Che lattice usate?
- Creatore Discussione Zagabike
- Data di inizio
Anche lo Stan's è un ottimo prodotto e su questo non ci piove
non so quale tipo usi, se il Tire o il Race
suppongo sia il Tire, perchè il Race ha dei "cristalli" più grandi
anche con la siringa dedicata si può fare quello che descrivi e anche molto di più
specie utilizzando il rubinetto e con valvole che tengono la pressione anche senza lo spillo
ecco qui un esempio di utilizzo (a solo scopo dimostrativo)
Meglio, ma se buchi,
magari una spina, il più delle volte nemmeno te ne accorgi
in caso di fori più grossi, subito vermicello e via a pedalare
Shadow.Rider
Biker assatanatus
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Si, il classico TIREAnche lo Stan's è un ottimo prodotto e su questo non ci piove
non so quale tipo usi, se il Tire o il Race
suppongo sia il Tire, perchè il Race ha dei "cristalli" più grandi
anche con la siringa dedicata si può fare quello che descrivi e anche molto di più
specie utilizzando il rubinetto e con valvole che tengono la pressione anche senza lo spillo
ecco qui un esempio di utilizzo (a solo scopo dimostrativo)
Shadow.Rider
Biker assatanatus
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Dopo anni con lo Stan's, visto che con diverse gomme avevo problemi di trasudamento e anche per economicità ho voluto provare l'Eleven, i trasudamenti sono diminuiti ma non risolti inoltre ho avuto difficoltà ad utilizzarel'ultima parte del prodotto, almeno un terzo (l'ultimo) del contenitore da un litro in quanto il prodotto si presenta pieno di grumi e parti solide e tappa in continuazione il tubetto della siringa quindi in parte buttato. Si cambia, o tornando allo Stan's o ad altro, intanto vi leggo e acquisisco informazioni.
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Descritto così sembra proprio come il Joes Eco.... devi usare anche la parte solida ogni volta che lo usi ma con la siringa è praticamente impossibile. Trasudamenti effettivamente, alla lunga, anche le mie cominciano a trasudare con lo Stan. Solo le Vittoria son sempre rimaste impermeabili.
Io utilizzo un tubo idrauluco da 8mm calzato derettamente sul corpo valvolaChe il tubetto Bic si intasi ci può stare
visto che ha il foro interno da 1.5 mm.
mentre quello della siringa dedicata è di 2.5 mm.
Molte lamentele trovano sì delle conferme
ma il più delle volte confermano invece solo una scarsa conoscenza
di quello che si va a a fare, come per es. quella di lasciare il buco
a ore 12 ovvero sulla parte alta del copertone e aspettare che si tappi
per non dire che, spesso per alcuni "non funziona" anche a prescindere
per poi scoprire che prima di iniettare il sigillante
non hanno nemmeno agitato bene la confezione come da prescrizioni
nella mia esperienza però il trasudo non è un fenomeno dovuto al lattice ma alla gomma. per quello che vedo, le gomme a 120 TPI trasudano poco o niente, le bontrager XR2 TI e le Pirelli XC RC che ho ora non trasudano, sempre con lo Stan's.
Ho scoperto di avere il sigillante della Giant (avendo preso la bici da rivenditore ufficiale Giant).
Costa il doppio dei soliti ma:
1- nastro e interno cerchio immacolati
2- il sigillante da bianco diventa trapsarente quando va sostituito
Il mio è trasparente, quindi da sostituire. Costa, ma certo che se non riduce l'interno del copertone in un frullato alla banana secco, ci faccio un pensierino
Costa il doppio dei soliti ma:
1- nastro e interno cerchio immacolati
2- il sigillante da bianco diventa trapsarente quando va sostituito
Il mio è trasparente, quindi da sostituire. Costa, ma certo che se non riduce l'interno del copertone in un frullato alla banana secco, ci faccio un pensierino
Shadow.Rider
Biker assatanatus
Si, si sono quelle che trasudano dopo un mese, tipo le schwalbe performance, quelle che lo fanno dopo una anno, quelle che lo fanno a fine vita e quelle assolutamente impermebili.
Ciao,
lo Stan tire diventa trasparente quando va sostituito? Te lo chiedo perché pare che il Giant sia Stan rimarchiato, volevo capire se è vero, che nel caso metto lo Stan che costa la metà
Io sto utilizzando con successo il Resolve bike Latex blend. Nell'etichetta riporta che previene e ripara sino a 6mm. Per ora sicuramente ha riparato le classiche spine senza che me ne accorgessi, non mi è capitato mai di avere forature più grandi. Costicchia...20€ al litro. Rimane liquido il giusto, ne denso ne troppo fluido, lascia un velo sul copertone che si rimuove facilmente e pulito il cerchione. Volevo provare quello Vittoria ma costa troppo