Club Canyon Spectral e Torque

Alla fine mi sono deciso e l'ho presa, soddisfaceva quasi tutti i miei requisiti e un montaggio così a quel prezzo non mi sarebbe capitato più. Una domanda per voi che ci siete già passati: la bici monta ruote DT XM1700, suppongo siano già nastrate e che la bici arrivi con le camere... ma le valvole sono incluse o no? Grazie

zoorlen ha scritto:

Alla fine mi sono deciso e l'ho presa, soddisfaceva quasi tutti i miei requisiti e un montaggio così a quel prezzo non mi sarebbe capitato più. Una domanda per voi che ci siete già passati: la bici monta ruote DT XM1700, suppongo siano già nastrate e che la bici arrivi con le camere... ma le valvole sono incluse o no? Grazie

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Le bici arrivano sempre senza valvole

A distanza di 13 mesi dall'acquisto, sono sempre più soddisfatto!

zoorlen ha scritto:

Alla fine mi sono deciso e l'ho presa, soddisfaceva quasi tutti i miei requisiti e un montaggio così a quel prezzo non mi sarebbe capitato più. Una domanda per voi che ci siete già passati: la bici monta ruote DT XM1700, suppongo siano già nastrate e che la bici arrivi con le camere... ma le valvole sono incluse o no? Grazie

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Le mie ruote erano già nastrate ma le valvole le ho dovute acquistare successivamente (sempre XM1700, CF8)

Fra1993to ha scritto:

A distanza di 13 mesi dall'acquisto, sono sempre più soddisfatto!

Vedi l'allegato 638815Vedi l'allegato 638816

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Come già ti scrissi 13 mesi fa , la tua è una figata di bici , quella colorazione e’ particolarissima e credo unica , forse solo qualche santa Cruz si avvicina ( forse una nomad di qualche anno fa)

Scusate se frantumo ancora le gonadi... vorrei avere tutto pronto quando arriva la bici per salire in sella il prima possibile. Qualcuno con la Spectral ha messo lo Shelter sull'obliquo? Ci si fa a coprirlo tutto con il 58mm o meglio l'80? Grazie!

zoorlen ha scritto:

Scusate se frantumo ancora le gonadi... vorrei avere tutto pronto quando arriva la bici per salire in sella il prima possibile. Qualcuno con la Spectral ha messo lo Shelter sull'obliquo? Ci si fa a coprirlo tutto con il 58mm o meglio l'80? Grazie!

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Io ho messo un Lizard skin frame large che mi pare sia da 64mm e l'ho ridotto a 50mm se non ricordo male.

omg_its_spero ha scritto:

presente :)

allora questa è una AL5 mod 22, quindi quella con guarnitura raceface, ho montato RS super deluxe coil select (non so se è il + o meno, comunque regolazione rebound e blocco per pedalare), davanti invece ho montato la RS lyric ultimate 23, quindi quella con butter cups, i travel son rimasti gli stessi, 160/150.

il molla l'ho gia provato, sia in park a paganella che a livigno, che dire, sembra di avere un'altra bici a mio avviso, molto piu confident in qualsiasi situazione, tant'è che penso che venderò l'aria perche non lo monterò piu.

in salita si hai mezzo chilo in piu, ma il blocco è uguale se non superiore al fox, è come avere una borraccia d'acqua in piu nello zaino, ho fatto giri anche da 60 e piu di 2000 di dislivello, e sinceramente, per quanto questa bici possa pesare ( 16.2kg in questa consifgurazione) per me si pedala benissimo.

la forcella invece devo ancora provarla perche ho ritirato la bici venerdi e qua nevica :)

Vedi l'allegato 625046

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che molla monti e quanto pesi?

Effevu ha scritto:

che molla monti e quanto pesi?

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Ciao, 80 vestito monto la 400

Anche se ora ho fatto un setup piu leggero, per giri pedalati lunghi, ruote newmen sl a30, forekaster al post, ritornato all’aria, manubrio carbo switch da 35, trasmissione gx, bici 15kg tondi, ma scende comunque egregiamente

Impressioni sulla Spectral 125 CF 8 dopo una decina di uscite.

TL;DR: sono soddisfatto dell'acquisto e se tornassi indietro la riprenderei.

Discesa: ho provato la bici soprattutto sui sentieri di casa, poco scassati, tortuosi e abbastanza ripidi (due hanno la pendenza media del -30%) e direi che in queste condizioni è la bici ideale! L'interasse lungo non dà fastidio e grazie allo sterzo aperto e al reach abbondante (o quantomeno più abbondante della mia vecchia Remedy, con geometrie più "old school") si può stare belli in avanti e riuscire comunque a farla girare in fretta. Nei tratti più veloci si pompa che è un piacere e curva sui binari; nel poco scassato che ho fatto l'ho sentita ovviamente più ballerina della Remedy (160/150 contro 140/125) ma tutto sommato gestibile... diciamo che non è il suo forte ma di tratti veramente brutti ne vedrò due l'anno quindi mi preoccupa il giusto. La settimana scorsa ho fatto una trasferta sulla costa e in un sentiero che conosco poco (e quindi frenavo di più) l'ho trovata un po' impacciata sui rilanci ma non so se sia la bici o se debba ancora abituarmi alle 29": ho già avuto una full 29 ma l'ho venduta quasi 10 anni fa e non ricordo bene le sensazioni... sinceramente non mi sembrava di avere grossi problemi di inerzia, ma è anche vero che avevo gomme da 2-3 etti meno.

In salita non è un razzo ma va comunque meglio della Remedy, vuoi per le ruotone o per la gommatura meno da battaglia (ora DHR2 + Dissector entrambi da 2.4, sulla Remedy Assegai 2.5 + DHR2 2.4). Sui tratti ripidi oltre ad avere il piantone più verticale tende anche molto meno a sedersi e quindi permette qualcosa in più. Il peso più o meno è lo stesso: la Remedy (alluminio) era 15.6 (montata tubeless con pedali, portaborraccia e camera d'aria di scorta), la Spectral nelle stesse condizioni 15 (ma con una quantità assurda di pellicola protettiva ). Domenica ho fatto 1300m di dislivello (con nelle gambe i 700 di sabato) e non so se fosse l'effetto placebo ma mi sentivo più fresco del solito.

Altre osservazioni: in un paio di occasioni la leva del freno posteriore ha allungato la corsa, non so se sia una piccola bolla d'aria nell'impianto o il famoso problema che hanno i freni Shimano di ultima generazione. Quando ho voglia proverò a fare uno spurgo per vedere se risolvo.

Piccoli appunti a Canyon:
- la bici è arrivata con il cambio regolato non benissimo e i dischi che strusciavano sulle pastiglie (dietro solo leggermente, davanti la ruota quasi si fermava)
- su un fodero c'è una leggerissima imperfezione della verniciatura (quasi invisibile, me ne sono accorto al tatto quando pulivo il telaio prima di pellicolare) ma su una bici venduta a questo prezzo è un peccato veniale
- i 70 euro tra costo di spedizione e scatola mi sembrano un po' un'assurdità, tanto più che non è sembrata una consegna super: da quando ho ricevuto il tracking a quando è arrivata la bici è passata una settimana. E' vero che con la bici ci sono un sacco di accessori ma avrei preferito fare a meno della dinamometrica e della pompa e spendere meno: qualche anno ho comprato una bici in Inghilterra e per la consegna ho speso 25 sterline.

Insomma, diciamo che per ora sono tutte rose e fiori... speriamo duri.

Ragazzi, servirebbe una mano, qualcuno ha una canyon spectral cf 9 del 2022 con cambio sram gx axs?

Chiedo perché mi servirebbe sapere quanti spacer ha la vostra spectral tra il bottom bracket e le pedivelle e quali sono le dimensioni degli spacer?

Credo abbiano montato i spacer nel modo errato sulla mia spectral e a causa di questo il cambio lavori male, secondo questa tabella ci dovrebbe essere uno solo spacer da 4.5mm sulla parte destra, ma sulla mia ho un solo spacer ma sulla sinistra e a occhio dovrebbe essere da 4.5mm o 3mm (non l'ho misurato ancora).

Prima di mettere mano alla bici vorrei avere se possibile una conferma da qualcuno con la stessa mtb.

Se qualcuno può aiutarmi, basta solo un occhiata veloce alla vostra bici
Grazie.


.

Torque 5 AL mullet nuova, introvabile da mesi per la mia taglia (L)

Sto cambiando bici Enduro e vorrei prendere una Torque Mullet, ero interessato alla CF7 2023/2024 ma a parità di prezzo ho trovato una CF9 del MY 2022, la preferirei perchè aveva un montaggio davvero ottimo, con Sram AXS e sospensioni Fox Factory Kashima, sapete se il telaio dal 2022 al 2024 ha avuto modifiche? Dalle tabelle sembrerebbero identici a parte l'inclinazione tubo sella ma mi sembra strano abbiano fatto stampi nuovi solo per qualche grado in un singolo elemento, oltretutto modificare l'angolo del tubo sella mantenendo tutte le altre misure esattamente uguali a prima, in particolare il reach, mi pare difficile.
Qualcuno qui con Torque Mullet? Ho letto in giro che qualcuno lamenta una certa difficoltà a chiudere le curve veloci rispetto alla versione 29" ma mi pare una superc@zzola, alla fine sono due bici identiche con la Mullet leggermente più "seduta"...

Ciao canyonari !
Vengo da una spectral in alluminio ma mi arriva tra pochi giorni una torque in carbonio
Qualcuno ha avuto problemi con la serie sterzo ?
Sembra che usino la stessa su tutte le canyon in carbonio, e la mia ragazza sta avendo delle rogne con la sua spectral

Se fosse stato disponibile con le sospensioni top avrei preso volentieri un telaio in alluminio

Ciao a tutti, mi rivolgo a voi perché avete sicuramente avuto esperienza con la garanzia Canyon. Sostanzialmente ho il carro crepato sulla saldatura, bici da un anno. Passerà in garanzia? La dovrò spedire tutta?
Se qualcuno può darmi un’infarinatura di queste procedure mi fa un favore

Effevu ha scritto:

Ciao a tutti, mi rivolgo a voi perché avete sicuramente avuto esperienza con la garanzia Canyon. Sostanzialmente ho il carro crepato sulla saldatura, bici da un anno. Passerà in garanzia? La dovrò spedire tutta?
Se qualcuno può darmi un’infarinatura di queste procedure mi fa un favore

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Non ho esperienza diretta con rotture, ma leggendo di altri problemi con carro o con movimento centrale che si scollava, normalmente chiedevano di rompere completamente la parte rotta ed inviano solo triangolo anteriore o posteriore.
Essendo alla saldatura potrebbero fare meno problemi e farla passare facilmente in garanzia. La cosa migliore è cmq contattarli il prima possibile e fornire sempre più dettagli possibili per fare valere le proprie ragioni.
Aggiornaci su come procede

Ciao a tutti, giro da anni con la front da enduro (di cui frequento spesso il colossale thread qui sul Mag).
Ultimamente però le caviglie cominciano a chiedere di mollare un pò il colpo, ed affiancare una full.
Giro in prevalenza su sentieri naturali dell'Appennino umbro-marchigiano.
Quindi... ho puntato la Spectral Al 6, ora a poco più di 2k €, forse perché a breve verrà sostituita da una nuova versione con le stesse quote della CF.
C'è qualcuno che l'ha provata e mi può dare un feedback in prima persona?
Grazie

Effevu ha scritto:

Ciao a tutti, mi rivolgo a voi perché avete sicuramente avuto esperienza con la garanzia Canyon. Sostanzialmente ho il carro crepato sulla saldatura, bici da un anno. Passerà in garanzia? La dovrò spedire tutta?
Se qualcuno può darmi un’infarinatura di queste procedure mi fa un favore

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A me hanno fatto rispedire la bici nel cartone originale, hanno pagato loro la spedizione.
Telaio nuovo , hanno passato i componenti e rispedito tutto.
Forse ora coi negozi convenzionati canyon se ne possono occupare loro di fare tutto

Il_Tasso ha scritto:

Ciao a tutti, giro da anni con la front da enduro (di cui frequento spesso il colossale thread qui sul Mag).
Ultimamente però le caviglie cominciano a chiedere di mollare un pò il colpo, ed affiancare una full.
Giro in prevalenza su sentieri naturali dell'Appennino umbro-marchigiano.
Quindi... ho puntato la Spectral Al 6, ora a poco più di 2k €, forse perché a breve verrà sostituita da una nuova versione con le stesse quote della CF.
C'è qualcuno che l'ha provata e mi può dare un feedback in prima persona?
Grazie

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Ottima bici, ho la versione 2020 ma quella attuale è ancora meglio , ci puoi fare anche qualche garetta enduro, veramente una bici ben pensata, consiglio la 29

Code98 ha scritto:

A me hanno fatto rispedire la bici nel cartone originale, hanno pagato loro la spedizione.
Telaio nuovo , hanno passato i componenti e rispedito tutto.
Forse ora coi negozi convenzionati canyon se ne possono occupare loro di fare tutto

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Non hai speso niente in sostanza…?