Allora inizio io con una domanda,non senza aver constatato che,anche in questa occasione,BazOO e Simone si sono presi i complimenti da tutti dimostrando ancora una volta le loro capacità sotto ogni punto di vista.
E' un po' di tempo che,forse perchè me la ritrovo davanti ogni volta che entro nel mio negozio abituale, penso alla possibilità di montare un telaio Supreme 6 in maniera da poterne fare un uso allmountain. Ad esempio con una bella Marza Allmountain SL 2007( perno passante),doppia con bash-guard e X0 o XT dietro,cerchi robusti ma non eccessivi(Crossmax), gomme magari leggere da 2,1-2,3 per girare e salire con l'opzione di qualcosa di piu' tosto nel caso di uso solo a scendere. Commencal,che è molto precisa nei pesi, comunica un 15,9 Kg per il modello top(Team replica). Secondo voi, che avete esperienza di queste bici e che l'avete provata (io dovrei provarla tra un po') è possibile arrivare a fare una bici da 15 Kg ben pedalabile? Mi sembra che Simone fosse abbastanza orientato in tal senso. Probabilmente resterà un sogno, però almeno parliamone..... Grazie a tutti,ciao
Si i 15 kg sono fattibili (spendendoci un pò....). Come diceva hal il grosso difetto di quella bici è il tubo sella interrotto. Sulla bici testata (taglia m) con reggisella telescopico per me che sono 1.81 era impossibile alzare la sella abbastanza per pedalare bene. Forse con la L ci si riesce, ma sottolineo "forse". Il reggisella telescopico è comunque obbligato.
Ciao
in procinto per la prossima stagione di sostituire biga, e considerato che fra le candidate c'è anche la Meta 5.2 ho spulciato con cura la recensione ...
Ci sono alcune cosette che vorrei approfondire poichè da quanto letto non emergono chiaramente :
- Stabilità / Agilità : Ad un tester è piaciuta nello stretto e meno in velocità , mentre un'altro biker da un giudizio diametralmente opposto affermando che lo stretto non è il suo terreno ideale ...
Visto che convenzionalmente su una bici i due aspetti agilità/stabilità sono in antitesi uno con l'altro (anche se nessuna legge fisica lo suffraga) e comunque definiti e fissati dalle caratteristiche geometriche del telaio, vorrei che qualcuno approfondisse un po' questo punto ...
- Salita : Per la Carver, bicicletta che reputo della medesima categoria "All mountain" della Meta, avete valutato anche il comportamento in salita ... come mai per la Commencal invece non se ne parla ?? Semplicemente perchè nel park dove avete girato si scende solamente ???
Concludo infine chiedendovi se avete la sensazione che il mezzo pollice di escursione in più che avrà la versione 2007 sarà solo un affinamento oppure una modifica radicale (dalle foto che ho visto sembra che cambino solamente i leveraggio della sospensione a fronte di un triangolo principale apparentemente identico) ...
A me è piaciuta nello stretto perchè è molto leggera e corta (sono abituata a una yeti dh9) però sui pochi pezzi di pista percorsi a velocità un pò + elevata era poco stabile, ma non incontrollabile!Bughi ha scritto:- Stabilità / Agilità : Ad un tester è piaciuta nello stretto e meno in velocità , mentre un'altro biker da un giudizio diametralmente opposto affermando che lo stretto non è il suo terreno ideale ...
- Stabilità / Agilità : Ad un tester è piaciuta nello stretto e meno in velocità , mentre un'altro biker da un giudizio diametralmente opposto affermando che lo stretto non è il suo terreno ideale ...
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A me è piaciuta nello stretto perchè è molto leggera e corta (sono abituata a una yeti dh9) però sui pochi pezzi di pista percorsi a velocità un pò + elevata era poco stabile, ma non incontrollabile!
Spero di averti aiutato!!! o-o
... un ultima domanda Bazoo : sono più alto di te di 5 cm (188 per la precisione ...) con la M ci sguazzerei come hai fatto tu o devo assolutamente andare sulla L ??? In proporzione ho le gambe un po' più corte della media e a controbilanciare braccia leggermente + lunghe dell'usuale ... se tu dici che ti saresti trovato meglio con un'attacco manubrio + corto ...
Purtroppo la meta non l'ho provata bene, comunque io ho riscontrato 3 differenze:@biker_simone: in questi giorni ti sto tartassando di domande! Così, per pura curiosità (in fase di scelta della full era tra le mie candidate anche la Commencal): un confrontino tra la Dawg, visto che l'hai ben presente, e la Meta?
Purtroppo la meta non l'ho provata bene, comunque io ho riscontrato 3 differenze:
-la meta ha geometrie più xc della dawg
-la sosp post della meta copia le piccole asperità meglio di quella della dawg
-il carro della dawg è un pò più rigido
Per il resto sono bici abbastanza simili.
ANche io avrei una domanda sulla meta 5.2.
Sul sito Commencal ho dato un'occhiata alle geometrie e sembra che la meta sia una bici un po' "corta" (la M ha 538mm di TOP tube, contro circa 580-590 della media delle rivali), è una cosa che si avverte parecchio oppure il tubo sella parecchio inclinato "compensa" bene la cosa ???
Per un utilizzo AM/Light FR è una bici robusta ??? La versione 2007 con 140mm di corsa equipaggiata con una bella forca da 150 potrebbe essere interessante...
P.S. : mi sono dimenticato di dire che la misura del top tube pubblicata è quella virtuale,misurata cioè orizzontalmente dall'inizio attacco manubrio al tubo sella, quindi indipendente dall'inclinazione del tubo sella stesso. L'abbiamo verificato su più modelli.Ciao