Cannondale Trigger

[ilcentaurorosso]

Complimenti, la Trigger l'avevo nel mirino.


Vedo che dei vecchi possessori dell'affare 8XC, sono quello che ha resistito di piu'. Solo da poco l'ho venduta (l'avrei tenuta per sempre ma con le 26 che spariscono sarebbe diventta vintage) e sono passato anche io ad una full da trail, da 29 pero'.

Prodotti MTB scontati

 

[fabiovetro]

Qualcuno mi può aiutare con il dyad grazie.

 

[c3b8]

Qualcuno mi può aiutare con il dyad grazie.

Per il tuo problema ci sono almeno una dozzina di discussioni che spiegano come fare, comunque in breve per risolvere la cosa bisogna svuotare entrambe le camere prima di ripristinare le pressioni corrette, l'ordine preciso non lo ricordo ma dovrebbe essere prima svuotare la negativa, poi la positiva e rigonfiarle partendo dalla positiva e successivamente la negativa, prima di procedere fai una ricerca sul forum per sicurezza

 

[mambanero]

Per il tuo problema ci sono almeno una dozzina di discussioni che spiegano come fare, comunque in breve per risolvere la cosa bisogna svuotare entrambe le camere prima di ripristinare le pressioni corrette, l'ordine preciso non lo ricordo ma dovrebbe essere prima svuotare la negativa, poi la positiva e rigonfiarle partendo dalla positiva e successivamente la negativa, prima di procedere fai una ricerca sul forum per sicurezza

Mi sembra proprio che sia così. Sul manuale che ti han dato insieme alla bici dovrebbe esserci scritto (oppure lo trovi sul supporto nel sito cannondale).
Occhio a seguire la sequenza corretta o potrebbe danneggiarsi il dyad...

 

[Lim]

Da manuale dicono di svuotare la camera negativa, poi procedere al gonfiaggio della positiva (senza peró specificare se va prima portata a 0 o meno) ed infine gonfiaggio della negativa, tutto con il manettino in modalitá flow.
Al di lá della fatica a buttar dentro oltre 300psi, io ho notato che un pezzo dello stelo cromato dell'ammo ce l'ho a vista e la cosa non me la ricordo quando l'ho presa...

 

[fabiovetro]

Pure io il pistone esce un po' non tropo 2 mm ma esce. In modo che la barra orig copre lo zero. Si poi nella positiva bisogna stare attenti all inserimento delle 2 camere un prima becca una poi se stringi vedi che sale ancora la pressione. Sul fatto del pistone che esce un po e quello che non sono sicuro.

 

[fabiovetro]

Pompa gonfiaggine dyad già morto. [emoji53]

 

[sideman]

Complimenti, la Trigger l'avevo nel mirino.


Vedo che dei vecchi possessori dell'affare 8XC, sono quello che ha resistito di piu'. Solo da poco l'ho venduta (l'avrei tenuta per sempre ma con le 26 che spariscono sarebbe diventta vintage) e sono passato anche io ad una full da trail, da 29 pero'.

ciao Centauro,

pure io l'avrei tenuta, ma con tutti gli amici che man mano passavano a roba più discesistica mi sono adeguato pure io, rimane il fatto che è stato uno dei migliori affari mai fatti e tu lo sai... io quei componenti me li sono portati ditro anche sulla MTB presa dopo...

 

[sideman]

purtroppo a forza di sentirne parlare con problemi ed averli smentiti ripetutamente...mi sono tirato la fiatata ed il mio reggisella Hilo è andato in riparazione in fabbrica, il mio sivende nel frattempo mi ha imprestato un ottimo KS, che devo dire mi piace molto,
ha solo il problema che la levettina va tirata su tutta i cima e se si ha una sella con il sotto pieno non riesce a funzionare, però devo dire che mi piace molto...
quasiquasi quando il mio torna dalla riparazione gli chiedo quanto vorrebbe per una eventuale permuta...

per il resto...ogni discesa che faccio in più...e più mi innamoro di questa bike...

 

[mambanero]

Ma non è scomodo con la levetta sottosella?

 

[sideman]

Ma non è scomodo con la levetta sottosella?

guarda, nel nostro gruppo lo abbiamo tutti sottossella, se non devi fare gare lo preferiamo in quanto hai un cavo in meno tra i piedi e quindi anche meno manutenzione, se poi togli la sella è molto più semplice
Io mi ci trovo benissimo si tratta di mollare un attimo il manubrio con una mano, poi la sella sale su da sola se stai in piedi, scende se ti siedi, tanto con la mano devo anche mollare la fox davanti.

dipende dai gusti, io trovo che più leggerezza, meno complicazioni, minor costo, più semplicità nello smontaggio e possibilità levare sella compensino abbondantemente il dover togliere la mano dal manubrio,
poi de gustibus...

 

[brundu]

chi di voi e' passato dalla 29 alla trigger 27,5? e come si e' trovato? io fine ottobre vorrei dare indietro la mia scalpel 29 e passare appunto alla trigger carbon 2 27,5 ma non vorrei che mi trovassi male !

 

[c3b8]

Se fossi in te prima di fare il cambio chiederei la possibilità di provare la bici almeno per una giornata intera su sentieri che conosci molto bene, così puoi farti una buona idea su come ti senti sul mezzo

 

[brundu]

provero' a vedere se ne hanno una come test anche in alluminio

 

[sideman]

chi di voi e' passato dalla 29 alla trigger 27,5? e come si e' trovato? io fine ottobre vorrei dare indietro la mia scalpel 29 e passare appunto alla trigger carbon 2 27,5 ma non vorrei che mi trovassi male !

non sei il primo,
un ragazzo che l'ha presa con me (uguale alla mia) ha dato dentro una scalpel, mi pare 26, mentre uno che incontro spesso sui sentieri vuole dare dentro la scalpel 29

cmq si...
dato che ci sono le test, provala prima se riesci

 

[ilcentaurorosso]

ciao Centauro,

pure io l'avrei tenuta, ma con tutti gli amici che man mano passavano a roba più discesistica mi sono adeguato pure io, rimane il fatto che è stato uno dei migliori affari mai fatti e tu lo sai... io quei componenti me li sono portati ditro anche sulla MTB presa dopo...

non certo su una 27.5, in particolare le ruote...

 

[ilcentaurorosso]

Ma non è scomodo con la levetta sottosella?

Piu' che altro e' meno sicuro. Pero' se uno lo abbassa in situazioni di relativa sicurezza, i vantaggi enumerati da sideman ci sono tutti. Il reverb e' bello finche' non da' rogne. Per ora mi trovo troppo bene col comando al manubrio...

 

[ilcentaurorosso]

non sei il primo,
un ragazzo che l'ha presa con me (uguale alla mia) ha dato dentro una scalpel, mi pare 26, mentre uno che incontro spesso sui sentieri vuole dare dentro la scalpel 29

cmq si...
dato che ci sono le test, provala prima se riesci

Sono stato sul punto di avere praticamente ordinato una kazzutissima full da XC puro da 29 (forcella Rock Shox RS-1, top di gamma trasmissione SRAM, cerchi superleggeri, etc.) quando mi sono ravveduto ed alla bici travel 100 corsaiola ho ripiegato, si fa per dire, su una trail travel 200. Se avessi mantenutomla scelta gia' sapevo che da qui a un paio d'anni avrei cambiato. Invece le moderne trail come Trigge, Camber, Fuel EX, etc. sono estremamente versatili e con i dovuti upgrade possono diventare piu' XC/marathon O piu' AM ovviamente senza pretese eccessive (niente gare con voglia di posizionamento in classifica). Insomma sono bici che uno cambia solo se a voglia di tanta corsa in piu'.

La 29er pero' e' stata una scelta giusta per il mio stile di guida.

 

[sideman]

non certo su una 27.5, in particolare le ruote...

no infatti,
avevo trasferito tutto quel ben di Dio... su una RZ (120-120),
gruppo
cerchi
freni

che dopo 2 anni ho dato dentro per la Triggy:

 

[sideman]

Sono stato sul punto di avere praticamente ordinato una kazzutissima full da XC puro da 29 (forcella Rock Shox RS-1, top di gamma trasmissione SRAM, cerchi superleggeri, etc.) quando mi sono ravveduto ed alla bici travel 100 corsaiola ho ripiegato, si fa per dire, su una trail travel 200. Se avessi mantenutomla scelta gia' sapevo che da qui a un paio d'anni avrei cambiato. Invece le moderne trail come Trigge, Camber, Fuel EX, etc. sono estremamente versatili e con i dovuti upgrade possono diventare piu' XC/marathon O piu' AM ovviamente senza pretese eccessive (niente gare con voglia di posizionamento in classifica). Insomma sono bici che uno cambia solo se a voglia di tanta corsa in piu'.

La 29er pero' e' stata una scelta giusta per il mio stile di guida.

Ottimo!!!!
non fa una piega