Sai che moto la stessa cosa anche dalle mie parti , bel tempo e temperature calde o miti ebiker ovunque , clima come adesso solo MTB in giro …. Il tutto come sempre lascia il tempo che trova ma a chi vende non frega nulla se uno ha passione o solo panzaDomenica ero sui colli Euganei in bicicletta, temperatura intorno ai 4-6 gradi, quindi non freddissimo.
In queste condizioni la proporzione tra bici normali ed elettriche cambia radicalemente: se durante il resto dell'anno incontro probabilmente 4 elettriche su 5 bici che girano, a 4 gradi il rapporto mi pare invertito.
Forse molti degli elettrici sono meno appassionati e d'inverno praticano altri sport e usano meno la bicicletta. Oppure, soffrono semplicemente il freddo come dici tu, anche perchè, almeno dalle mie parti, molti elettrici iniziano ad usare pantaloni e maniche lunghe già quando la temperatura scende a 18 gradi.
No!!!! Lungi da me affermare una cosa del genere, ognuno compra ciò di cui ha bisogno!ma... al netto di chi compra la front da 1.000€... secondo te chi compra una "tradizionale" lo fa perchè non si può permettere l'ebike?
O viceversa chi sceglie l'ebike magari come bici unica o principale, lo fa perchè ha più soldi?
A me, nel 2024, sembra l'ultima delle argomentazioni. forse anni fa quando le ebike erano più rudimentali e più costose sì, ma oggi ognuno sceglie quello che trova meglio per se stesso ed il proprio uso, la questione costo mi sembra veramente marginale.
Purtroppo è così, ma se ognuno si facesse i fatti propri non saremo qui ma sul verdeTi stavo dando ragione
E' vero che con l'ebike puoi essere piu' veloce, pero' se sei sufficientemente allenato, con una bici normale puo' stare in giro una giornata intera senza alcuna preoccupazione di consumare la batteria, cosa che trovo molto rassicurante.Io uso sia l'emtb (light) che l'mtb e mi sono fatto un idea a tal proposito. L'ebike è più versatile e la puoi usare come ti pare, mentre l'mtb è versatile fino a quando non finisci i rapporti o il tempo per il giro.
Penso che hai colto il motivo... trovi molti più appassionati sulla bici tradizionale che non su ebike, spesso chi va solo in ebike lo fa al solo scopo ludico, se col freddo non si divertono magari trovano altri modi per divertirsi.Domenica ero sui colli Euganei in bicicletta, temperatura intorno ai 4-6 gradi, quindi non freddissimo.
In queste condizioni la proporzione tra bici normali ed elettriche cambia radicalemente: se durante il resto dell'anno incontro probabilmente 4 elettriche su 5 bici che girano, a 4 gradi il rapporto mi pare invertito.
Forse molti degli elettrici sono meno appassionati e d'inverno praticano altri sport e usano meno la bicicletta. Oppure, soffrono semplicemente il freddo come dici tu, anche perchè, almeno dalle mie parti, molti elettrici iniziano ad usare pantaloni e maniche lunghe già quando la temperatura scende a 18 gradi.
E' vero che si puo' faticare anche solo con una passeggiata in montaglia e ti bastano un paio di scarpe, pero' in bicicletta copri una distanza maggiore, vedi piu' paesaggi e ti diverti di piu' in discesa. Che poi la discesa per un escursionista a piedi è invece quasi sempre una scocciatura.Chissà perchè continua a tenere banco la questione fatica.
Se la priorità è la fatica, ci sono sistemi più semplici ed economici dell'andare in bici.
visto che nessuno l'ha ancora detto lo dico io, ma quanto è bella la copertina del video?!?!?
a me fa morire dal ridere, tra l'altro immagino che non dev'esser stato nemmeno facile mettersi in quella posizione con la bici appoggiata in quel modo, quindi complimenti.
riguardo al video, si in effetti dice delle cose abbastanza ovvie, i watt sono watt, non ci scappi, e nessuno tiene dei wattaggi così elevati in ebike come nelle uscite muscolari, una delle cose su cui però non mi trovo d'accordo nel video è la questione "salita tecnica", secondo me c'è differenza eccome!! sia a livello di impegno di gambe, che di cuore, che di adrenalina!
nei pezzi tecnici ripidi con la bici normale non so voi ma io vado su a 180-185 bpm in sforzo non massimo, di più! gambe che spingono al massimo e watt quando riesco a buttare l'occhio sono a 400-500, inoltre anche come aspetto mentale sono concentratissimo perchè è un attimo cadere.
quando avevo l'ebike il tecnico ripido era tutto l'opposto, metti in boost o emtb e fa tutto lei, la bici inoltre è più pesante quindi più stabile, e le gambe non spingono di certo come con la bici normale.
allora ho capito male io, avevo capito che dicevi che c'è un frangente in cui la fatica con ebike è uguale alla fatica con la bici normale, e sono le salite tecniche.Le salite tecniche a cui mi riferisco sono quelle che con una bici non faresti. Se le fai senza motore, col motore sono troppo facili
allora ho capito male io, avevo capito che dicevi che c'è un frangente in cui la fatica con ebike è uguale alla fatica con la bici normale, e sono le salite tecniche.
si però torna su quel pezzo tecnico nel video con una occam normale, vedrai che velocità e impegno fisico sono totalmente differenti, nel tecnico ripido il motorino aiuta tantissimo, anche perchè la bici più va piano più fa fatica a superare gli ostacoli.esatto, ma non le stesse. Quelle che faccio con la ebike non riesco a farle senza motore
si però torna su quel pezzo tecnico nel video con una occam normale, vedrai che velocità e impegno fisico sono totalmente differenti, nel tecnico ripido il motorino aiuta tantissimo, anche perchè la bici più va piano più fa fatica a superare gli ostacoli.
si vede che non sei mai andato in crisi vera..E' vero che con l'ebike puoi essere piu' veloce, pero' se sei sufficientemente allenato, con una bici normale puo' stare in giro una giornata intera senza alcuna preoccupazione di consumare la batteria, cosa che trovo molto rassicurante.
Ma per davvero stai dando consigli a Lui (con la F maiuscola) che sta in bici 368 giorni all’anno, che fa 8907654395426 metri di dislivello al mese, che su quei sentieri da del tu ad ogni sasso e radice ?si però torna su quel pezzo tecnico nel video con una occam normale, vedrai che velocità e impegno fisico sono totalmente differenti, nel tecnico ripido il motorino aiuta tantissimo, anche perchè la bici più va piano più fa fatica a superare gli ostacoli.
Ma che luoghi frequentate??? Minchia, i barboni della e-mtb..... noi qui, appena la temperatura scende sotto i 10 gradi si gira in e-mtb con copertina della imetek collegata alla batteria....e thak che fa' subito colpo appena arrivi al bar.... haaa haa haa....colpo, ma che proprio ti viene un colpo dal quanto si mangia sta' cazxo di copertura elettrica quando guardi il display.....haaaa haaaa haaaaSai che moto la stessa cosa anche dalle mie parti , bel tempo e temperature calde o miti ebiker ovunque , clima come adesso solo MTB in giro …. Il tutto come sempre lascia il tempo che trova ma a chi vende non frega nulla se uno ha passione o solo panza
Ma infattamente, io per non sscendere troppo la bbatteria la termocoperta la collego direttamente con una prolunga da 7 km. al lampione della luce vicino allo Stadio Franco Ossola di Varese. Arrivo giustoggiusto in cima alla Martika. Poi mi stacco, scendo e recupero il filo...taaaack !Ma che luoghi frequentate??? Minchia, i barboni della e-mtb..... noi qui, appena la temperatura scende sotto i 10 gradi si gira in e-mtb con copertina della imetek collegata alla batteria....e thak che fa' subito colpo appena arrivi al bar.... haaa haa haa....colpo, ma che proprio ti viene un colpo dal quanto si mangia sta' cazxo di copertura elettrica quando guardi il display.....haaaa haaaa haaaa
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Lo sanno tutti che col freddo le batterie vanno in difficoltàDomenica ero sui colli Euganei in bicicletta, temperatura intorno ai 4-6 gradi, quindi non freddissimo.
In queste condizioni la proporzione tra bici normali ed elettriche cambia radicalemente: se durante il resto dell'anno incontro probabilmente 4 elettriche su 5 bici che girano, a 4 gradi il rapporto mi pare invertito.
Forse molti degli elettrici sono meno appassionati e d'inverno praticano altri sport e usano meno la bicicletta. Oppure, soffrono semplicemente il freddo come dici tu, anche perchè, almeno dalle mie parti, molti elettrici iniziano ad usare pantaloni e maniche lunghe già quando la temperatura scende a 18 gradi.
ma certissimissimanaumanamente, e se il bar e' chiuso.....taaaack che ci attacchiamo la moca di Sinner che fa' pure il vinbrule' dentro la tazza della coppa Davis e scendiamo che il cavo non si sa' dove cavo(lo) e' ,ma che a rutti ci sentono anche quelli in visita alla Rocca di Angera...haaa haa haa sempre valido come Arva se hai la batteria scarica....Ma infattamente, io per non sscendere troppo la bbatteria la termocoperta la collego direttamente con una prolunga da 7 km. al lampione della luce vicino allo Stadio Franco Ossola di Varese. Arrivo giustoggiusto in cima alla Martika. Poi mi stacco, scendo e recupero il filo...taaaack !
Questi sono i trucchi dei vecchi E-Biker panzoni e sfaticati quali siamo...orgogliosamente s'intende...
bhe allora sarebbe inversamente proporzionale,,,, haaa haa haaa ci hai dato dentro secco anche tu' col vinbrule', di' la verita'... anche se non hai la E ,,,haa haaa haaaMa cosa mi tocca leggere e sentire... ma lo sanno tutti che la fatica è proporzionale alla velocità, piu' veloce vai meno fatica fai. Di fatto Pogi fa meno fatica perché va piu' veloce degli altri
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