Per il resto in poco più di un mese ho fatto circa 1.000 km, non ho ancora rotto raggi ma il cerchio dietro sono riuscito a piegarlo![]()
Non so se tu hai mai visto girare piero, ma io mi stupisco che abbia fatto saltare solo 4 raggi
![Taccio :omertà: :omertà:](/styles/uix/xenforo/smilies1/taccio.gif)
Per il resto in poco più di un mese ho fatto circa 1.000 km, non ho ancora rotto raggi ma il cerchio dietro sono riuscito a piegarlo![]()
Ho avuto l'onore di provare la capra 2016
per questo dico che fa paura,a me almeno:mi da' un po' in scala le stesse impressioni che mi danno le DH dalle quali sono sempre voluto stare lontanissimo...cioe' che ti permetta di fare qualsiasi cosa,fin troppo.il fatto e' che quando sbagli e ci dai una pigna ce la dai molto piu' forte di quando hai un mezzo che permette meno![]()
se tenete entrambi i freni bloccati e provate a fare su e giù in sella, l'ammortizzatore si irrigidisce?
o è bello libero come se lo stesse facendo con i freni mollati
Non sei l'unico, man mano che ci prendi confidenza si riesce ogni volta ad andare un po' di più, sembra veramente non ci siano limiti e la cosa è molto preoccupante se e quando li troverai
Per il resto in poco più di un mese ho fatto circa 1.000 km, non ho ancora rotto raggi ma il cerchio dietro sono riuscito a piegarlo![]()
Per quanto riguarda il cambio faccio come te, quando la cambiata diventa imprecisa so già che è da stringere. L'ultima volta ho messo sulla vite un po' di nastro in teflon di quelli che si usano nelle tubature ed al momento sembra funzionare visto che è da un po' che non si muove.
Unica cosa, ho dovuto assolutamente cambiare la sella perché dopo un po' di utilizzo il mio amico là sotto entrava in catalessi![]()
Mi sono accorto adesso che è uscito il modello in alluminio. E' una bici che mi ha molto colpito da quando è uscita, ma non l'avrei mai presa perchè visto l'uso che ne faccio io, di utilizzare un telaio in carbonio non se ne parla proprio. Però questa al ha le stesse geometrie e un peso dichiarato di solo 600g in più della versione carbon a parità di montaggio. Qualcuno l'ha già ordinata?
Mi sono accorto adesso che è uscito il modello in alluminio. E' una bici che mi ha molto colpito da quando è uscita, ma non l'avrei mai presa perchè visto l'uso che ne faccio io, di utilizzare un telaio in carbonio non se ne parla proprio. Però questa al ha le stesse geometrie e un peso dichiarato di solo 600g in più della versione carbon a parità di montaggio. Qualcuno l'ha già ordinata?
Se ti può essere utile ti posso far vedere live una taglia M in carbonio.
Mi pare anche che qualcuno già ce l'abbia!
Prova a vedere se il sistema di ricerca del forum riesce ad individuarlo.
Edit: trovato! Dovrebbe essere [MENTION=41817]gregol68[/MENTION]!
taglia L. [emoji3]
Mi pare anche che qualcuno già ce l'abbia!
Prova a vedere se il sistema di ricerca del forum riesce ad individuarlo.
Edit: trovato! Dovrebbe essere @gregol68!
ciaoBella, è la comp2? Hai scritto una recensione da qualche parte?
Solo 2 domande a bruciapelo: Quanto sei alto? Hai idea del peso reale?
grazie!
Riapro il discorso taglia. Premetto che io ho ordinato una L e sono alto sui 180 e cavallo 82 (basso). Il mio riferimento sono state l'enduro 27.5 M, provata ,e la camber 29 M che ho attualmente. Se guardi le geometrie reach e orizzontale vurtuale di capra e enduro 27.5 sono quasi identiche. Le specy M con stem 6 e 7.5 le sentivo corte e instabili. In piedi sui pedali ho testa e spalle fuori dall'attacco manubrio e mi ribalto che è un piacere. Ora giro con stem da 10 sulla M. Per poter mantenere con stem corto ho scelto L. Ma mi arriverebbe tra 1 mese e 1/2. Parlo al condizionale perché se è simile all'enduro 27.5, che in discesa rispetto alla mia non ho sentito cosi superiore, non metto sul piatto 2000 euro. Qui si va sulle scelte personaleli comunque . PS sulla camber 29ho una fox 34 kashima factory 140 e va da dio su e giù. Solo che in110mm posteriore iniziano a starmi stretti perché ho iniziato a saltare, cosa che prima non facevo.