Questo intervento non l'ho proprio capito, ci vuoi spiegare meglio?
canyon spectral prestazioni su asfalto
- Creatore Discussione pipod
- Data di inizio
Condivido il ragionamento ma negli ultimi due anni hanno stravolto le enduro:
Le nuove enduro hanno 180 di escursione e sono mezzi da furgonata o seggiovia.
La spectral è una am con I numeri delle enduro di 2 anni fa.
Detto ciò se uno fa tanti trasferimenti o salita per arrivare in quota la spectral a mio avviso non è un compromesso... Lo sarebbe la Neuron per stare in casa Canyon.
Concordo con quanto dici, la vendono come l'unica mtb da farci tutto, ma secondo me forse per questo è più indicata la neuron. Ero indeciso tra le due, ho scelto spectral anche perchè ho già una xc, ma lasciatemi dire che se ne avessi una soltanto non sarebbe la scelta giusta per me.
Mah neanche la neuron è una scelta giusta secondo me. È troppo poco discesistica come geometrie.. secondo me ci sono tante altre bici ugualmente valide in salita ma più vantaggiose in discesa
Vero..... Tipo ibis Ripley o la yeti 130 però hanno prezzi tutt'altro che competitivi rispetto a Canyon
che le salite con la bici enduro sono piu' belle quando hai sotto un motore che ti aiuta. Certo perdi in discesa per via del maggiore peso (ma ha anche i suoi pro in termini di stabilita').
Poi ovviamente c'e' chi e' tanto allenato ed ha gamba e va bene anche senza motore, ma sono una minoranza, specialmente tra chi non ha tempo di andare in bici 5 volte a settimana.
E' una statistica letta da qualche parte o l'hai fatta tu?
e' quello che vedo in giro dalle mie parti e tra i miei amici, comunque magari vivo in una citta' di pigri e panzoni.
Direi che siamo molto OT e quindi e' inutile continuare a sporcare questa discussione con messaggi decisamente inutili.
Esatto, un intervento inutile in una discussione di muscolari, ci sarebbe da ribadire ma sono le solite cose che manco ho voglia di scrivere. Peace and love
Io cercando una bici che mi aumentasse la sicurezza in discesa senza perdere troppo in pedalata rispetto alla front XC (entry tipo la tua acid) ho preso una Spur... non ci scenderai a bomba su drop da 1 mero ma con forcella da 35, 120mm, e angolo sterzo da 66 la sensazione instabilità e rischio di ribaltamento me le sono scordate. Bloccando le sospensioni diventa un panchetto e su asfalto l'unica differenza con la front la fanno le gomme dato che la posizione in sella non è molto differente e il peso è lo stesso.
Con una 140-150mm scendi più forte ma i trail che puoi affrontare sono gli stessi e da quello che dici è ciò che ti interessa.
Io valuterei una bici di questo genere, la nuova Top Fuel è simile, la spark (non RC) ecc...
Ultima modifica:
...ho letto tutto 
... e anche io to facendo le valutazioni tue partendo però da una full xc, dico :
- Prova un trail bike simile a quella che vorresti
- Tieni la bici che hai ed abbina una trail bike ( nell'usato c'è un mondo ).
- Il prossimo giro farai la scelta definitiva.
... e anche io to facendo le valutazioni tue partendo però da una full xc, dico :- Prova un trail bike simile a quella che vorresti
- Tieni la bici che hai ed abbina una trail bike ( nell'usato c'è un mondo ).
- Il prossimo giro farai la scelta definitiva.
Devi prendere una front da enduro e gommarla meno aggressiva..hai reattività in salita e in discesa ti diverti..adesso si che ti ho chiarito le idee ehhh