Ciao devo scegliere fra queste soluzioni. Uso per XC e trail. Adesso ho una Fuel ex 8.0 26'' del 2014 scassata che non ne può più. Bel salto eh?
orbea (120; 120)
Orbea Oiz H30 TR
modifiche: ruote DT X1900 + gomme tubeless - telescopico OC2 da 125mm - OC squidlock remote (comando delle sospensioni a manubrio a tre livelli) disponibile solo in grigio topo
CUBE
CUBE STEREO 120 (130; 120)
come uscita dalla fabbrica
CANYON (140; 130)
CANYON NEURON 8.0
ovviamente so che la stereo (non il carro) e la neuron sono in carbonio e la OIZ in Al però pare proprio che la più leggera sia la OIZ.
A favore dell'orbea è che secondo me è la più curata (cavi all'interno del telaio; comandi a manubrio, telaio alluminio ben costruito).
Invece credo che come sospensioni la canyon sorpassi le altre, confermate?
In quanto a geometrie vi prego anche di dire la vostra (su questo sono a zero).
grazie a chi vorrà dedicare del tempo.
orbea (120; 120)
Orbea Oiz H30 TR
modifiche: ruote DT X1900 + gomme tubeless - telescopico OC2 da 125mm - OC squidlock remote (comando delle sospensioni a manubrio a tre livelli) disponibile solo in grigio topo
CUBE
CUBE STEREO 120 (130; 120)
come uscita dalla fabbrica
CANYON (140; 130)
CANYON NEURON 8.0
ovviamente so che la stereo (non il carro) e la neuron sono in carbonio e la OIZ in Al però pare proprio che la più leggera sia la OIZ.
A favore dell'orbea è che secondo me è la più curata (cavi all'interno del telaio; comandi a manubrio, telaio alluminio ben costruito).
Invece credo che come sospensioni la canyon sorpassi le altre, confermate?
In quanto a geometrie vi prego anche di dire la vostra (su questo sono a zero).
grazie a chi vorrà dedicare del tempo.