L'inverno troppo caldo........ e tutti a voler uscire con le nuove eMtb!!!!!
due anni fa mancavano i motori
lo scorso anno hanno avuto problmai di non nota natura
sto anno?
asdasdasdasd
tanto il prossmo anno tutti con la levo, anche a far la spesa :D
Il discorso è molto semplice, haibike è stata quella che ha creduto di piu nella assistita off road, questo sforzo le ha permesso di essere leader nel mercato per alcune stagioni, ha sicuramente fatto le scelte giuste ma ha avuto tutto sommato vita facile fino ad ora..
Ora che il fenomeno ebike è esploso e prenderà sempre piu piede anche i colossi faranno sul serio, diciamo che scott e altre marche molto conosciute hanno seguito la scia, senza però stupire, quindi fino ad ora haibike era secondo me quella piu gettonata..
Specialized ha capito che se faceva come scott o altri, installando bosch o altro, sarebbe rimasta nell'ombra, avrebbe fatto qualche vendita ma non avrebbe spaccato..
Ora con la levo ha stupito, era quello che ci voleva x rompere un po gli schemi soliti, mantenendo cmq la comodita della batteria staccabile..
Dall'anno prossimo la concorrenza dovrà metterci del suo, è una ruota che gira..
Il discorso è molto semplice, haibike è stata quella che ha creduto di piu nella assistita off road, questo sforzo le ha permesso di essere leader nel mercato per alcune stagioni, ha sicuramente fatto le scelte giuste ma ha avuto tutto sommato vita facile fino ad ora..
Ora che il fenomeno ebike è esploso e prenderà sempre piu piede anche i colossi faranno sul serio, diciamo che scott e altre marche molto conosciute hanno seguito la scia, senza però stupire, quindi fino ad ora haibike era secondo me quella piu gettonata..
Specialized ha capito che se faceva come scott o altri, installando bosch o altro, sarebbe rimasta nell'ombra, avrebbe fatto qualche vendita ma non avrebbe spaccato..
Ora con la levo ha stupito, era quello che ci voleva x rompere un po gli schemi soliti, mantenendo cmq la comodita della batteria staccabile..
Dall'anno prossimo la concorrenza dovrà metterci del suo, è una ruota che gira..
ma infatty se il prossmo anno presentano una gamma piu completa ai prezzi attuali, e ammesso che vadano come devono andare imho spaccano...
sono d'accordo con te Ale ma tieni presente che anche specialized è dovuta cmq andare in germania a prendere il motore/la batteria e se il collo di bottiglia tecnologico e/o produttivo sta li siamo punto a capo ....Specialized ha capito che se faceva come scott o altri, installando bosch o altro, sarebbe rimasta nell'ombra, avrebbe fatto qualche vendita ma non avrebbe spaccato..
Ora con la levo ha stupito, era quello che ci voleva x rompere un po gli schemi soliti, mantenendo cmq la comodita della batteria staccabile..
Dall'anno prossimo la concorrenza dovrà metterci del suo, è una ruota che gira..
sono d'accordo con te Ale ma tieni presente che anche specialized è dovuta cmq andare in germania a prendere il motore/la batteria e se il collo di bottiglia tecnologico e/o produttivo sta li siamo punto a capo ....
secondo me ha osato molto in termini di realizzazione estetica e forse anche funzionale (vedremo i risultati reali sul campo prima o poi) ma la sostanza è che se i reali contenuti innovativi cioè motore, batteria e software sono in mano ad altri, farai molta più fatica a primeggiare
ben diverso sarebbe stato il grande salto con tutto realizzato in casa o al limite tutto brain made USA e poi costruito su specifiche tue (riservate e protette) dove più conviene
Ma imho non è quello sennò bh sarebbe leader del mercato facendo batterie nascoste e removibili, imho è un po' tutto, mezzo valido, batteria, estetica e marchio
Inviato dal mio XT1052 utilizzando Tapatalk
.Ale, resto della tua idea originaria che manifestavi un po di tempo fa, il 2016 è un anno di transizione dal punto di vista tecnologico e di quindi, dico io, di mercato,
Da utilizzatore esperto sai pure che almeno 800 wh devi in qualche modo averli a bordo altrimenti giri con la psicosi del risparmio e non ti diverti libero nella scelta dei percorsi e rilassato
Quindi penso che rotwild abbia tracciato un strada ma la batteria inamovibile è un problema vero, specialized l'ha perfezionata esteticamente migliorandola ma una batteria di scorta a mio parera non ti ci sta nello zaino (e il range extender per come lo vedo non lo trovo veramente funzionale ne per rotwild ne per specialized), gli altri o annaspano e non consegnano (ma una idea chiara e razionalmente credibile del perchè nessuno lo sa - il gran numero di modelli mi sembra debole come vera unica reale giustificazione)
.
Peggio ancora quando scimmiottano i vecchi schemi senza proporre nulla di diverso e gratificante
Il mercato che si apre e si aprirà è troppo grande perchè ci si fermi a ruotare di 20 gradi un motore e togliere due carter di plastica per avere cmq successo per più di una stagione
Quindi capisco chi si avvicina per la prima volta e necessariamente acquista (paga salato, magari anticipato e aspetta con infinita pazienza i fatidici 9 mesi di gestazione) ma nel mercato di sostituzione per ora non mi ci trovo: mi tengo ciò che è perfettamente adattato alle mie esigenze e sto alla finestra
Ale, resto della tua idea originaria che manifestavi un po di tempo fa, il 2016 è un anno di transizione dal punto di vista tecnologico e di quindi, dico io, di mercato,
Da utilizzatore esperto sai pure che almeno 800 wh devi in qualche modo averli a bordo altrimenti giri con la psicosi del risparmio e non ti diverti libero nella scelta dei percorsi e rilassato
Quindi penso che rotwild abbia tracciato un strada ma la batteria inamovibile è un problema vero, specialized l'ha perfezionata esteticamente migliorandola ma una batteria di scorta a mio parera non ti ci sta nello zaino (e il range extender per come lo vedo non lo trovo veramente funzionale ne per rotwild ne per specialized), gli altri o annaspano e non consegnano (ma una idea chiara e razionalmente credibile del perchè nessuno lo sa - il gran numero di modelli mi sembra debole come vera unica reale giustificazione)
Peggio ancora quando scimmiottano i vecchi schemi senza proporre nulla di diverso e gratificante
Il mercato che si apre e si aprirà è troppo grande perchè ci si fermi a ruotare di 20 gradi un motore e togliere due carter di plastica per avere cmq successo per più di una stagione
Quindi capisco chi si avvicina per la prima volta e necessariamente acquista (paga salato, magari anticipato e aspetta con infinita pazienza i fatidici 9 mesi di gestazione) ma nel mercato di sostituzione per ora non mi ci trovo: mi tengo ciò che è perfettamente adattato alle mie esigenze e sto alla finestra
Oggi altri due clienti si sono fatti restituire la caparra e stracciato il contratto per andare da un altro negoziante e prendersi lapierre............haibike ridicoliiiiiiiiii
Oggi altri due clienti si sono fatti restituire la caparra e stracciato il contratto per andare da un altro negoziante e prendersi lapierre............haibike ridicoliiiiiiiiii
interessante dato che lapierre alla fine è dello stesso gruppo...
come dire che visto che non mi consegnano la mia fiat punto, vado a prendermi un alfa mito...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?