Bellissima bici, ma la pro costa come una carbon...si parlava di budget under 3000, dove comunque rientra la comp (che pesa un kiletto di piu)Io ti consiglio la nukeproof reactor
Nukeproof Reactor 290 Alloy 2021
From concept through to design, the Kinematics, the geometry and specification; the Reactor is designed from the ground up to be the ultimate aggressive trail bike. It is at home on technical climbs, but happiest when thrashing the most technical trails you can point it at. To optimise the...nukeproof.com
ma una "classica" cube stereo che fa sui 13 kg a 3000 euro vi schifa, ad esempio ?
Troppo leggera,non va!!!!ma una "classica" cube stereo che fa sui 13 kg a 3000 euro vi schifa, ad esempio ?
Faceva 13kg..poi gli metti gomme adeguate e pedali e arriva a 14.9 come niente..ma una "classica" cube stereo che fa sui 13 kg a 3000 euro vi schifa, ad esempio ?
Ci penso io..Troppo leggera,non va!!!!
Azzz...ma da 13 a 15...cosa montava? Gomme da due etti???Faceva 13kg..poi gli metti gomme adeguate e pedali e arriva a 14.9 come niente..
A parità di montaggio con gomme snakeskin faceva 13.6 mi pare..poi con verniciatura,pellicola su mezzo telaio,gomme supertrail mi trovo a 14.9..ma ti assicuro che va molto meglio oraAzzz...ma da 13 a 15...cosa montava? Gomme da due etti???
A parità di montaggio con gomme snakeskin faceva 13.6 mi pare..poi con verniciatura,pellicola su mezzo telaio,gomme supertrail mi trovo a 14.9..ma ti assicuro che va molto meglio ora
Che gomme hai messo e quanto pesa alla fine?..taglia e anno?anche io sulla stereo ho montato gomme un pelo più resistenti delle snakeskin, ma anche se mi è aumentata un pò di peso rimane sempre più pedalabile della radon da 15 kg con maxxis dd ecc ecc
Che gomme hai messo e quanto pesa alla fine?..taglia e anno?
Ah ok..la mia è 2020 taglia M..la differenza di stala mia `una vecchia super hpc 140 taglia nano del 2015 mi pare 11,9 dichiarati, pedali ecc arrivavo a 12.3
montate una MM davanti e una trail boss dietro penso di essere arrivato poco sotto i 13 se ben ricordo
Personalmente la 120..la 150 è una AMMa nella gamma Cube attuale 29", come trail bike vedete meglio la Stereo 120 o la Stereo 150?
D'accordissimo con te. Alla fine, girando nei siti dei vari brand, in un range fra i 2500 e 3000€ il peso è quello, non si scappa (tra i 14 e i 15kg circa) quindi ci si adegua, tanto alla fine non sono un agonista ne tanto meno un pro. Ragione per cui ho ordinato una YT Jeffsy Core 2 Silver metal, bici che bramo da 2 anni!Nel mondo reale, in un range di prezzo "abbordabile" per il pedalatore della domenica, senza un montaggio misero, i pesi sono quelli punto.
Nessuno dice che sono leggere, ma il termine "cancello" è sbagliato, avranno anche 15kg ma disposti su geo moderne con gomme scorrevoli ecc... il vero cancello è la classica bici da supermercato, quella anche se pesa (per ipotesi) 15 kg li senti molto di più che su una bici attuale da trail o am
Detto questo, vedo un sacco di seghe mentali sul peso, su differenze di grammi poi.... e magari dopo ci si porta dietro un zaino da 6 kg con l'officina intera dietro... eh però ho la bici leggera.
Vogliamo provare una bici da 13 kg con gommazze da DH e una da 15kg con gomme da XC ?
Che poi... tranne alcuni marchi, i pesi son quelli eh... quindi di che parliamo? alla domanda dell'autore del post, SI 15kg sono troppi... spendi 6k e prendi una da 12kg...
Sono d'accordo, la Jeffsy è una bici aggressiva e se quello è il budget il peso di una bici comparabile è più o meno quello. Purtroppo la situazione è cambiata rispetto a pochi anni fa: prezzi in aumento, sconti simbolici, modelli dell'anno prima esauriti, ruote da 29, e poca disponibilità di pezzi per qualche upgrade mirato direttamente al ritiro e a parità di prezzo ci troviamo un chilo o un chilo e mezzo in più.Nel mondo reale, in un range di prezzo "abbordabile" per il pedalatore della domenica, senza un montaggio misero, i pesi sono quelli punto.
Nessuno dice che sono leggere, ma il termine "cancello" è sbagliato, avranno anche 15kg ma disposti su geo moderne con gomme scorrevoli ecc... il vero cancello è la classica bici da supermercato, quella anche se pesa (per ipotesi) 15 kg li senti molto di più che su una bici attuale da trail o am
Detto questo, vedo un sacco di seghe mentali sul peso, su differenze di grammi poi.... e magari dopo ci si porta dietro un zaino da 6 kg con l'officina intera dietro... eh però ho la bici leggera.
Vogliamo provare una bici da 13 kg con gommazze da DH e una da 15kg con gomme da XC ?
Che poi... tranne alcuni marchi, i pesi son quelli eh... quindi di che parliamo? alla domanda dell'autore del post, SI 15kg sono troppi... spendi 6k e prendi una da 12kg...
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