diciamo che il problema lo noto in particolar modo nelle curve di media e alta velocità con conseguente scarsissimo feeling all'anteriore...per il discorso forcella sono passato da una Boxxer a fox cmq sempre tarate con settaggi intermedi e come gomma una tradizionalissima minion. Alla fine sto pensando di aumentare l'angolo di sterzo
...posteriore:
- molla da 500 (o da 450 con 4/5 giri di precarica per provare)
- basse velocità molta aperte
- alte velocità come te le senti meglio
- aria 220 psi
...anteriore :
- steli infilati nelle piastre al max
- aumenta precarico molla
- basse velocità relativamente "aperte"
- alte velocità come ti piace