Vogliono creare l'attesa tra i fedeli del marchio....ma vedere una bici online oggi e sapere che se mi va bene mi arriva in aprile mi sembra alquanto doloroso.
D.
D.
...MA RAPPORTO QUALITA PREZZO VEDO ANCORA MEGLIO LA ALPINIST, SE LA PARAGONIAMO ALLA STRIVE ES9!!!!
DEVO CONSIGLIARE MIO FRATELLO TRA LE DUE..... E SINCERAMENTE PENSO SIA MEGLIO LA ALPINIST!...
Il consiglio sarebbe saggio darlo in base all'uso che ne deve fare, considerando che le due bici sono diverse per tipologia. Inutile scegliere una piuttosto che l'altra in base al montaggio se poi non è il tipo di bici che gli serve.
consiglia a tuo fratello una nomad usata !!!DEVO CONSIGLIARE MIO FRATELLO TRA LE DUE..... E SINCERAMENTE PENSO SIA MEGLIO LA ALPINIST!
LA 2011 MI PARE ANCORA PIU DISCESISTICA NELLE GEOMETRIE..... POI è MONTATA MEGLIO!!!!!
NON SAPREI CIRCA LA PEDALABILITà TRA LE DUE COSA è MEGLIO!!
NELLA STRIVE NON MI CONVINCE QUESTO CAMBIO 10 VELOCITà!!! MA PERCHE HANNO ELIMINATO LE 9???
Vogliono creare l'attesa tra i fedeli del marchio....ma vedere una bici online oggi e sapere che se mi va bene mi arriva in aprile mi sembra alquanto doloroso.
Fedeltà ad un marchio la si cerca per un marchio di primo livello. Chi compra canyon credo sia una persona logica, poco incline alle mode, che guarda al sodo. Quindi se salta fuori una ditta che allo stesso prezzo propone un prodotto migliore, probabilmente il cliente è perso.
La cosa che mi fa strano è che canyon lancia una nuova bici, per la quale lo sviluppo, progetto, costruzione, pubblicità, macchinari ecc ecc... ha già portato ad un costo da ammortizzare. Quindi il rischio di rimanenza di X telai pronti da montare non credo influisca piu di tanto.
Se Canyon crede in Strive, dovrebbe metterle sul mercato subito, in modo che la gente possa provarla e consigliarla. Io non ci credo che non sappiano - piu o meno - quante bici venderanno in un anno.
A me interesserebbe, ma: o la compro ad occhi chiusi oppure devo aspettare aprile affinche qualcuno la usi e porti dei feedback, poi decidere, poi ordinarla, magari pronta per giugno, a stagione abbondantemente iniziata. Quando basta aspettare un mese o poco piu perche comincino gli sconti di specy, giant ecc...
In un mondo che viaggia a 1000 all'ora non puoi permetterti di proporre il tuo prodotto mesi dopo la concorrenza. Ma probabilmente c'è qualcosa che noi non riusciamo a comprendere.
Sono d'accordo che far aspettare così tanto sia controproducente, dato che una buona metà dei clienti Canyon preferisce spendere poco, ma se non riesce ad avere il mezzo in fretta, è disposto a pagare di più per un qualunque altro marchio.
Un vero peccato, visto che conosco bikers che per via di queste lunghe attese stanno "ripiegando" su altro.
...mi sto sforzando da qualche tempo di fare il gioco del "trova le differenze" e, pur avendo senza dubbio la Torque un'anima più gravity, continuo a vederle collocate in un segmento parzialmente sovrapposto
O comunque non così differente per poter dire che l'acquisto dell'una piuttosto che dell'altra possa risultare errato.
Dove sbaglio?
Il consiglio sarebbe saggio darlo in base all'uso che ne deve fare, considerando che le due bici sono diverse per tipologia. Inutile scegliere una piuttosto che l'altra in base al montaggio se poi non è il tipo di bici che gli serve.
PS: dovresti cortesemente non scrivere in maiuscolo, dato che per convenzione equivale ad urlare
appunto quello che dicevo io....Se prendi la Torque Alpinist secondo me la tua analisi è corretta: un'anima più gravity ma con un campo di utilizzo che sconfina in quello della Strive (che giudico sulla carta, non avendola mai provata).
Le differenze però ci sono, in termini di escursione, geometrie e pesi. Se poi prendi in considerazione gli altri modelli Torque le differenze si fanno più marcate.
(che giudico sulla carta, non avendola mai provata).
avete per caso in programma di risolvere questo problema?
Sì, dovrebbe arrivarci una Strive in test. Quando però non te lo so dire.
io non capisco tutto questo criticare la politica di canyon che, come già spiegato da qualcuno qualche post fa, è molto probabilmente pensata per ridurre i costi quando marche che vendono telai che costano come una strive intera chiedono 90/120 giorni di attesa per un colore diverso da quello che c'è disponibile o che a maggio (e sottolineo maggio) hanno finito gli esemplari importati in italia per quell'anno (questo è successo a me personalmente)
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