Charger 2.1 , RC2 vs RCT3

[Diego76EN]

Ciao ragazzi e scusate l’intromissione, ma vedendo che sei te mooooolto più preparati di me chiedo consiglio. Ho una specialized enduro Carbon del 2016, la classica nera/verde e monta per l’appunto una lyrik rc da 160mm....la bici l’ho presa usata un annetto fa e visto che volevo cimentarmi in una bella revisione ho visto solo ora che esistono appunto questi bei kit di upgrade. Quindi oltre alla revisione conviene fare anche fare uno step o più di upgrade? Se si quale o conviene aspettare e cambiare forca? Abito in Abruzzo (da 6 anni) e nn conosco benissimo le montagne qui ma prediligo lo scassato sia veloce che lento, no flow da 100km/h o bike park da salti da 20mt.
ovviamente anche il mono post devo revisionare ma li oltre al fatto che bobba in salita nn saprei che fargli se nn cambiarlo. Ah peso un bel quintale .
Grazie e buone feste

Prodotti MTB scontati

 

[OZZY_82]

Ciao ragazzi e scusate l’intromissione, ma vedendo che sei te mooooolto più preparati di me chiedo consiglio. Ho una specialized enduro Carbon del 2016, la classica nera/verde e monta per l’appunto una lyrik rc da 160mm....la bici l’ho presa usata un annetto fa e visto che volevo cimentarmi in una bella revisione ho visto solo ora che esistono appunto questi bei kit di upgrade. Quindi oltre alla revisione conviene fare anche fare uno step o più di upgrade? Se si quale o conviene aspettare e cambiare forca? Abito in Abruzzo (da 6 anni) e nn conosco benissimo le montagne qui ma prediligo lo scassato sia veloce che lento, no flow da 100km/h o bike park da salti da 20mt.
ovviamente anche il mono post devo revisionare ma li oltre al fatto che bobba in salita nn saprei che fargli se nn cambiarlo. Ah peso un bel quintale .
Grazie e buone feste

Ciao.
Se hai la possibilità metti una Charger 2.1, o quantomeno la molla DEBONAIR.

Me vale la spesa. Sicuramente.
Io non ho potuto provarla a fondo...ma sembra di andare sul burro.

Per l ammo , spesso si fa prima a cambiare con un buon usato. Poi dipende cosa hai, se giri per il forum ci sono dozzine di discussioni

 

[OZZY_82]

Io avevo il debonair 2020 originale da 150.. Ho messo il 2021 c1 da 160.. Mi piace in tutto, l unica cosa è che si è alzata di 15/18 mm anziché di 10.... perché come hai scritto giustamente, il 2020 ruba qualche mm in sag statico... Col sennò di poi avrei preso il 2021 da 150.. Forse..

Se metti il 150 C1 fa un fischio...

Tanto per sapere..
Ora ho il DEBONAIR 160 del 2020.

 

[federfana]

ciao ragazzi.
ho acquistato da poco una spectral 29 cf7 che monta una pike select con cartuccia rc.
fin dal primo giorno ho notato che la forcella non blocca per niente quando giro nelle varie posizioni la ghiera, è come se la forcella fosse sempre aperta... questo quando affondo da fermo di peso.
non capisco se è un difetto della forcella o è proprio così...
qualcuno che ha avuto la RC riesce ad aiutarmi? sapete dirmi se è tutto normale?
grazie mille

 

[OZZY_82]

ciao ragazzi.
ho acquistato da poco una spectral 29 cf7 che monta una pike select con cartuccia rc.
fin dal primo giorno ho notato che la forcella non blocca per niente quando giro nelle varie posizioni la ghiera, è come se la forcella fosse sempre aperta... questo quando affondo da fermo di peso.
non capisco se è un difetto della forcella o è proprio così...
qualcuno che ha avuto la RC riesce ad aiutarmi? sapete dirmi se è tutto normale?
grazie mille

Select o select plus?

 

[federfana]

Select o select plus?

select

 

[OZZY_82]

select

Allora hai la charger "normale".
Io ho avuto la 2.1 RC. E la Rc2.
Non bloccano.
Avverti le differenze in discesa.

Dovresti chiedere a chi c e l ha.

Sul manuale di Revisione del.damper RC, è scritto sul test di lockout, Che cartuccia deve fare solo "resistenza".

Se vedi la 2.1 Rct3 invece questa non deve muoversi per più di 2 mm.

Da questo si capisce nche è più frenata...ma non avrai mai un lockout vero.

Cmq non disperare...
Io ho con la Rc e Rc2 2.1 ho visto che in salita asfaltata scendevo solo del sag..
Ovvio che ti alzi sui pedali affondi di piu

 

[federfana]

Allora hai la charger "normale".
Io ho avuto la 2.1 RC. E la Rc2.
Non bloccano.
Avverti le differenze in discesa.

Dovresti chiedere a chi c e l ha.

Sul manuale di Revisione del.damper RC, è scritto sul test di lockout, Che cartuccia deve fare solo "resistenza".

Se vedi la 2.1 Rct3 invece questa non deve muoversi per più di 2 mm.

Da questo si capisce nche è più frenata...ma non avrai mai un lockout vero.

Cmq non disperare...
Io ho con la Rc e Rc2 2.1 ho visto che in salita asfaltata scendevo solo del sag..
Ovvio che ti alzi sui pedali affondi di piu

quindi tutto normale? canyon vuole la bici per controllarla... che dovrei fare?

 

[OZZY_82]

quindi tutto normale? canyon vuole la bici per controllarla... che dovrei fare?

Ti conviene chiedere a qualcuno che ha la stessa cartuccia.

Ma nemmeno in discesa noti differenza?

 

[federfana]

Ti conviene chiedere a qualcuno che ha la stessa cartuccia.

Ma nemmeno in discesa noti differenza?

Ma guarda finora ho dato per scontato che fosse normale e quindi in discesa ho sempre “aperto”
Dovrei provare...
non saprei a chi chiedere però

 

[federfana]

Ma guarda finora ho dato per scontato che fosse normale e quindi in discesa ho sempre “aperto”
Dovrei provare...
non saprei a chi chiedere però

sto spulciando i manuali rockshox per capirci qualcosa in più... vediamo...

 

[OZZY_82]

sto spulciando i manuali rockshox per capirci qualcosa in più... vediamo...

Io purtroppo non posso esserti di aiuto..
Ma secondo me è proprio così che funziona.

L.unica che puoi fare è un upgrade alla cartuccia 2.1 Rct3.
Dovrebbe bloccare di più.

ma.é un operazione costosa..(200 cartuccia più lavoro).

Io penso che sia normale.
Fa una discesa con tutto aperto.e poi tutto chiuso.e vedi..

 

[federfana]

Io purtroppo non posso esserti di aiuto..
Ma secondo me è proprio così che funziona.

L.unica che puoi fare è un upgrade alla cartuccia 2.1 Rct3.
Dovrebbe bloccare di più.

ma.é un operazione costosa..(200 cartuccia più lavoro).

Io penso che sia normale.
Fa una discesa con tutto aperto.e poi tutto chiuso.e vedi..

grazie mille @OZZY1982 seguirò il tuo consiglio!
in tal caso valuterò con calma l'upgrade...
ti tengo aggiornato

 

[Dz10]

Riuppo il post per una domanda: mi è stata proposta una pike del 2016, quella con indicatori sag sullo stelo dell’idraulica per capirci. La forcella in questione è una rct3 con asta debonair 2020. Volevo sapere che ne pensate, se è possibile metterci eventualmente il charger 2.1 o il debonair 2021 per esempio… cioè se non è magari troppo “vecchia” . Vi chiedo anche se sarebbe un buon passo avanti rispetto ad una Fox 34 rhythm 2020 evol.
Grazie

 

[OZZY_82]

Riuppo il post per una domanda: mi è stata proposta una pike del 2016, quella con indicatori sag sullo stelo dell’idraulica per capirci. La forcella in questione è una rct3 con asta debonair 2020. Volevo sapere che ne pensate, se è possibile metterci eventualmente il charger 2.1 o il debonair 2021 per esempio… cioè se non è magari troppo “vecchia” . Vi chiedo anche se sarebbe un buon passo avanti rispetto ad una Fox 34 rhythm 2020 evol.
Grazie

Se posso esserti utile io.
Avevo sul bronson la pike RC. Non rct,3.

Con il debonair 2020, ovvero quelle che "saggia" un po' mi sono trovato sempre bene.

La rc2 la provai per poco tempo sulla lyrik, ovviamente si è un altra cosa, molto più morbida .ma non ho fatto molte prove per dirti.

La pike RC e suppongo la Rct3 bloccano un po'...la.rc2 nulla.
A me onestamente...un po' dispiace..però sicuramente avrai il tornaconto in discesa

 

[Pietro.68]

Se vuoi io blocco allora rct3.
La rc2 è più raffinata nell'idraulica. Ma non blocca.
Rispetto alla Fox non saprei.
@fafnir può dirti qualcosa.

 

[Robibz]

Buongiorno, stavo valutando di fare l'upgrade della Lyrik select da 160 che ho sulla Cube Stereo 150, in quanto mi pare un paletto di legno in discesa e vorrei migliorarla (ho provato una select+ e secondo me c'è una bella differenza), ho visto il kit upgrade rc2, questo porterebbe la select a diventare una ultimate oppure ci sono altri upgrade da fare? Grazie

 

[Pietro.68]

Buongiorno, stavo valutando di fare l'upgrade della Lyrik select da 160 che ho sulla Cube Stereo 150, in quanto mi pare un paletto di legno in discesa e vorrei migliorarla (ho provato una select+ e secondo me c'è una bella differenza), ho visto il kit upgrade rc2, questo porterebbe la select a diventare una ultimate oppure ci sono altri upgrade da fare? Grazie

ti basta sostituire la cartuccia.

 

[Robibz]

ti basta sostituire la cartuccia.

Ottimo, grazie mille allora vedrò di cambiare solo quella

 

[andre#85]

Riesumo un attimo questo post per chiedervi un aiuto, se potete.

Vorrei installare la cartuccia Charger 2.1 RCT3 sulla mia One Twenty, 29": inserendo il seriale su trailhead, come upgrade kit per questa tipologia trovo il codice 00.4020.169.003, solo che cercandolo online un po' tutti i siti lo vendono come (riporto un esempio):

"RockShox Charger 2.1 RCT3 Damper Upgrade Kit 27.5 Inches for Pike Boost A2, B1 / Revelation B1 - 00.4020.169.003"

Anche se la cartuccia viene descritta come 27,5", il codice è corretto... posso andare tranquillo che monterà anche sulla mia 29"?
Perché se cerco la RC2, non specifica il diametro ruota...

Ne approfitto poi per chiedere un'altra cosa: mi stavo orientando sulla RCT3 perché, per deformazione da stradista, per me anche la salita "conta" e nei trasferimenti su asfalto e/o sterrato battuto soventemente mi alzo sui pedali, per quello la ricerca del blocco... inoltre, non mi considero certo un drago sulle regolazioni, quindi ho paura che la maggior "raffinatezza" della RC2 mi sia di troppo... potrebbe quindi la charger 2.1 RCT3 essere, in generale, un buon upgrade per la mia Pike SELECT (cartuccia charger basica)?