Club haibike

[life]

Domanda...
Domani vorrei abbassare il manubrio, il "tappo" bianco e nero come si toglie per raggiungere la brugola sotto?

con un piccolo cacciavite a punta fai leva e il tappo nero viene via, è messo a "pressione" all interno di alcuni fori del tappo bianco, sotto trovi la vite della serie sterzo

Prodotti MTB scontati

 

[Manuweb79]

Perfetto! Infatti non capivo se andava tolto il bianco o il nero e prima di far danni meglio chiedere

 

[Lanfur]

Bisogna aggredirlo alle spalle con un cacciavite a taglio e fare leva dal basso verso l'alto. :)

 

[checo79]

Alto 1,80 tg45, quando l'ho presa il venditore ha detto che ho il cavallo basso infatti non mi trovo male ho fatto allungare la pipa con una da 90mm sotto ci sono tre spessori, pensavo di spostarne due sopra.
Oggi 70km

io sono 1.76 e ho una 50

 

[Manuweb79]

Vero Checo, peró guardando l'altezza della mia sella che esce di poco il filo del telaio non è proprio così sbagliato. Alto si ma striscio le p...e a terra : )

 

[checo79]

Vero Checo, peró guardando l'altezza della mia sella che esce di poco il filo del telaio non è proprio così sbagliato. Alto si ma striscio le p...e a terra : )

io ho la sella fuori come la tua, poi ho accorciato lo stem ma non per postura per guida

 

[Manuweb79]

Avevo provato sia una 50 da 27,5 e la 45 da 29, onestamente non mi trovavo perfetto su nessuna delle due, sicuro la 45 la sentivo corta di braccia rispetto le 50 allora metro alla mano abbiamo messo la stessa distanza manubrio/sella della 50 con uno steam da 90mm e sistemando un pelo la sella, ci vorrebbe proprio una via di mezzo 48

 

[checo79]

Avevo provato sia una 50 da 27,5 e la 45 da 29, onestamente non mi trovavo perfetto su nessuna delle due, sicuro la 45 la sentivo corta di braccia rispetto le 50 allora metro alla mano abbiamo messo la stessa distanza manubrio/sella della 50 con uno steam da 90mm e sistemando un pelo la sella, ci vorrebbe proprio una via di mezzo 48

idem.. la 48 la fanno solo amt

 

[life]

confermo io ho una sduro allmtn e ho una 48, sono 178 di altezza
Inzialmente pensavo mi andasse grande , poi vedendo le geometrie mi sono reso conto che hanno un piantone sella lungo rispetto all' OV che è abbastanza contenuto.
Mi ci trovo benissimo, ho messo un attacco più corto e ora la sento molto meglio.

Come già detto altre volte, nei prossimi anni e con i nuovi modelli, quello che vorrei è un carro posteriore più corto, sarà che venivo da un specialized sj fsr , anche i passaggi dei cavi interni sarebbero graditi

Per il resto sono pienamente soddisfatto dell'acquisto.

 

[Ale 81]

A breve potrei ritornare a far parte del club (che io stesso ho fondato ) sempre se Nico non mi tira brutti scherzi..

 

[alepeo]

Ma va? [emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]


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[checo79]

A breve potrei ritornare a far parte del club (che io stesso ho fondato ) sempre se Nico non mi tira brutti scherzi..

non si era mica capito...

 

[Ale 81]

Si era capito???

Dipende tutto da Nico..

Ovviamente dovrà accettare il mio pagamento in comode rate, visto che ho gia la freeze e sto aspettando la levo..

 

[Wwwolf]

A breve potrei ritornare a far parte del club (che io stesso ho fondato ) sempre se Nico non mi tira brutti scherzi..

Il figliol prodigo!

 

[checo79]

tornando a noi , qualcuno ha provato le vittoria goma? volevo prenderne una al posteriore per sostituire la nobby
in altrernativa pensavo a una continental trail king o mountain king.

 

[Ale 81]

Mah, le vittoria son quelle che una volta erano geax, secondo me sono gomme senza infamia e senza lode, ho messo dietro una aka se non ricordo male e si era mangiata alla velocita della luce..

Secondo me con maxxis o schwalbe non si sbaglia, anche le continental dicono siano buone ma non le ho mai provate..

Attento che se metti dietro una gomma aggressiva la autonomia cala parecchio, la nobby è una gomma polivalente ma che resta cmq scorrevole, se vuoi qualcosa di piu aggressivo c'è la hans dampf che cmq rimane tutto sommato pedalabile..

Se va in porto l'acquisto haibike, sposto dietro la hd da 2.35 e davanti metto la magic da 2.5 vertstar..

A parte che della scorrevolezza mi importera poco visti i 1000 wh complessivi, quindi potrei anche mettere una magic dietro..

 

[checo79]

Mah, le vittoria son quelle che una volta erano geax, secondo me sono gomme senza infamia e senza lode, ho messo dietro una aka se non ricordo male e si era mangiata alla velocita della luce..

Secondo me con maxxis o schwalbe non si sbaglia, anche le continental dicono siano buone ma non le ho mai provate..

Attento che se metti dietro una gomma aggressiva la autonomia cala parecchio, la nobby è una gomma polivalente ma che resta cmq scorrevole, se vuoi qualcosa di piu aggressivo c'è la hans dampf che cmq rimane tutto sommato pedalabile..

Se va in porto l'acquisto haibike, sposto dietro la hd da 2.35 e davanti metto la magic da 2.5 vertstar..

A parte che della scorrevolezza mi importera poco visti i 1000 wh complessivi, quindi potrei anche mettere una magic dietro..

e da dove li tiri fuori 1000wh?
a me la nobby va bene non mi interessa roba aggressiva, ma resistente, già le nobby dd han tagli e buchi, tasselli mangiati che fan paura.

potrei prendere una continental magari piu scorrevole, però sempre reinforced

 

[Ale 81]

e da dove li tiri fuori 1000wh?
a me la nobby va bene non mi interessa roba aggressiva, ma resistente, già le nobby dd han tagli e buchi, tasselli mangiati che fan paura.

potrei prendere una continental magari piu scorrevole, però sempre reinforced

1000wh son le 2 batt da 500, una della freeze e una del prob nuovo acquisto..

I tasselli mangiati sicuramente son dovuti all'utilizzo su asfalto o cemento su rampe toste, non penso che ti piaccia bloccare il posteriore sull'asfalto..

Per la questione resistenza ci sono i modelli sg di schwalbe e exo di maxxis..

Ho su le fbf minion da 4.8 sulla fat e rispetto alle schwalbe sonon molto piu consistenti..

 

[checo79]

1000wh son le 2 batt da 500, una della freeze e una del prob nuovo acquisto..

I tasselli mangiati sicuramente son dovuti all'utilizzo su asfalto o cemento su rampe toste, non penso che ti piaccia bloccare il posteriore sull'asfalto..

Per la questione resistenza ci sono i modelli sg di schwalbe e exo di maxxis..

Ho su le fbf minion da 4.8 sulla fat e rispetto alle schwalbe sonon molto piu consistenti..

avevo intuito che predevi la habike plus, invece vai di kapoho?
no su asfalto no , diciamo che c'è na bella discesona di sassi/terra da 20/25% media tutte curve, dove serve rallentare(almeno a me) se si frena troppo rischi(successo) di arrivare all' ultima rampa in cemento al 30% coi freni troppo caldi per frenare e vai dritto
quindi ultimamente rallento bloccando il posteriore e intraversando la bici , da li il consumo e i tagli, dato che son sassi a punta

 

[Ale 81]

avevo intuito che predevi la habike plus, invece vai di kapoho?
no su asfalto no , diciamo che c'è na bella discesona di sassi/terra da 20/25% media tutte curve, dove serve rallentare(almeno a me) se si frena troppo rischi(successo) di arrivare all' ultima rampa in cemento al 30% coi freni troppo caldi per frenare e vai dritto
quindi ultimamente rallento bloccando il posteriore e intraversando la bici , da li il consumo e i tagli, dato che son sassi a punta

Riguardo la gommatura plus ho gia la levo in ordine, e se devo dire la verità penso che sia piu marketing che altro, se va in porto prendo la nduro in versione economica, così ho 1000 wh sia estivi che invernali..

Riguardo al tuo problema, hai gia provato a mettere le metalliche sugli xt?