ma credo che se la Forestale ti ferma su una moto in percorso vietato la cosa sia un po' più impegnativa e si possa configurare anche un reato 'ambientale' di qualche tipo... il problema è che spesso acchiappare uno o più motociclisti su sentieri nei boschi è cosa che richiederebbe appostamenti, molti uomini e spiegamento di mezzi superiore alle effettive possibilità delle forze dell'ordine e persino anti-economico alla fine per la collettività... cosa che finisce per avallare tacitamente il principio che la devastazione di un sentiero, sia un danno contingente e quasi inevitabile...
certo, così come i rapinatori si mettono il passamontagna perchè hanno freddo.
@kikhit
Non ho più risposto in questa discussione e non riprenderò.(ci tenevo a precisare visto che i toni sono gli stessi)
Volevo solo dire a kikhit che si usa il targhino fotocopia per evitare di rovinare,perdere la targa o accumulare fango.Sembra una cavolata ma,avendo le prove di un mio amico che l'ha scolorita,piegata e quasi rotta e pure persa (e per fortuna ritrovata) una volta(tutto nell'arco di un'anno solare),ti assicuro che è così.Inoltre avere la coda della moto con meno supporti (la targa è abbastanza grossa) è molto utile per evitare di portarsi dietro altri 2 kg di fango.
Inoltre farlo provoca la sanzione di 70 ,più altre se non si toglie il simbolo dell'autentica mentre si fotocopia.
Se il targhino si copre di fango e non si legge non è un vantaggio,la targa è uguale se non peggio.
Ma il problema principale sta nel fatto che se si perde o rompe si deve reimmatricolare il mezzo.
Non lo augurerei a nessuno...se sapete quanta burocrazia c'è dietro avete capito il problema.ciao!
Originalmente inviato da bikerciuc
ma quindi secondo te smontare la targa da un veicolo e circolarci è un'operazione lecita? Non dovrebbero farti la multa se ti 'cuzzano'..???
Le targhe delle moto da enduro sono fissate con lo sputo? i supporti sono fatti così male da spaccarsi alla prima manciata di fango...???
Non è che il tuo amico l'ha scolorita apposta per rendere più difficile l'identificazione della sua moto??? Perchè, a meno che uno giri nel fango di Chernobyl e lo rimuova con il flessibile, credo sia abbastanza improbabile che la targa in un anno si 'scolorisca'... specie perchè la moto da enduro generalmente è sottoposta a cure scrupolose quasi come le nostre amate bikes...
Anche ammettendo poi di dar pieno credito a quello che sostieni, rimane il fatto che, targa o no, sulla maggioranza dei percorsi off-road piemontesi il transito dei veicoli a motore è VIETATO... e su questo credo che non ci sia spazio di discussione o di interpretazione alcuno...
e non è lecito.I supporti son messi bene però se in un anno solare rompi 1-2 leve,un acceleratore e se fai il cretino magari sfondi anche un radiatore,dici che non riesci a rompere un supporto targa per quanto sia robusto?
Originalmente inviato da sembola
A me sembra una scusa appena più credibile di quella inventata da quel ciclista trovato positivo all' antidoping che si giustificò adducendo il sesso orale con la fidanzata come motivo della positività...
non so chi fosse ,comunque le cose stanno così.Se entri nel giro ti adegui.Quelli che fanno cross sanno che in caso di fango,portarsi dietro della carta igenica o una cosa simile da mettere sulle manopole infangate aumenta molto il grip e la presa è più salda.Stesso discorso sulle manopole mettono 2 fili di ferro per fermarle altrimenti sarebbero tutti con le manopole in mano eccecc.
Ti dico solo:
!!!!Magari!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Inteso solamente per quelle demerite teste di C che continuano imperterrite a devastare sentieri e percorsi in cui ci sono per loro dei DIVIETI!Ma il problema principale sta nel fatto che se si perde o rompe si deve reimmatricolare il mezzo.
Ti dico solo:
Ma scusami io che ho un pick-up e vado anche su percorsi fuoristradistici (x lavoro spesso!!!!) ma non vietati, mica l'ho mai persa.... e se si sporca si pulisce...
Ah... no, dimenticavo.... voi andate a fuoco sui sentieri....
Qui secondo me siete partiti e molto, per la tangente! A mio avviso è peggio scendere da un sentiero e trovarsi una " pizza " lasciata da un cavallo " che un solco scavato dalla Moto da Cross.
Facciamo rispettare i divieti, tanto basta, ma qui ha ormai preso il sapore di invettiva pura, contro i motociclisti!
L'obiettività dove è finita ??
Tradotto in parole più semplice: una volta che non sei identificabile, fai quello che ti pare senza rendere di conto a nessuno (http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3791582&postcount=1179)SavetheNature86 ha scritto:
Sarebbe interessante che tu spiegassi come una cacata di cavallo possa danneggiare irreparabilmente un sentiero ed impedirne l'uso ad altri possibili utenti. Non mi pare che le "polpette" escrete dai cavalli siano corrosive.
Obiettività? Le moto vanno dappertutto, sia dove i divieti ci sono ma non possono essere fatti rispettare (per i soliti cavilli che in Italia difendono i disonesti) sia dove i cartelli ci sono. Morello, Calvana, Elba (perfino Parco Nazionale), Parco di Montioni, Monti Pisani.... Eccola qua l'obiettività, quella di chi sui forum degli enduristi sbertuccia chi lamenta i danni in zone di divieto e addirittura lo minaccia, o quella di chi mette sullo stesso piano una piota di cavallo con un sentiero devastato.Facciamo rispettare i divieti, tanto basta, ma qui ha ormai preso il sapore di invettiva pura, contro i motociclisti!
L'obiettività dove è finita ??
