Che si fa domani tra no e vco ?

[va pian]

Promemoria:
partecipanti per la tazzata :

1) robytrec
2) silvano
3) Va Pian
4) Pablo
5) Bonny84 spero con Marco e Pol
6) Andrea

Prodotti MTB scontati

 

[fabio-no-drop]

forse ci sono pure io.. vedremo..

 

[va pian]

forse ci sono pure io.. vedremo..

Il tempo butta male, ma è presto per dirlo.

 

[robytrec]

Probabile fossero come le originali di Silvano, davanti stò usando la sua, è leggera ma non mi sembra cosi scarsa nella tenurta, a 1.4 bar è soddisfacente.



Io monto la 2.1 e mi trovo bene su quasi tutti i terreni e condizioni (no ice).

non lo so ... quando ho fatto il volo diciamo che io scendevo all'incirca con 1,4/1,5 bar, mi sembra troppo poco del tipo rischio la pizzicata, di contro avevo una buona tenuta ecco perchè andavo giù bene

 

[robytrec]

ciao roby io e un po' che ho su le mxxis ardent 2.25 devo dire che sono un buon compromesso prezzo prestazioni...

buona la dritta, perchè finite quelle che ho su passo a tubles ..... le ho sull'altra e ti posso dire un'altro modo di guidare

 

[robytrec]

Promemoria:
partecipanti per la tazzata :

1) robytrec
2) silvano
3) Va Pian
4) Pablo
5) Bonny84 spero con Marco e Pol
6) Andrea

viene anche andrea ? grande !!!!!!

 

[va pian]

non lo so ... quando ho fatto il volo diciamo che io scendevo all'incirca con 1,4/1,5 bar, mi sembra troppo poco del tipo rischio la pizzicata, di contro avevo una buona tenuta ecco perchè andavo giù bene

Secondo la mia modesta opinione; dipende anche come porti la bc, se hai una guida pesante (intendo dire che accompagni poco il mezzo sollecitando molto i copertoni lasciando che tutto venga assorbito dagli ammortizzatori ) è più facile pizzicare; se al contrario l'accompagni, oltre a guadagnare in velocita, reazione e precisione sarai anche elegante e le gomme vengono sollecitate molto meno. Non è matematico ma.... ( per elegante non intendo che devi indossare i pantalonio di velluto a coste larghe ! ).

 

[fabio-no-drop]

Il tempo butta male, ma è presto per dirlo.

In giù danno bello.. sperem. CMq la partenza è stata posticipata a sabato mattina moooooolto presto (forse le 4..)

Appoggio la riflessione sulla pressione delle gomme: 1.4 mi sembra troppo poco.. fai conto che io che amo le gomme che flettono "il giusto" scendo a 1.7/1.8. Non ho idea se ho una guida elegante, ma sento che sotto a quella pressione per il mio peso, la gomma flette troppo con un gran effetto sottosterzante.

 

[robytrec]

Secondo la mia modesta opinione; dipende anche come porti la bc, se hai una guida pesante (intendo dire che accompagni poco il mezzo sollecitando molto i copertoni lasciando che tutto venga assorbito dagli ammortizzatori ) è più facile pizzicare; se al contrario l'accompagni, oltre a guadagnare in velocita, reazione e precisione sarai anche elegante e le gomme vengono sollecitate molto meno. Non è matematico ma.... ( per elegante non intendo che devi indossare i pantalonio di velluto a coste larghe ! ).

diciamo che forese è meglio che uso di più sta enduro e capisco meglio la guida, poi troverò la pressione ideale per ogni cosa, ripeto il 25 ottobre c'era al 100%

 

[va pian]

Appoggio la riflessione sulla pressione delle gomme: 1.4 mi sembra troppo poco.. fai conto che io che amo le gomme che flettono "il giusto" scendo a 1.7/1.8. Non ho idea se ho una guida elegante, ma sento che sotto a quella pressione per il mio peso, la gomma flette troppo con un gran effetto sottosterzante.

Dobbiamo tenere conto, come, tra le righe accenna Roberto, della differenza di esperienza, dei pesi e sopprattutto dei mezzi; con la mia a 1.8 non arrivo nemmeno con la posteriore, tenere certe pressioni mi sembra di cavalcare un martello pneumatico a pieno regime.

Vorrei sottolineare che non ho detto che sono elegante, preciso; mago.

E' una valutazione che mi viene osservando gli altri che, con i diversi stili, puoi notare le differenze di comportamento della bc e del biker.

 

[robytrec]

Dobbiamo tenere conto, come, tra le righe accenna Roberto, della differenza di esperienza, dei pesi e sopprattutto dei mezzi; con la mia a 1.8 non arrivo nemmeno con la posteriore, tenere certe pressioni mi sembra di cavalcare un martello pneumatico a pieno regime.

Vorrei sottolineare che non ho detto che sono elegante, preciso; mago.

E' una valutazione che mi viene osservando gli altri che, con i diversi stili, puoi notare le differenze di comportamento della bc e del biker.

a però vanitoso di un mago
​

 

[fabio-no-drop]

Vorrei sottolineare che non ho detto che sono elegante, preciso; mago.

era una riflessione sul mio stile di guida, che non so com'è..

 

[va pian]

a però vanitoso di un mago
​

Picio ! La frase è chiara ! Hai capito al contrario !

era una riflessione sul mio stile di guida, che non so com'è..

Avevo inteso ! Ho sottolineato per il fatto che dalla mia opinione sembrava che me la tirassi... cosa che è successo. Vedi il pescione qua sopra.

 

[fabio-no-drop]

Avevo inteso ! Ho sottolineato per il fatto che dalla mia opinione sembrava che me la tirassi... cosa che è successo. Vedi il pescione qua sopra.

no no io non l'ho interpretata così.. infatti ti ho quotato.. riflessione giusta.

 

[robytrec]

Picio ! La frase è chiara ! Hai capito al contrario !

questo è amore

 

[silvano54]

Con questi discorsi troppo tecnici non ci capisco più nulla, so solo che nelle mie gomme da 1.4 che non vuole nessuno toppo larghe troppo pesanti, poca scorrevolezza ecc.. ecc.. ci metto l'aria e per andare avanti pedalo come sempre, come porto la bici so che a volte la porto a spalla e per quanto leggera sia è sempre troppo pesante.
Ho capito che come sempre non è bello cio che è bello, ma che bello ma che bello

 

[robytrec]

Con questi discorsi troppo tecnici non ci capisco più nulla, so solo che nelle mie gomme da 1.4 che non vuole nessuno toppo larghe troppo pesanti, poca scorrevolezza ecc.. ecc.. ci metto l'aria e per andare avanti pedalo come sempre, come porto la bici so che a volte la porto a spalla e per quanto leggera sia è sempre troppo pesante.
Ho capito che come sempre non è bello cio che è bello, ma che bello ma che bello

va se ti ricordi io ho un bel paio di 2.35 che sembrano o meglio sono più grosse delle gomme del ciao, il mio problema è avere un paio di gomme che mi danno tenuta e a dirla tutta le gomme piccole sull'enduro mi fanno ridere e non mi danno quel chè ...

 

[robytrec]

comunque restando al discorso gomme, sulla stumpjumper è il terzo lotto di lobo loco 2.30 tubes ( geax ) che uso e mi trovo bene
sono tentato di portarmi la enduro anche lei a tubles con le lobo mas loco, solo che a quanto mi dice la geax sono in 2.50 ... e a pedalare poi ?
bè silvano le ho trovate sul sito che mi avevi indicato tu chain reactioncycles.com

 

[fabio-no-drop]

comunque restando al discorso gomme, sulla stumpjumper è il terzo lotto di lobo loco 2.30 tubes ( geax ) che uso e mi trovo bene
sono tentato di portarmi la enduro anche lei a tubles con le lobo mas loco, solo che a quanto mi dice la geax sono in 2.50 ... e a pedalare poi ?
bè silvano le ho trovate sul sito che mi avevi indicato tu chain reactioncycles.com

E' soggettivo e tu hai un a gran gamba, ma io non i porterei mai in salita una gomma più larga di un ETRTO52 e una mescola più morbida di uno shore 60a

 

[silvano54]

In effetti io con la 1.4 dietro, col rapporto piccolo davanti e grosso dietro sfioro la carena cosi ho spostato la centratura del cerchio yea !!!
Comunque metti quello che ti trovi meglio che non sbaglierai mai e se sbagli almeno sai con chi prentertela ciao
Prossimamente facciamo un altro ordine ,pantaloni ,pedali,copertoni guanti ecc
venerdi ti faccio sapere ciao