Cannondale Jekyll 2011/16 - parte seconda

[stsm0406]

Si sono dedicati troppo all'Habit e ci hanno lasciato indietro ! Comunque penso che se i tempi sono quelli che hai specificato non è detto che il progetto sia quello definitivo non credi?

Probabilmente il segmento di punta per Cannondale non è l' Enduro, vista l' inesorabile fine della Claymore che poteva essere (secondo me) sviluppata in quest' ottica.
Ad avvalorare la mia opinione è anche la direzione presa dalla stragrande maggioranza dei costruttori che rendono sempre più performanti le bici sulla discesa.
La Jekyll nasceva come all mountain o addirittura trail-bike con certi montaggi, bici famosa per il Dyad e per la stabilità nella fase pedalata, vedremo se il nuovo modello avrà le stesse caratteristiche di doppia personalità, ma con un ammo "umano"....

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[benjo75]

Ciao a tutti,
Ho trovato solo ora la discussione su la jekyll.
Sto per prendere una jekyll carbon team 2015 tenuta molto bene,ho dato indietro una enduro del 2014.
Quale è una giusta quotazione per la jekyll faccio bene a prenderla o conviene prendere una mtb con i nuovi standard.

 

[caval]

In teoria prima di maggio viene presenata!!

 

[basol]

In teoria prima di maggio viene presenata!!

Era ora, molta curiosità per misurare la risposta sui concorrenti che nel frattempo non sono stati fermi.

Probabilmente il segmento di punta per Cannondale non è l' Enduro, vista l' inesorabile fine della Claymore che poteva essere (secondo me) sviluppata in quest' ottica.
Ad avvalorare la mia opinione è anche la direzione presa dalla stragrande maggioranza dei costruttori che rendono sempre più performanti le bici sulla discesa.
La Jekyll nasceva come all mountain o addirittura trail-bike con certi montaggi, bici famosa per il Dyad e per la stabilità nella fase pedalata, vedremo se il nuovo modello avrà le stesse caratteristiche di doppia personalità, ma con un ammo "umano"....

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[caval]

è già inspiegabile a livello di marketing aver atteso cosi tanto!

 

[basol]

Mancanza di vere idee innovative?
Ormai la lefty c'è l'hai montata,il dyad l'hai sfruttato fino alla "morte"
Che cosa puoi inventare ancora? Sfida difficile da realizzare... Forse un nuovo ammortizzatore più leggero e più performante e soprattutto meno delicato per il resto io il telaio e i suoi angoli lo trovo ancora valido

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[caval]

se si guarda il telaio "sembra" abbiano solamente montato l'ammo da sotto a sopra

 

[maramouse]

Jekyll nuova in arrivo, presentazione ufficiale a Riva del Garda e a seguire, subito nei negozi, ho visto una brochure in un negozio, geometrie moderne reach lunghi, angolo sterzo 65 gradi e angolo tubo sella 75, allestimenti carbon e alluminio, la bici ricalca quella usata in gara questo anno da Clementz...

 

[Frodo]

Jekyll nuova in arrivo, presentazione ufficiale a Riva del Garda e a seguire, subito nei negozi, ho visto una brochure in un negozio, geometrie moderne reach lunghi, angolo sterzo 65 gradi e angolo tubo sella 75, allestimenti carbon e alluminio, la bici ricalca quella usata in gara questo anno da Clementz...

... e al posto del Dyad?

 

[maramouse]

... e al posto del Dyad?

un ammo metrico

 

[caval]

Yesss!!!


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[Frodo]

un ammo metrico

... si, ma ... normale o anche questo consente di variare escursione e geometrie?
Chiedo troppo, eh?

 

[maramouse]

... si, ma ... normale o anche questo consente di variare escursione e geometrie?
Chiedo troppo, eh?

non lo so, mi spiace, ho visto che ha un comando remoto al manubrio, ma non so altro

 

[Frodo]

non lo so, mi spiace, ho visto che ha un comando remoto al manubrio, ma non so altro

ok, grazie. aspetteremo con pazienza.

 

[caval]

No non dovrebbe avere nessun cambio geometria!!!


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[Frodo]

No non dovrebbe avere nessun cambio geometria!!!

Da un lato è meglio: maggior semplicità = maggior tranquillità
Dall'altro, a mio avviso, queste nuove enduro si stanno estremizzando un pò troppo per un uso efficace a 360° ... temo che tra pesi e geometrie portarle in salita possa rivelarsi poco ... gradevole!

 

[-Ghiglio-]

Cambia il travel da 165 a 130

 

[Frodo]

Cambia il travel da 165 a 130

ora si fa interessante ...

 

[-Ghiglio-]

Presentata ieri ai negozianti...
A finale ligure il 27 presentazione ufficiale.
Carbon
4K fox xt slx (Carbon scritte rosso/verde)
6k fox eagle guide wtb (Carbon scritte verdi)
7.5 full carbon (Carbon scritte azzurre)
Probabilmente prima di fine mese ne ho una da 6k mia ;)

 

[RG Components]

Mentre cannondale si appresta a pensionare il Dyad, io mi sono attrezzato per revisionare il mio, costruendomi vari attrezzi per lo smontaggio e procurandomi le guarnizioni. Lo smontaggio però e rinviato a tempo indeterminato, perché nel frattempo sono riuscito a spurgare l'idraulica ed è tornato come nuovo (prima lo stelo rimaneva esposto per 5-6mm, fortunatamente senza perdite di olio). Quando ho tolto il tappo, schiumava come una lattina di birra :D
Evidentemente il problema dello stelo esposto è dovuto al passaggio di aria nella camera idraulica, e non necessariamente a causa di degrado delle guarnizioni, ma in maniera graduale nel tempo a partire già da nuovo, a causa delle pressioni più alte che negli ammo standard, complice il fatto che le guarnizioni degli IFP sono dei banali oring (su un ammo da 500€ non potevano mettere qualcosa di meglio?)
E già che c'ero ho anche aumentato il volume dell'olio per aumentare la progressività