Non lo sapevo che il trattore ha gli ammortizzatori, non ha gli assali fissi?
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- Creatore Discussione Patrick Abbondanza
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Ma come? Non è più comodo il trattore con gli ammo?Non lo sapevo che il trattore ha gli ammortizzatori, non ha gli assali fissi?
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Mi associo a quanto ti hanno detto un po' tutti: fare asfalto con la full non ha veramente senso. Ti suggerirei, innanzi tutto, di farti prestare una bici da corsa e poi una mountain bike front, con cui percorrere lo stesso tratto di strada, così capirai che abisso c'è tra le due. Una volta fatto questo, tieni presente che la full è ancora più faticosa.
Se vuoi fare anche un po' di sterrati semplici, la gravel, come ti hanno suggerito, è decisamente meglio: su asfalto va quasi come la bici da corsa, e fuoristrada se la cavicchia senza troppi problemi.
Alcuni principianti temono la bici da corsa (e, di conseguenza, la gravel) per via della posizione, ma a quella ci si abitua.
Con la bici da corsa, hai una posizione più aerodinamica (conta eccome!) e gomme con basso attrito di rotolamento (ogni colpo di pedale trasferisce la tua energia in modo efficiente alle ruote), con la mountain bike (front o full) hai posizione poco aerodinamica e ogni colpo di pedale la tua energia viene in buona parte sprecata a vincere l'attrito della gommazze da fuoristrada.
Poi, se il tuo scopo è fare più fatica possibile...OK, magari aggiungi anche uno zaino pieno di sassi!
La differenza riguardo la bici da scegliere la fa i percorsi sul Conero che intendi fare.
Non li conosco personalmente, ma se farai percorsi non troppo tecnici, può bastare ed avanzare la front, che, come ti hanno già detto, è soprattutto più leggera, oltre che essere più pedalabile.
Niente di tragico come differenza, ma personalmente sono del parere che c'è da pedalare quel che serve ed evitare quel che non serve, come pesi e fatica.
Quindi, come sono i percorsi che farai?
Mi associo a quanti consigliano la front.
Sicuramente più pedalabile e più leggera!
Tra l'altro, con geometrie di telaio simili, la vera differenza tra front e full nei sentieri scassati è data dalla velocità con cui li affronti.
Insomma, scendi quasi ovunque anche con la front, basta andare un po' più piano.
A parità di prezzo, prenderei la XC500, senza pensarci un attimo.
PS: sono stato sul Conero in bici e dipende da che sentieri fai.
E' vero che ce ne sono di tecnici, ma se intendi fare quelli come i "301" (traversata del Conero) e "301a" (Belvedere nord), la front basta e avanza.
Sicuramente più pedalabile e più leggera!
Tra l'altro, con geometrie di telaio simili, la vera differenza tra front e full nei sentieri scassati è data dalla velocità con cui li affronti.
Insomma, scendi quasi ovunque anche con la front, basta andare un po' più piano.
A parità di prezzo, prenderei la XC500, senza pensarci un attimo.
PS: sono stato sul Conero in bici e dipende da che sentieri fai.
E' vero che ce ne sono di tecnici, ma se intendi fare quelli come i "301" (traversata del Conero) e "301a" (Belvedere nord), la front basta e avanza.
Ultima modifica:
Il fatto è che sicuramente mio figlio me la prenderebbe e lui fa salti e percorsi accidentati, ecco perchè sono più propenso ad una full con possibilità di blocco ammortizzatori.
Usata sotto i mille euro ho trovato:
1) SANTA CRUZ nomad 1 full 26"
2) SPECIALIZED ENDURO ANNO 2010 full 26"
3) Lapierre Zesty AM Carbon TG L 27,5"
4) Norco Range 27,5 2015 tg. L 27,5"
5) MTB SCOTT GENIUS 750 Full 27,5"
6) Nukeproof Mega Am 27,5
7) TREK Superfly FS 7 29"
8) Santa Cruz Blur enduro 26"
9) Specialized Epic S-WORKS tg.L 26"
Che voto gli date ?
Sono meglio o di pari valore della Rockrider XC 100 S ?
Usata sotto i mille euro ho trovato:
1) SANTA CRUZ nomad 1 full 26"
2) SPECIALIZED ENDURO ANNO 2010 full 26"
3) Lapierre Zesty AM Carbon TG L 27,5"
4) Norco Range 27,5 2015 tg. L 27,5"
5) MTB SCOTT GENIUS 750 Full 27,5"
6) Nukeproof Mega Am 27,5
7) TREK Superfly FS 7 29"
8) Santa Cruz Blur enduro 26"
9) Specialized Epic S-WORKS tg.L 26"
Che voto gli date ?
Sono meglio o di pari valore della Rockrider XC 100 S ?
Non esiste al mondo una bici che possa essere adatta a fare lunghi giri su asfalto ed allo stesso tempo fare salti sui trail. Un pò come cercare un'auto per la Parigi-Dakar ma che vada bene anche per girare in autodromo a Monza.
Sull'altra domanda, con le informazioni che dai, è impossibile fornire una risposta sensata. Per valutare una bici usata bisogna per lo meno sapere esattamente come è montata, sapere di che anno è e vedere un pò di foto per valutarne lo stato; poi una valutazione finale attendibile richiede anche di ispezionarla dal vivo però. Sapere solo marca e modello non consente certo di darne una valutazione.
Se non ti intendi di bici, per valutare una bici usata fatti aiutare da un amico che ne capisca e ti accompagni a vederla. Se questo amico disponibile non ce l'hai ... lascia perdere le bici usate, in particolar modo le mtb.
Assolutamente d’accordo in tutto e per tutto!
Soprattutto sul fatto che se non sei molto preparato con l’usato MTB rischi di prendere cantonate non da poco!
P.S. Full non significa poter fare i salti
Per rispondere ad una domanda del genere, l'unico modo è affidarsi all'antico sistema
:
Comunque, anche con la front puoi percorrere sentieri scassati e fare tranquillamente salti e drop da mezzo metro.
Sono mtb che ho trovato qui sul mercatino:
community.mtb-mag.com
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A vederle così mi sembrano migliori della Rockrider XC 100 S, ma non essendo un esperto è molto probabile che mi sbagli.
ps: mio figlio ha già iniziato a suggerirmi la full e possibilmente Specialized
SANTA CRUZ nomad 26
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SPECIALIZED ENDURO ANNO 2010
- TELAIO ALLUMINIO M5 TAGLIA L - FORCELLA FOX VANILLA R 160mm a molla - AMMORTIZZATORE FOX RP3 - FRENI AVID ELIXIR SL 203mm ANTERIORE / 185mm POSTERIORE - DERAGLIATORE ANTERIORE SHIMANO SLX - CAMBIO POSTERIORE SRAM X9 / 9 VELOCITA' - COMANDI...
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Norco Range 27,5 2015 tg. L
Come da titolo vendo Norco Range 27,5 2015 con telaio in alluminio. Si tratta di una bici polivalente che permette di salire tranquillamente qualsiasi salita e di schiacciare tutto come un carroarmato in discesa. Condizioni funzionali della bici...
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MTB SCOTT GENIUS 750 Full
Scott Genius 750 - Modificata con mono corona ovale ,gruppo pignone 10V Sunrise(11/46), manubrio in carbonio, reggisella telescopico . Qualche graffio di normale uso. Libretto e scontrino acquisto 2017
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Nukeproof Mega Am 27,5
Mega Am 27,5 taglia L, forca Marzocchi 350cr, ammo monarch plus, reverb, ruote nuove con mozzi xt, guarnitura sram nx praticamente nuova, freni avid code r. preferibile ritiro a mano
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TREK Superfly FS 7 - causa inutilizzo - veramente come nuova
Modello biammortizzato FS 7, come nuova
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A vederle così mi sembrano migliori della Rockrider XC 100 S, ma non essendo un esperto è molto probabile che mi sbagli.
ps: mio figlio ha già iniziato a suggerirmi la full e possibilmente Specialized
Sono mtb che ho trovato qui sul mercatino:
SANTA CRUZ nomad 26
SPECIALIZED ENDURO ANNO 2010
- TELAIO ALLUMINIO M5 TAGLIA L - FORCELLA FOX VANILLA R 160mm a molla - AMMORTIZZATORE FOX RP3 - FRENI AVID ELIXIR SL 203mm ANTERIORE / 185mm POSTERIORE - DERAGLIATORE ANTERIORE SHIMANO SLX - CAMBIO POSTERIORE SRAM X9 / 9 VELOCITA' - COMANDI...
Norco Range 27,5 2015 tg. L
Come da titolo vendo Norco Range 27,5 2015 con telaio in alluminio. Si tratta di una bici polivalente che permette di salire tranquillamente qualsiasi salita e di schiacciare tutto come un carroarmato in discesa. Condizioni funzionali della bici...
MTB SCOTT GENIUS 750 Full
Scott Genius 750 - Modificata con mono corona ovale ,gruppo pignone 10V Sunrise(11/46), manubrio in carbonio, reggisella telescopico . Qualche graffio di normale uso. Libretto e scontrino acquisto 2017
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Mega Am 27,5 taglia L, forca Marzocchi 350cr, ammo monarch plus, reverb, ruote nuove con mozzi xt, guarnitura sram nx praticamente nuova, freni avid code r. preferibile ritiro a mano
TREK Superfly FS 7 - causa inutilizzo - veramente come nuova
Modello biammortizzato FS 7, come nuova
A vederle così mi sembrano migliori della Rockrider XC 100 S, ma non essendo un esperto è molto probabile che mi sbagli.
ps: mio figlio ha già iniziato a suggerirmi la full e possibilmente Specialized
Sono antiche, geometrie datate e sicuramente una bici moderna può darti di più, l’unica che potrebbe più avvicinarsi al tuo caso sarebbe la Trek, le altre hanno escursioni “mastodontiche” e ti porteresti dietro un carro armato senza alcun senso (se non il divertimento in discesa di tuo figlio)
Da quello che ho capito tu vuoi fare questa scelta molto in funzione di tuo figlio, e come padre ti capisco!
Però anche tu prendessi quella trek, così come la XC100S non credere che poi le discese saranno così agevoli, per assurdo è meglio affrontarle con una front da trail!
Io fossi in te cercherei di capir bene questo concetto: full non vuol dire discesa!
Una front ti permette bene o male di affrontare tutto quello che affronteresti con una full di geometrie/escursioni/tipologia simile, magari lo farai un pelino più piano e più accortezza, ma non è assolutamente così limitante!
Diciamo che le penalizzazioni per il tuo utilizzo sono di gran lunga maggiori dei vantaggi che potrebbe avere tuo figlio sui sentieri
Grazie mille gentilissimo !
Ora mi è tutto un po più chiaro, non avevo visto le escursioni dei vari modelli.
Hai colpito nel segno, la bici è per me ................... ma la prenderà mio figlio
Quindi la scelta è più per quello che ci farà lui che io
Grazie mille gentilissimo !
Ora mi è tutto un po più chiaro, non avevo visto le escursioni dei vari modelli.
Hai colpito nel segno, la bici è per me ................... ma la prenderà mio figlio
Quindi la scelta è più per quello che ci farà lui che io
Ecco appunto! Ahahahhahaha
Valuta anche che sai quanto possa essere avventata una scelta di un giovane alimentata dalla foga del momento...
Tu dovresti essere la parte più razionale in questo caso e capire quanto lui possa spingersi oltre con la bici, in Tal caso comunque la scelta non sarebbe front o full, piuttosto sarebbe XC o enduro. Tieni conto che le sulle fascie basse delle 2 categorie le enduro costano parecchio di più perché hanno bisogno di componentistica più performante (vedi impianto frenante e forcelle) ciò implica anche rotture più costose e manutenzione più costosa.
Ti ci vuole una via di mezzo... una xc pura, magari va bene per te...ma dato che hai parlato dei sentieri del conero mi sa che ho capito cosa ci vuol fare tuo figlio.... quindi ti do ragione sulla full, ma a quel punto buttati su una trail con escursioni di 120/130 massimo e ci fai davvero un pò tutto, con escursione maggiore rischi siano cancelli impedalabili e minore bici che per fare asfalto non sono comunque il massimo e per i sentieri del conero, se non sei già un pò esperto, ti mettono sicuramente in difficoltà.Grazie mille gentilissimo !
Ora mi è tutto un po più chiaro, non avevo visto le escursioni dei vari modelli.
Hai colpito nel segno, la bici è per me ................... ma la prenderà mio figlio
Quindi la scelta è più per quello che ci farà lui che io
Se ci passano su forcella e telaio, si, ma in genere non c'è spazio a sufficienza.
Bisogna anche vedere QUALI ruote da 27,5...se monti roba "grossa" tipo da 2.4 in su, difficilmente riesci a farle entrare, sopratutto nel carro posteriore (la forcella potresti sempre cambiarla con una da 27,5"), ma in genere il gioco non vale la candela. E' anche difficile che il carro di una 26 sia predisposto per ruote da 27,5 come battuta, in genere le 26 difficilmente arrivavano a più di 142, mentre le 27,5 sono quasi tutte da 142 in su (è la battuta del mozzo) e anche qui....volendo uno si può assemblare le ruote con un mozzo adeguato...ma la spesa vale sempre meno l'impresa.
P.S. Per caso ti occupi di surgelati?
Premesso che i soldi sono relativi, quello che è tanto per me evidentemente è poco per altri, però qui viene un neofita a chiedere consiglio per una mountain bike da usare prevalentemente su asfalto (poche idee ma ben confuse) e gli viene consigliato di prendere una bici nuova da più di 4000 euro perché le bici al di sotto non sono "usabili"...
Veramente qua il nervoso viene a me, innanzitutto sono un poveraccio che non può comprarsi una bici usabile, poi sono 35 anni che pedalo biciclette non pedalabili e non me ne ero mai accorto!
Stanotte piangerò in silenzio con la faccia nel cuscino....