gara dai pro che fanno di tutto pr limare il secondo o il Watt mi ricorda la storia della volpe e l'uva...