mi fa piacere che i problemi che mi hanno prospettato sono stati delle eccezioni. Però, probabilmente non sono stati proprio gli unici, tantè che la canyon propone sul suo sito fra gli optional suggeriti, l'acquisto di un forcellino supplementare...
Visto che ci sono, vi chiedo un'altra cosa: la bici arriva da assemblare, oppure già a posto??
grazie ancora
Mi hanno parlato dei spessori dello sterzo per alzare il manubrio.
La bici era (è) una front, ma non so quale modello.
So solo che hanno acquistato una serie sterzo e non sono riusciti a montarla per questo problema.....
Guarda, non voglio assolutamente essere polemico verso canyon perchè, come già detto, ho serie intenzioni di comprarla.spessori per alzare il manubrio sono una cosa e si montano a seconda delle preferenze del biker..
la serie sterzo è un'altra cosa: esistono diversi standard.. io ne conosco 3: 1" 1/8, 1,5" e conica (o tapered)..
se hai il cannotto per serie sterzo da 1" 1/8, una ss da 1,5" non ci starà dentro..
da lì a dire che non è standard ne passa..
come se io volessi mettere una gomma da 2,5" sotto la mia reba... non ci sta.. ma non vuol dire che non è standard...
spero di essermi spiegato..
x quanto riguarda il forcellino, è meno robusto rispetto a quello della mia prima bike, ma dicono serva a preservare il cambio.. io nella mia ne ho già storti 2 in soli 8 mesi di utilizzo; ma ci può stareGuarda, non voglio assolutamente essere polemico verso canyon perchè, come già detto, ho serie intenzioni di comprarla.
Il discorso dello sterzo me ne hanno parlato ed approfondirò alla prima occasione, ma la questione del forcellino .... sembra sia stata riportata da diversi forumendoli.
In ogni caso, mi avete convinto e credo proprio che nei prox giorni farò l'ordine.
Ps: non sono molto convinto delle taglie che propone il loro programma; sono alto 1,79 e mi suggeriscono una S.....
Guarda, non voglio assolutamente essere polemico verso canyon perchè, come già detto, ho serie intenzioni di comprarla.
Il discorso dello sterzo me ne hanno parlato ed approfondirò alla prima occasione, ma la questione del forcellino .... sembra sia stata riportata da diversi forumendoli.
In ogni caso, mi avete convinto e credo proprio che nei prox giorni farò l'ordine.
Ps: non sono molto convinto delle taglie che propone il loro programma; sono alto 1,79 e mi suggeriscono una S.....
80 cmx quanto riguarda il forcellino, è meno robusto rispetto a quello della mia prima bike, ma dicono serva a preservare il cambio.. io nella mia ne ho già storti 2 in soli 8 mesi di utilizzo; ma ci può stare
x la taglia anche io ho i dubbi ke sia un pò piccola x te la S.. quant'è la misura del tuo cavallo? prova ad indovinare, 81cm?
ciao a tutti, io vorrei prendere la AM 7.0 perchè racchiude sulla carta tutte le caratteristiche che cerco in una mtb ad un ottimo prezzo, però......
.....però, sentendo esperienze di qualcuno che l'ha già comprata (altri modelli) e di un mio amico meccanico di cui ho piena fiducia, mi hanno fatto notare alcune cose.
Ad un amico s'è rotto il forcellino ed ha aspettato tempi biblici per ricevere il ricambio perchè fuori standard.
La serie sterzo è "personalizzata" anch'essa, ossia, per cambiare l'attacco manubrio, s'è trovato nella condizione che NON poteva montare un attacco manubrio generico se non con lavori di adattamento piuttosto significativi, ma ha dovuto anche in questo caso prendere il suo attacco originale.
Queste considerazioni ed il fatto che non ho modo di provarla, mi stanno facendo nascere qualche dubbio sull'acquisto.
Qualcuno può confermarmi o rasserenarmi su ciò??
Grazie
Guarda, non voglio assolutamente essere polemico verso canyon perchè, come già detto, ho serie intenzioni di comprarla.
Il discorso dello sterzo me ne hanno parlato ed approfondirò alla prima occasione, ma la questione del forcellino .... sembra sia stata riportata da diversi forumendoli.
In ogni caso, mi avete convinto e credo proprio che nei prox giorni farò l'ordine.
Ps: non sono molto convinto delle taglie che propone il loro programma; sono alto 1,79 e mi suggeriscono una S.....
beh ci sono andato vicino... io ho una M sono alto 171cm e cavallo 81. ho avuto sl l'accortezza di far sostituire l'attacco manubrio da 90mm con uno da 75mm ed è ok.80 cm
Ps: ora uso una M della Scott e mi trovo benissimo, ma il mio venditore era indeciso con la L
sai di qlc1 ke ce l'ha? vorrei sapere come si trovano, se hanno avuto problemi al cambio, visto ke questo forcellino è un pò più robusto...io ancora non ho ricevuto la AM ma ho subito preso il forcellino di ricambio qui: [URL]http://www.pilo.co.il/D171_Derailleur_Hanger_for_Canyon_16-.aspx[/URL]
mi è costato meno dell'originale canyon ed ho letto che la lega è di migliore qualità. Tempi di consegna effettivi 7-10 gg.
sai di qlc1 ke ce l'ha? vorrei sapere come si trovano, se hanno avuto problemi al cambio, visto ke questo forcellino è un pò più robusto...
grazieMi ricordo di qualcuno sul forum che avesse la nerve AM e che si era trovato meglio con il forcellino di Pilo rispetto a quello originale Canyon, ma non sono riuscito a ritrovarlo, intanto ti rinvio a questi link per le ulteriori opinioni sul forcellino:
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=132416[/URL]
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=3406696&postcount=5[/URL]
[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=2958750&postcount=3[/URL]
se la differenza tra l'RP23 e l'RP2 è sl nel poter o meno scegliere i 3 tipi di posizioni(rigida, media, soft), allora non la farei così tragica, anche se cmq è un downgradeTornando in tema, ero anchio indeciso e avevo quasi scelto per l'am ma con il downgrade all'ammo sono tornato nel dubbio più totale
se la differenza tra l'RP23 e l'RP2 è sl nel poter o meno scegliere i 3 tipi di posizioni(rigida, media, soft), allora non la farei così tragica, anche se cmq è un downgradema in cambio hai tanto altro
Tornando in tema, ero anchio indeciso e avevo quasi scelto per l'am ma con il downgrade all'ammo sono tornato nel dubbio più totale
per me è tragica dato che mi serviva una full il più polivalente possibile, sia per fare giri am sia per fare giri più sul piatto e anche trasferimenti su asfalto...
A mio (modestissimo) parere, non perdi polivalenza mettendo un RP2 al posto di un RP23. Su asfalto blocchi e buonanotte. In discesa apri e buonanotte. Una volta che il sag è giusto, sul misto propedalizzi senza stare a vedere se è a livello 1, 2 o 3 a seconda se il sassi sono piccoli, medi o grandi.
Cioè i tuoi post sono stati tra quelli che mi hanno convinto a prenderla.... ( in particolare la 5.0 ) e ora ti tiri indietro ??
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