si, ma sulla Strive non serve chiuderlo per pedalarla bene, la cinematica è già bella efficiente di suo
si, ma sulla Strive non serve chiuderlo per pedalarla bene, la cinematica è già bella efficiente di suo
Ciao Marco, ho testato la Strive in taglia L anch'io al bike festival di Riva del Garda lo scorso anno. Ricordo di essere rimasto ben impressionato dalla bici, però avevo pensato che mi sarebbe piaciuto avere il blocco del mono insieme allo shapeshifter, in modo da rendere la bici più pedalabile come geometria e allo stesso tempo bloccare (o sbloccare) la sospensione con un unico comando, dato che la levetta del mono risulta scomoda da raggiungere con la mano essendo rovesciato e quindi in prossimità del movimento centrale. Tu che ne dici?
Per il resto ho trovato il montaggio della CF 9.0 ottimo e ben reattiva
Domandone: Marco suggerisce di gonfiare lo SS alla metà della pressione dell'ammo. Nella sezione assistenza del sito Canyon invece parlano di stessa pressione dall'ammo... chi ha ragione? Avendo personalmente provato, mi viene da dire che ha più ragione Marco... qualcuno ha altri riscontri?
Innanzitutto, mi aggiungo ai complimenti per un altro bel test.
Non discuto nemmeno io che lo shapeshifter non sia efficace, ma concordo con quanto dici nel video @marco , alla fine 1.5° di differenza nelle due posizioni non sono poi chissà quanti, e anche io mi sarei aspettato nella posizione aperta una geometria più cattiva, proprio perchè tanto poi in salita posso mettere la geometria più efficiente per compensare.
Non so, mi pare ci siano altre bici simili come geometrie da discesa, anzi più spinte, che si pedalano altrettanto bene in salita, senza dover ricorrere a queste soluzioni.
Non discuto nemmeno io che lo shapeshifter non sia efficace, ma concordo con quanto dici nel video @marco , alla fine 1.5° di differenza nelle due posizioni non sono poi chissà quanti, e anche io mi sarei aspettato nella posizione aperta una geometria più cattiva, proprio perchè tanto poi in salita posso mettere la geometria più efficiente per compensare.
Non so, mi pare ci siano altre bici simili come geometrie da discesa, anzi più spinte, che si pedalano altrettanto bene in salita, senza dover ricorrere a queste soluzioni.
sono d'accordo , un ammortizzatore in più sotto la sella , una leva in più sul manubrio , dovrebbero produrre una maggiore polivalenza soprattutto rispetto alla concorrenza. e poi esteticamente proprio non mi piace , a differenza della spectral che trovo molto accattivante esteticamente anche se molto" tedesca ". la spectral però è 27.5 : non trovate che manchi una canyon 29 con escursioni medio alte e senza meccanismi particolari?
io trovo questa Strive bella proprio perchè non è estrema come geometrie, da utente medio che usa la bici per divertimento, trovo in queste geometrie "umane" un aiuto per andare più forte e divertirmi di più, come trovo ottimo lo shapeshifter che ti fa cambiare geometria senza staccare le mani dal manubrio.
Il blocco ammo è scomodo, ma sinceramente, se la si usa per quello per cui è stata progettata, quando usate l'ammo chiuso? sui trasferimenti probabilmente, e allora bloccarlo prima di partire e sbloccarlo prima della discesa non lo trovo scomodo..
Sicuramente ci sono bici che fanno meglio senza Shapeshifter o altro, ma c'è anche da dire che Canyon ora propone la CF 6.0 a 2.699 euro, bici full carbon, allestita più che decentemente...
Il blocco ammo è scomodo, ma sinceramente, se la si usa per quello per cui è stata progettata, quando usate l'ammo chiuso? sui trasferimenti probabilmente, e allora bloccarlo prima di partire e sbloccarlo prima della discesa non lo trovo scomodo..
Sicuramente ci sono bici che fanno meglio senza Shapeshifter o altro, ma c'è anche da dire che Canyon ora propone la CF 6.0 a 2.699 euro, bici full carbon, allestita più che decentemente...
Da felice possessore di una Strive cf7 sono d'accordo sul fatto che effettivamente chiudere l'ammo sia complicato ma come ha detto @reddummies se si chiude per salire poi per scendere è un attimo fermarsi ed aprire,sui sentieri anche senza blocco va cmq che è un piacere,sulle geometrie conservative anch'io avevo dubbi ma una volta provata vi posso assicurare che in discesa è un missile,poi parliamoci chiaro,io personalmente di un endurona spinta me ne farei poco sinceramente come la maggior parte dei biker, preferisco questa che in tutte le situazioni ha il suo perché, ovviamente sono di parte ma sono convinto o quasi che chiunque la provi non possa che parlarne bene.
Cmq se non si monta la borraccia come me l'ammo a parer mio si può tranquillamente capovolgere,cosa che proverò a fare facendo magari un video da condividere.
@marco come lo vedi un bel ammortizzatore a molla sull Strive??ci sto facendo un pensierino, soprattutto per quando vado in park..
Cmq se non si monta la borraccia come me l'ammo a parer mio si può tranquillamente capovolgere,cosa che proverò a fare facendo magari un video da condividere.
@marco come lo vedi un bel ammortizzatore a molla sull Strive??ci sto facendo un pensierino, soprattutto per quando vado in park..
A giudicare dal video, il grado e mezzo dichiarato per lo shapeshifter è molto ottimistico... 1,5° equivalgono a 30mm circa alla ruota quindi 20mm di altezza del m.c.
Ho un ammortizzatore Dyad modificato che fa 1,5° di differenza (misurato sul sag) e visivamente la differenza mi sembra decisamente più marcata che nel video.
Ho un ammortizzatore Dyad modificato che fa 1,5° di differenza (misurato sul sag) e visivamente la differenza mi sembra decisamente più marcata che nel video.
Dovrebbe essere abbastanza progressiva in effetti per poterci stare bene
io spero sempre che esca la versione da 29, allora la vorrei provare subito
Perdonami ma non ho capito la risposta....dovrebbe essere o è adatta per l'ammortizzatore a molla?? perché sulla progressività non si discute credo.
se è progressiva, vuol dire che un ammo a molla ci sta bene -> è progressiva, quindi penso che non sia una scelta sbagliata
Ok grazie della conferma sul montare o meno un bel ammo a molla,se ci sta, ma credo di si, rigorosamente non al contrario.
Dalle mie parti ho visto gente che ha la strive con ext storia...al contrario ovviamente
Per come e dove lo voglio usare l'EXT è troppo,a me serve qualcosa di più pratico,di duemila regolazioni non so che farci sinceramente,stavo pensando al marzocchi bomber cr, ovviamente dritto...sempre se ci staDalle mie parti ho visto gente che ha la strive con ext storia...al contrario ovviamente
Grande recensione.
Da fare venire voglia di acquistare una enduro a qualsiasi cross-countrista.
ma invece la dovresti provare finché è 27,5... giusto per rimarcare ancora di più le differenze
un po' di tempo fa stavo pensando di sostituire la mia con la Strive... ma non so quanto possa valere la pena
Prima avevo la Spectral 2016 27,5 e la Strive è un altro pianeta per quanto mi riguarda,meglio in tutto, soprattutto sulla fiducia che trasmette,la tua Spectral è diversa dalla mia "vecchia" che era più una Trail mentre la tua è una via di mezzo tra un enduro e un am, però un pensierino alla Strive se fossi in te lo farei,se hai la possibilità provala e ti renderai conto di quel che scrivo.