Ripeto: non si evolvono solo le full, ma anche le front. Le front attuali non hanno nulla a che vedere in fatto di comfort e performances rispetto a quelle di qualche anno fa, provare per credere. Io le ho provate e scrivo con cognizione di causa.
le front possono evolversi quanto vogliono, hanno e avranno sempre un grosso limite in offroad, io ho avuto la procaliber, con isospeed, e' evuluta come sistema e come front. ma ha sempre dei grossi limiti come tutte le front. senza un ammo che lavora sono e resteranno sempre rigide . fatti una discesa lunga e sconnessa e guidata con una front , anche la piu innovativa e costosa, a fine discesa, anche se sei super allenato hai le gambe cotte. a meta discesa devi rallentare senno' non la controlli piu. la full ti permette di scendere a velocita doppia sullo sconnesso e non scalcia e non ti affatica, non ci sono paragoni, il mercato delle front xc e' abbastanza fermo, ne trovi ovunque delle invendute a prezzi stracciati, ecco perche si devono inventare nuove innovazioni e evoluzioni per cercare di mantenere un minimo di mercato attivo nelle front. oggi con 3.5 /4k euro ti prendi una full xc montata molto bene dal peso 10.5 kg , roba che un paio di anni fa serviva il doppio della cifra, nuovi ammo metrici, nuovi sistemi di blocco, il miglioramento e l innovazione e' stata maggiore e piu redditizia nelle full, e ancora c e margine di miglioramento perche ci sono componenti che la front non ha, e che permettono piu margine di regolazioni e di utilizzo,secondo me la front restera' come prodotto entry level o poco piu, nel arco di pochi anni
In effetti è strano finisci la cassetta e il 50 è ancora nuovo,Io credo che monterò una 30T, un pò perchè capita di fare belle rampe, un pò perchè concepisco (forse in maniera un pò strana) il 10-50 come fosse un 10-42 + 50 da usarsi in casi particolari
Devo ancora uscire con la Lux, quindi farò prima un paio di giri test, ma credo che andrò di 30T
In maniera analoga, sulla Jekyll sono passato, in ambito 11v, da 10-42 con 28T a 10-48 con 30T, pensandolo come un 10-42 + 48
Lo so, sono strano
Sono convinto che Kirschbaumer con un telescopico avrebbe perso di meno da schuter in alcuni frangenti, e non sarebbe probabilmente caduto sul rock garden di una delle ultime gare.
Vanno così male le front che le donne in coppa del mondo xc le usano ancora nella maggior parte dei casi. La Procaliber l'ho provata ad un test bike e l'ho trovata estremamente dura al posteriore, l'Isospeed a mio modo di vedere non lavora come dovrebbe, quindi non la prenderei come termine di riferimento. Fatte molte discese lunghissime con la Fsi e non ho mai riportato questa prostrazione fisica che descrivi
Probabilmente hai una gamba da paura, ma ti garantisco che in gara xc poter affrontare anche brevi rampe ripidissime senza scendere, è molto utile. Su enduro la penso invece proprio all'opposto. Io ho persino il 28t, con eagle e ruote 27,5, e ogni volta che esco con qualcuno che la pensa come te, appena finita uscita va a prendersi la 28. Anche perché salvo tu non faccia gare enduro, il 28 e 10 li usi, con gomme gravity, ogni morte di vescovo. Ovviamente non voglio convincerti né affermare che bisogna fare a modo mio, dico solo che i rapporti molto demoltiplicati per alcuni di noi sono una manna, mentre le corone da 32 in su sono già per atleti abbastanza forti, cioè gente che arriva nei primi 100 in qualsiasi gran fondo.
Stavo parlando di xc, che nel 2018 non è più quello di 10 anni fa. Salite tecniche e discese con rock garden e drop. Le marathon con salite dure ma liscie e discese da 60 all’ora sono un’altro sport, più vicino alla bdc che alla mtb imho, quindi li una full non ha un senso.
Ti ricordo che le donne in WC, cioè sui tracciati che descrivi tu, usano in prevalenza bici front. Avvisiamole che hanno inventato le full, saranno rimaste indietro..
Non ho provato la nuova Epic, ma da come la descrivi, la Canyon ci si avvicina...però non direi che faccia fatica a copiare il terreno. E' meno morbida anche ad ammo aperto, ma copia il giusto, specie se con un filino in meno di pressione. Ricordiamoci che certi terreni si fanno con la front anche, quindi una full non è mai troppo poco full.
La Scalpel SI la ho provata: https://www.mtb-mag.com/test-cannondale-scalpel-si-team/
Infatti non capisco perchè ancora molte donne le usino, visto che i passaggi piu tecnici con le front poi se li fanno a piedi o ai 2 all'ora, con la sella alta magari. Si molte donne son rimaste indietro.... soprattutto alla Neff che col telescopico e spesso la full è ad un livello superiore.
per quanto riguarda il prezzo non penso che cisiano 200-300 euro di differenza a parità di montaggio. ti dico questo perchè sto guardando per una oiz e con sconto (perchè corro con chi me la vende ) arrivo al prezzo di questo modello Lux (che prenderei con lo sconto sponsoring), ma la oiz in questione non ha il telescopico, ha freni XT, ruote inferiori e cambio è un misto GX e XX1.
