L'unica cosa che viene cambiato è il manubrio, la guarnitura resta ;) Forse verso fine anno l'ammo con un FloatX, ma per il resto la lascio cosi. XTR, Saint, SixC e Factory Kashima, che si vuole di più
Anche il SixC è da 780, ma lo accorcio a 750, come anche il Atlas KashMoney, se lo lascio a 780 non passo più tra gli alberi... Prima aspetto il testival di riva per vedere dal vivo i due manubri e poi decido cosa fare
eh lo so la tua è una bomba.. effettivamente la mia potevano montarla meglio come trsmissione.. anche se gira come un orologio.. ma sto testival quando lo fanno? e soprattutto cosa c'è da vedere.. perché sicuramente c'è qualcosa di mio interesse..Puntavo su una Next per te..
il kash money a livello estetico è una bomba.. però pesa.. per tanto cosi prendi il manubrio frm carbon da 76 per 180 gr.. come cifra costa piu o meno come il sixc ma pesa meno..
