Come mai così tanto,sul sito Canyon c'era scritto 13,6 i pedali PDM647 sono come i miei e pesano circa 570,quindi andiamo a 14,2 come ha fatto a "ingrassare" di mezzo chilo?
ma si può sapere che cosa avete utilizzato per pesarla???
Come mai così tanto,sul sito Canyon c'era scritto 13,6 i pedali PDM647 sono come i miei e pesano circa 570,quindi andiamo a 14,2 come ha fatto a "ingrassare" di mezzo chilo?
attenzione perchè i tubeless ready non sono proprio uguali
ad una gomma tubless nativa
i FAT sono TR, sono ottimizzati
per tallonare bene sui cerchi ust (cioò tubeless)
ma sono lontani da avere la "consistenza" di una gomma ust
secondo me naturalmente
io davanti ho messo il fattone latticizzato
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attenzione perchè i tubeless ready non sono proprio uguali
ad una gomma tubless nativa
i FAT sono TR, sono ottimizzati
per tallonare bene sui cerchi ust (cioò tubeless)
ma sono lontani da avere la "consistenza" di una gomma ust
secondo me naturalmente
io davanti ho messo il fattone latticizzato
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9 ES o-o
spettacolare! Mi lascia perplesso il peso....
... probabilmente la modifica per "irrigidire" il carro è costata l'aumento del peso ...![]()
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. Additare l'aumento di peso a fantomatiche modifiche o alla presenza del telescopico, mi sembra solo un "patetico" auto convincimento dell' aver speso i propri soldi.
Ciao
Francesco
io mi chiedo su che basi oggettive state basando tutte le vostre elocubrazioni mentali sul peso dell Strive... su uno e dico uno solo che ha pesato la Strive su una bilancia pesapersone??? ma se vi diceva che pesava 3kg in più mandavate tutti la disdetta dell'ordine?
Io capisco che la scimmia è una brutta bestia ma sarebbe intelligente riportare la discussione alla realtà e con dati almeno vagamente precisi.
E comunque tutti i componenti hanno delle tolleranze di peso alla produzione non proprio insignificanti, mediamente il 5%, che a conti fatti potrebbe farvi salire ( o scendere) anche di diversi etti il peso totale e/o dare risultati di peso molto diversi tra identici modelli.
Ad esempio la mia Torque pesava 3 etti in meno del dichiarato appena tirata fuori dallo scatolone...
Se fra la Torque vertride 2011 e la Strive ci sono solo pochi etti di differenza che vantaggio ha la strive?
Sul sito per la 9 Sl dichiarano un peso (senza pedali) di 12,90 kg. Se mi arriva una bici che pesa 14,7 Kg con pedali Shimano io credo che ci sia qualcosa che non va. Togliamo pure 500 grammi di pedali, arriviamo a 14.2, circa 1,3 kg in più. Mi sembra tanto. E' una bella differenza su una bici, non sono sciocchezze.![]()
io mi chiedo su che basi oggettive state basando tutte le vostre elocubrazioni mentali sul peso dell Strive... su uno e dico uno solo che ha pesato la Strive su una bilancia pesapersone??? ma se vi diceva che pesava 3kg in più mandavate tutti la disdetta dell'ordine?
Io capisco che la scimmia è una brutta bestia ma sarebbe intelligente riportare la discussione alla realtà e con dati almeno vagamente precisi.
E comunque tutti i componenti hanno delle tolleranze di peso alla produzione non proprio insignificanti, mediamente il 5%, che a conti fatti potrebbe farvi salire ( o scendere) anche di diversi etti il peso totale e/o dare risultati di peso molto diversi tra identici modelli.
Ad esempio la mia Torque pesava 3 etti in meno del dichiarato appena tirata fuori dallo scatolone...
iniziano ad essere tante le pasate "errate".....![]()
Se fra la Torque vertride 2011 e la Strive ci sono solo pochi etti di differenza che vantaggio ha la strive?
Sul sito per la 9 Sl dichiarano un peso (senza pedali) di 12,90 kg. Se mi arriva una bici che pesa 14,7 Kg con pedali Shimano io credo che ci sia qualcosa che non va. Togliamo pure 500 grammi di pedali, arriviamo a 14.2, circa 1,3 kg in più. Mi sembra tanto. E' una bella differenza su una bici, non sono sciocchezze.![]()