Cannondale Jekyll 2011

[@lessio]

malocchio gia arrivato,ottima uscita oggi,ho fatto delle riprese con retro camera,molto soddisfatto solo che il puskja mi ha fatto volare il computer proprio nel tratto più veloce! cazzzzz 150 euri andati,spero non se lo mangino i cervi altrimenti mi becco anche una multa dalla forestale

Vedi, te l'ho detto io

Ok Basol, mi fido di te,la metto nel carrello e alla prima occasione me la accatto

Prodotti MTB scontati

 

[puskja]

...."occhio malocchio prezzemolo e finocchio"...ah ah ah!!!
Poncioooooo...@lessio e' diventato un supereroe!!....VOLA SOPRA LE ROCCE!!!
Aho!!!...quando arriva sso pacco??? c'ho na curiosita'!!

 

[visualbros]

ho visto le foto della j con lyric e Xmax =)
la mia fox dovrebbe arrivare a giorni AAAAAAAAAAAAAAAAHHH!!! e le fulcrum sono imballate in negozio nvedo l'ora.

la dinamometrica io la uso solo per i serraggi delicati (steam, collarino etcc)

io sto periodo più mi impegno per andare a sgambare più sembra che il karma non voglia che io usi la Bike ç_ç

 

[Poncio]

...."occhio malocchio prezzemolo e finocchio"...ah ah ah!!!
Poncioooooo...@lessio e' diventato un supereroe!!....VOLA SOPRA LE ROCCE!!!
Aho!!!...quando arriva sso pacco??? c'ho na curiosita'!!

se non togli il malocchio non c'è niente per te

 

[Poncio]

Trovati i cuscinetti SKF per il movimento centrale dal ferramenta dolomitico,ordinati oggi,in una settimana dovrebbero arrivare

 

[basol]

Trovati i cuscinetti SKF per il movimento centrale dal ferramenta dolomitico,ordinati oggi,in una settimana dovrebbero arrivare

Buono, sono sicuro che ti dureranno di più ... per curiosità quanto ti vengono a costare ?
( quelli commercializzati SRAM o FSA vengono tra i 20 e i 22 euro la coppia)

 

[FabioTS]

Finalmente sono arrivate le Mavic SX dopo oltre un mese e mezzo di attesa...

Questo pomeriggio ho latticizzato muddy mary all'anteriore e hans dampf al posteriore. L'hans dampf e' salito senza batter ciglio mentre per il muddy mary ho sudato 7 camice, anche con il compressore...

Ecco qualche foto in versione definitiva.
Purtroppo domani la moglie ha prenotato un week end a Livigno (sciare), dovro' aspettare almeno fino a lunedi' per provarla.

Ed eccola infine in garage insieme alla RZ 120 della moglie e le due ibride da strada.

provata ?

come va con quei cerchi ??

 

[botacco]

come detto precedentemente basta inserire foto con jekyll munita di porta borraccia e borsetta porta camere e atrezzi, sempre chi le usa ancora perchè fanno veramente rivoltare lo schermo del mio pc
grazie


però con la 160 che ganza

Hai ragione, non l'ho mai usato... L'ha montato il sivende prima di consegnarmela, devo trovare un attimo di tempo per toglierlo, fa veremente schifo!!!

provata ?

come va con quei cerchi ??

Provata ieri a Coggiola, grazie al padre di scosso che ci ha meccanizzato per tutta la giornata. 5 discese fantastiche sui percorsi della prossima superenduro del 1 aprile.

L'impressione è stata positiva. La bici è molto più reattiva ed estremamaente nervosa forse anche a causa della lyrik che fornisce un supporto molto diverso dalla talas. In altre parole, mi piace un sacco!!!

Sicuramente i cerchi sono più rigidi degli originali anche se me li aspettavo molto più rigidi sulle flessioni laterali.

Non posso però dare un giudizio al 100% a causa della lyrik in rodaggio.
Per le prime 2 discese la lyrik non aveva più di 100mm di escursione, alla fine della giornata sono arrivato a 120mm. Mi hanno detto che ci vorranno dalle 10 alle 20 uscite prima di terminare il rodaggio...

 

[FabioTS]

Hai ragione, non l'ho mai usato... L'ha montato il sivende prima di consegnarmela, devo trovare un attimo di tempo per toglierlo, fa veremente schifo!!!







Provata ieri a Coggiola, grazie al padre di scosso che ci ha meccanizzato per tutta la giornata. 5 discese fantastiche sui percorsi della prossima superenduro del 1 aprile.

L'impressione è stata positiva. La bici è molto più reattiva ed estremamaente nervosa forse anche a causa della lyrik che fornisce un supporto molto diverso dalla talas. In altre parole, mi piace un sacco!!!

Sicuramente i cerchi sono più rigidi degli originali anche se me li aspettavo molto più rigidi sulle flessioni laterali.

Non posso però dare un giudizio al 100% a causa della lyrik in rodaggio.
Per le prime 2 discese la lyrik non aveva più di 100mm di escursione, alla fine della giornata sono arrivato a 120mm. Mi hanno detto che ci vorranno dalle 10 alle 20 uscite prima di terminare il rodaggio...

nessuna sensazione riguardo il peso all'anteriore ?

te lo chiedo perchè hai un muddymary (1kg )la lyrik (2kg) e il cerchio mavic sx (825gr) quindi 4 kg all'anteriore e se non sbaglio è quasi un 1kg in più dalla configurazione originale...
mi sto domandando (senza critica alcuna !) se questo "aumento" di peso sia una soluzione valida, a prescindere dall' affidabiltà dei componenti ?
A quali vantaggi porta ? un miglior controllo e guidabilità della biga o un aumento della robustezza ?

 

[wally73]

Fi

bella complimenti...
io il portaborraccia lo trovo brutto ma utile nelle uscite di allenamento breve diciamo 2 orette max nel solito giro di casa...
piccolo consiglio se posso, il tubo del freno anteriore è messo male.
deve passare all'interno della forcella e non fuori.
c'è una remota possibilità (ma c'è) che si possa impigniare in un ramo o roba simile in quella posizione...

 

[Poncio]

bella complimenti...
io il portaborraccia lo trovo brutto ma utile nelle uscite di allenamento breve diciamo 2 orette max nel solito giro di casa...
piccolo consiglio se posso, il tubo del freno anteriore è messo male.
deve passare all'interno della forcella e non fuori.
c'è una remota possibilità (ma c'è) che si possa impigniare in un ramo o roba simile in quella posizione...

anche il tubo del freno dietro và girato in giù perche a lungo andare ti consuma la verniciatura se non hai lo shelter di protezione,in 30 secondi si esegue l'operazione

 

[Poncio]

Buono, sono sicuro che ti dureranno di più ... per curiosità quanto ti vengono a costare ?
( quelli commercializzati SRAM o FSA vengono tra i 20 e i 22 euro la coppia)

questa mattina al volo mi ha detto 27 euro l'uno,dovrebbero essere quelli con il parapolvere in metallo,quando li avrò in mano e pagati sarò più preciso
auguri basol!

 

[FabioTS]

compleanno di Basol !!
Auguri !!!!

 

[basol]

compleanno di Basol !!
Auguri !!!!

Sono sorpreso e vi ringrazio del pensiero.
(per ovviare all'aggiungo che è anche il compleanno della Jekyll che ha ricevuto un Reverb e il kit per passare a doppia per gentile assist di @lessio! )

 

[botacco]

bella complimenti...
io il portaborraccia lo trovo brutto ma utile nelle uscite di allenamento breve diciamo 2 orette max nel solito giro di casa...
piccolo consiglio se posso, il tubo del freno anteriore è messo male.
deve passare all'interno della forcella e non fuori.
c'è una remota possibilità (ma c'è) che si possa impigniare in un ramo o roba simile in quella posizione...

Hai ragione, la fretta di rimontare tutto mi ha fatto dimenticare i piccoli dettagli ;-(

anche il tubo del freno dietro và girato in giù perche a lungo andare ti consuma la verniciatura se non hai lo shelter di protezione,in 30 secondi si esegue l'operazione

Cosa intendi per "girato in giu'"?
Ho i freni invertiti, secondo voi dovrei invertire anche il passaggio dei cavi sul tubo diagonale?

nessuna sensazione riguardo il peso all'anteriore ?

te lo chiedo perchè hai un muddymary (1kg )la lyrik (2kg) e il cerchio mavic sx (825gr) quindi 4 kg all'anteriore e se non sbaglio è quasi un 1kg in più dalla configurazione originale...
mi sto domandando (senza critica alcuna !) se questo "aumento" di peso sia una soluzione valida, a prescindere dall' affidabiltà dei componenti ?
A quali vantaggi porta ? un miglior controllo e guidabilità della biga o un aumento della robustezza ?

L'impressione, a parte il peso della muddy mary in salita, e' quella di una maggiore robustezza dell avantreno e una maggior stabilita' in discesa. La avverto facilmente nei tratti molto sconnessi in forte pendenza o sui drop (specie se l'atterraggio e' in curva). La talas 32 mi sembrava flettere un po' con il mio peso. Probabilmente avrei raggiunto lo stesso obiettivo anche con la Fox 36 ma avrei speso quasi il doppio.

Per quanto riguarda il bilanciamento dei pesi non ti so dire, non ho percepito grosse differenze.

 

[@lessio]

Sono sorpreso e vi ringrazio del pensiero.
(per ovviare all'aggiungo che è anche il compleanno della Jekyll che ha ricevuto un Reverb e il kit per passare a doppia per gentile assist di @lessio! )

Happy birthday my friend e ... buon Reverb

 

[visualbros]

Sono sorpreso e vi ringrazio del pensiero.
(per ovviare all'aggiungo che è anche il compleanno della Jekyll che ha ricevuto un Reverb e il kit per passare a doppia per gentile assist di @lessio! )

Auguri e felice Riverbero =)

 

[FabioTS]

Hai ragione, la fretta di rimontare tutto mi ha fatto dimenticare i piccoli dettagli ;-(



Cosa intendi per "girato in giu'"?
Ho i freni invertiti, secondo voi dovrei invertire anche il passaggio dei cavi sul tubo diagonale?



L'impressione, a parte il peso della muddy mary in salita, e' quella di una maggiore robustezza dell avantreno e una maggior stabilita' in discesa. La avverto facilmente nei tratti molto sconnessi in forte pendenza o sui drop (specie se l'atterraggio e' in curva). La talas 32 mi sembrava flettere un po' con il mio peso. Probabilmente avrei raggiunto lo stesso obiettivo anche con la Fox 36 ma avrei speso quasi il doppio.

Per quanto riguarda il bilanciamento dei pesi non ti so dire, non ho percepito grosse differenze.

Chiarissimo, come supponevo !!
Grazie mille

 

[Poncio]

Cosa intendi per "girato in giu'"?
Ho i freni invertiti, secondo voi dovrei invertire anche il passaggio dei cavi sul tubo diagonale?



Intendo dire che il tubo dovrebbe entrare nella pinza in orizzontale o inclinato verso il basso leggermente altrimenti sfrega contro il fodero,se guardi bene sulla mia aveva gia iniziato a consumare la vernice

 

[visualbros]

io ho messo la camera d'aria su tutti i foderi. (risparmiando un tot rispetto allo shelter)
il tubo passa sopra la camera e non rovina la vernice dei foderi.