stasera prima di tornare a casa sono andato alla Ufo a vedere la nuova pettorina Cyborg con protezioni 3D che assorbono gli urti .... e dopo averla provata l'ho comprata! Veramente molto comoda, leggera e super-protettiva, ha anche le protezioni per fegato e milza (credo sia l'unica attualmente ad averle). Devo ancora testarla on board, ma per adesso sono ampiamente soddisfatto dell'acquisto o-o
Molto bella a livello gilet.. Non mi convincono tantissimo le spalle e le braccia..
protezione su colonna, frontale, e laterali è veramyente il top. A livello di spalle hai ragione, la protezione è inferiore rispetto ad averla in plastica, d3o o sas-tec, però rispetto a quest'ultime rimane più ferma in posizione. Ho provato anche questa e questa ma la cyborg mi è piaciuta di più. Quelle col guscio sono più mobili e in caso di impatto ho avuto l'impressione che subiscano un maggior spostamento. Ho poi le gomitiere a parte (che mi arrivano fino al polso, cosa che nessuna pettorina integrale ha), per cui l'idea del gilet (più, seppur minore, protezioni su spalle e braccia... quest'ultime asportabili) mi è sembrata la soluzione migliore. Il tutto per una leggerezza e comodità che le pettorine rigide standard si sognano. Un buon prodotto davvero!
protezione su colonna, frontale, e laterali è veramente il top. A livello di spalle hai ragione, la protezione è inferiore rispetto ad averla in plastica, d3o o sas-tec, però rispetto a quest'ultime rimane più ferma in posizione. Ho provato anche questa e questa ma la cyborg mi è piaciuta di più. Quelle col guscio sono più mobili e in caso di impatto ho avuto l'impressione che subiscano un maggior spostamento. Ho poi le gomitiere a parte (che mi arrivano fino al polso, cosa che nessuna pettorina integrale ha), per cui l'idea del gilet (più, seppur minore, protezioni su spalle e braccia... quest'ultime asportabili) mi è sembrata la soluzione migliore. Il tutto per una leggerezza e comodità che le pettorine rigide standard si sognano. Un buon prodotto davvero!
Dovresti fare le recensioni per mtb-mag.....
Ormai mi odierete perché sono un pò rompicoglioni..
concordo con la recensione del Marzocchi Moto.. tanto sarai tu il primo a testarlo con mano..figurati! hai fatto giuste osservazioni ... ti saprò dire meglio quando la proverò o-o
Domanda: qualcuno di voi ha "rivestito" la bici (nel mio caso la Strive) di shelter? se si dove l'avete messo? se no vi siete affidati unicamente al piccolo pezzettino posizionato da canyon?
La mia intenzione era di fare un buon lavoretto ricoprendo buona parte delle zone esposte a roccia ma non vorrei eccedere nella protezione quando non serve
Io l'ho fatto sulla mia (anche se non è Canyon) ed è una faticaccia.. consigli:
- lava con l'alcool la parte prima di metterlo;
- scaldalo con il phon prima di metterlo cosi si ammorbidice bene bene..
- Mai e poi mai toccare con le mani la parte con la colla se no devi buttarlo perché non sta attaccato bene;
- aluni lo mettono bagnando leggermente la parte del telaio con l'acqua prima di metterlo.. così dovrebbe scorrere meglio ed eliminarele bolle d'aria.. io non ho provato ancora ma lo valutero in seguito..
Per quanto riguarda la posizone, tubo obliquo, foderi bassi (entrambi), zona mc, e io pensavo anche foderi alti da proteggerla se mi cade più che altro.. e poi zona dove sfregano i cavi.. io l'ho messo anche davanti la scatola sterzo perché potevano sfregare i cavi..
Quanti merti hai usato? Fattore marginale ma va beh già che ci sono lo considero, ha un peso rilevante tutta questa protezione o è indifferente?
O, grazie, allora appena ho un po' di tempo prendo le misure! così a spanne avevo pensato a 5m (1m mi serve per il telaio della moto) non ci sono andato tanto lontano alla fine!Io ne ho preso 4 metri ma ne ho avanzato.. calcola che è bello spesso.. conviene prendere anche qualche altra protezione trasparente fine per le parti meno delicate e soggette solo a sfregamento.
Si pesa un sacco ma non ho ancora pesato il dopo quindi non ti so dire quanto incide.. conviene che prendi già le misure cosi sai quanto ne hai bisogno visto che hai gia la bici tra le mani.. io ero al buio in pratica, doveva ancora arrivarmi.. sono dell'idea che se protetta bene anche se più pesante la pedali più volentieri.. almeno sei più sereno.. mal che vada è una settimana a dieta e pareggi..
concordo con la recensione del Marzocchi Moto.. tanto sarai tu il primo a testarlo con mano..
Domandina OT, qualcuno di voi ha esperienza con forcelle nuove di pacca che non scorono e sono legnose? Perché la mia nuova Fox 34 160 Talas Kashima 2014 è davvero un legno e non scorre niente.. si può fare qualcosa o deve farsi man mano che la uso? tanto per sapere se e normale.. intanto io bagno spesso gli steli con l'olio Protone Teflonglide.. (di solto la differenza si sente abbastanza) Venendo dalla marzocchi la differenza è stata notevole..
Ho provato le tue stesse sensazioni quando sono passato dalla mia vecchia Heckler, alla mia attuale Strive (da Marza con steli nichelati alla attuale Talas 36 rlc fit).
Ti dirò, appena portata a casa un vero legno, poi col passare dei km qualcosa è migliorata in scorrevolezza (ha gia più di 5000 km ma non mi ha mai soddisfatto appieno).
Mi sono deciso proprio questa settimana ad ordinare una Marza a molla,
mentre con la talas la monterò sulla Hornet, non prima di provare a seguire qualche consiglio letto sul forum, tra i cui utilizzare un olio meno denso tipo 7.5w o boccole skf
E' pur vero però che, la tua talas è diversa dalla mia comunque anche nel modello, diametro steli, kashima ecc..
Capito perché la cambio allorabeh 5000 ormai sono un bella cifra dovrebbe essere bene più che rodata..
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