Canyon Dude....è giunta l'ora!

[fr@nky]

dal mio punto di vista ...assolutamente si con una forca ammortizzata la sfrutti al 100% ,io se tengo la pressione bassa buco ,se la tengo alta saltello di bestia .....ci vuole

ciao e grazie per la tua testimonianza
stavo in effetti considerando che la forcella ammortizzata dovrebbe poter consentire il mantenimento di una pressione gomme più o meno stabile, senza dover necessariamente adattarla di volta in volta

certo una forcella ammortizzata potrei montarla in un secondo momento, verificando che ne ho necessità, ma sarebbe un maggior costo

mumble mumble

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[FabioTS]

ciao e grazie per la tua testimonianza
stavo in effetti considerando che la forcella ammortizzata dovrebbe poter consentire il mantenimento di una pressione gomme più o meno stabile, senza dover necessariamente adattarla di volta in volta

certo una forcella ammortizzata potrei montarla in un secondo momento, verificando che ne ho necessità, ma sarebbe un maggior costo

mumble mumble

e un maggior peso....

 

[fr@nky]

e un maggior peso....

Assolutamente vero
E siccome gira che ti rigira la Dude sarebbe l'unica "a prezzo umano" con una buona base di partenza (telaio) leggera, e che per l'uso che ne farei io (compreso il portage) è uno dei requisiti importanti da considerare (vedi anche recensione di nonnocarb ed altri)
Inoltre ha anche la giusta geometria

Insomma dopo circa un'anno sono ancora quà con tanti dubbi

Buona giornata

 

[The Voice]

ordinata giovedì scorso .... arrivata oggi

 

[fr@nky]

ordinata giovedì scorso .... arrivata oggi

Caspita

Quale versione ?

Grazie

 

[The Voice]

CF 9.0
quella con forcella Bluto più economica.
Ho cercato di conciliare sia l'uso nevoso con quello AM estivo, e ho in mente di assemblare due ruote 27,5 plus per un uso xc abbondante

 

[fr@nky]

CF 9.0
quella con forcella Bluto più economica.
Ho cercato di conciliare sia l'uso nevoso con quello AM estivo, e ho in mente di assemblare due ruote 27,5 plus per un uso xc abbondante

Quella di una coppia di ruote 27,5 plus è un'idea che frulla anche nella mia mente, ed in questo senso propenderei per la forcella ammortizzata.

Complimenti per l'acquisto

Ciao

 

[latitante77]

per uso xc abbondante un bel 29+? Con lo scavalcamento ostacoli che hanno l'estate quasi quasi rimonti anche la forca rigida e via....

 

[fr@nky]

La predisposizione per il telescopico stealth parte già dal tubo obliquo, oppure il passaggio è esterno ad esso ?

 

[SignorDuro]

La predisposizione per il telescopico stealth parte già dal tubo obliquo, oppure il passaggio è esterno ad esso ?

no, è solo sul verticale. Sull'obliquo passerà esterno come il tubo freni posteriore

 

[fr@nky]

no, è solo sul verticale. Sull'obliquo passerà esterno come il tubo freni posteriore

Molte grazie per la risposta veloce

EDIT: ma per fissare la parte esterna sull'obliquo, ci sono delle predisposizioni (tipo quelle per il tubo freno) oppure bisognare mettere delle fascette ? Tnx

 

[Il Ferra]

Molte grazie per la risposta veloce

EDIT: ma per fissare la parte esterna sull'obliquo, ci sono delle predisposizioni (tipo quelle per il tubo freno) oppure bisognare mettere delle fascette ? Tnx

Così, a parte la bottiglia di nettare pregiato

 

[fr@nky]

Molte grazie
Tutto chiaro
Vedo che in fatto di borracce abbiamo gli stessi gusti [emoji482]

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[The Voice]

per uso xc abbondante un bel 29+? Con lo scavalcamento ostacoli che hanno l'estate quasi quasi rimonti anche la forca rigida e via....

non sono sicuro che il 29+ passi per la Bluto.

sabato ho fatto il mio primo giro diversamente magro ...... in salita è impressionante.
Ho fatto delle rampe scassate che con la full non avrei mai scalato.

 

[ligamaister]

Scrivo perchè sono stato abbastanza sfortunato con la mia. Dopo 5 uscite già in assistenza. Ho scoperto però che il problema è tipico di quella guarnitura che la dude monta.

Praticamente il mov. centrale ha cominciato a fare un brutto rumore (dopo 5 uscite). Portata dal meccanico per far ingrassare il mov. centrale ci siamo resi conto che la pedivella (se non si leva la pedivella non si può arrivare al mov. centrale) non usciva. Inchiodata dentro.

Parlando con amici è venuto fuori che la guarnitura "E.THIRTEEN TRS FOR FATBIKE" ha parecchi problemi e non sono il primo che si è ritrovato con delle grane. Il problema sta nei cuscinetti del mov. centrale che non hanno nessun tipo di protezione (parlo da profano perchè non me ne intendo) e dopo poco fanno la ruggine che può andare ad impastarsi con la guarnitura....

Qualcuno ha notato qualcosa?

 

[massimo72m]

Mi spiace per il tuo problema.
Speriamo che non vengano fuori problemi a causa di un progetto immaturo e poco testato.

Tienici aggiornati.

 

[lazzaro54]

e quindi che devi fare? spedire la bici a Verona per la sistemazione in garanzia? se è così ci dici i tempi di attesa?

 

[The Voice]

Qualcuno ha notato qualcosa?

sabato scorso io e mio fratello [MENTION=28215]BebeMTBiker[/MENTION] abbiamo fatto il primo giro con le Dude CF 9.0 arrivate in settimana. La mia nessun problema, la sua presenta lo stesso difetto che hai descritto.

 

[ligamaister]

La Canyon ha riconosciuto il problema (che alla fine non è suo). Gli è arrivato il pezzo di ricambio da e-13. Non vi sto a dire da quanto tempo è che sono senza bike......

Il problema vero è che mi sa che fino a quando non si sostituiscono le "calotte" del mov. centrale siamo da punto e accapo!

 

[makkot]

Scrivo perchè sono stato abbastanza sfortunato con la mia. Dopo 5 uscite già in assistenza. Ho scoperto però che il problema è tipico di quella guarnitura che la dude monta.

Praticamente il mov. centrale ha cominciato a fare un brutto rumore (dopo 5 uscite). Portata dal meccanico per far ingrassare il mov. centrale ci siamo resi conto che la pedivella (se non si leva la pedivella non si può arrivare al mov. centrale) non usciva. Inchiodata dentro.

Parlando con amici è venuto fuori che la guarnitura "E.THIRTEEN TRS FOR FATBIKE" ha parecchi problemi e non sono il primo che si è ritrovato con delle grane. Il problema sta nei cuscinetti del mov. centrale che non hanno nessun tipo di protezione (parlo da profano perchè non me ne intendo) e dopo poco fanno la ruggine che può andare ad impastarsi con la guarnitura....

Qualcuno ha notato qualcosa?

ne ho sentito parlare da un possessore di biged scott che monta la stessa guarnitura. calotte non sigillate e ha avuto priblemi subito.

io siccome ce l'ho da poco e non ha preso ancora acqua non ho avuto il piacere di vedere il problema.

cosa hai montato per risolvere ? mi porto avanti ! lol