Ok, ma si tratta di perfezionamenti che dal punto di vista funzionale sono impercettibili. Che piaccia di più ok, ma che funzioni meglio, sensibilmente meglio, è tutto da vedere. Io almeno differenze non ne ho sentite.
"Meccanicamente" è rifinito meglio l'XT. Ad esempio nell'XT le pastiglie sono tenute in asse tramite vite con testa esagonale e fermo di sicurezza mentre in SLX tramite coppiglia.
L'avevo giá vista, ma peccato che abbia solo la XL e la XXL......
Oltre all'estetica direi che i freni fanno la differenza....attualmente ho montato gli XT e sono una potenza!.....Se si preferisce l'XT per l'estetica nulla da dire, ma praticamente cambia solo il colore. L'unica differenza ora come ora è il peso, e stiamo comunque parlando di briciole. Può essere un sistema per risparmiare qualcosa da allocare in componenti in cui la qualità è più percepibile (leggi ruote) o sul telaio.
tu compra quello che vuoi ovviamente, ma visto che chiedi pareri noi te li diamo, io sottolineo come fissarsi su un montaggio XT piuttosto che su altri componenti può portarti a scartare a priori un sacco di scelte validissime senza un vero motivo.
il discorso poi è sempre lo stesso, per un amatore la differenza tra certi componenti è trascurabile.
La versione in carbonio mi pare ce l'abbiano solo in taglie grandi....Xl ed XXLMa hanno la Camber Comp 29 2012 a 2.000.
Io ho montato i nuovi xt perché ero esausto degli avid...montare un gruppo per una questione estetica mi pare più un'esigenza da bar....insomma rifiutare una bici perché ha una guarnitura slx e non xt mi pare una frivolezza...Compra un buon mezzo poi potrai cambiare alcuni pezzi con calma ed in base alle necessità come ho fatto io.
Se il deragliatore è un slx e non xt manco te ne accorgi quando lo usi...ma solo quando lo vedi...
La versione in carbonio mi pare ce l'abbiano solo in taglie grandi....Xl ed XXL
Infatti, ma sto parlando della versione in alluminio, visto che tu l'hai trovata a 2.150, su ruotalibera.com la versione in alluminio la vendono a 2.000.
Per quanto mi riguarda, visto che ruotalibera.com non ha la taglia M, grazie alla segnalazione di "Il nomade" ho preso la Carbon Comp a 2.400, che è sempre un ottimo prezzo per come è montata e con quello che ci ho risparmiato se l'avessi presa in zona, ho anche un discreto gruzzolo per fare immediatamente qualche upgrade.
Il fatto è che io la sto cercando in carbonio...........
Oltre all'estetica direi che i freni fanno la differenza....attualmente ho montato gli XT e sono una potenza!.....
Che taglia cerchi, comunque ti devi sbrigare perchè le carbon, stanno finendo.
Lo so, ce li ho... e gli SLX sono identici
L'hai presa a Pignataro Interamna da Tuttociclo?Infatti, ma sto parlando della versione in alluminio, visto che tu l'hai trovata a 2.150, su ruotalibera.com la versione in alluminio la vendono a 2.000.
Per quanto mi riguarda, visto che ruotalibera.com non ha la taglia M, grazie alla segnalazione di "Il nomade" ho preso la Carbon Comp a 2.400, che è sempre un ottimo prezzo per come è montata e con quello che ci ho risparmiato se l'avessi presa in zona, ho anche un discreto gruzzolo per fare immediatamente qualche upgrade.
L'hai presa a Pignataro Interamna da Tuttociclo?
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