Cannondale F29 2015
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Se hai notato la mia ultima immagine, i 2 tappi sono parte del kit tubo sterzo + stem.. E mi pare pure logico sia così, no?
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Si figo. Mi ricordavo anch'io una cosa del genere e forse per questo sublinalmente mi e' venuta l'idea .... che comunque portero' avanti, magari autocostruendomi un tappo. Quello originale a 40 dollaroni + le spese + lo sdoganamento e' decisamente fuori discussione.
Si potrebbe essere. In questo caso sono sicuro di non avere difficolta' a farmene dare uno dal concessionario.
Vai e ritorna vincitore..
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Non nell'immediato ma faro' sapere (anche in MP).
A forcella compressa del tutto la ruota passa vicino a quel tappo. Se quel che è dentro il cannotto scende a forza di prendere botte, può bloccare la ruota durante la compressione. E chi è sopra la bici vola chissà dove.
Un po' come chi va legando maglia o giubbotto al manubrio. È impossibile si sleghi e vada a incepparsi nella forcella. Ma un mio amico si è fracassato una spalla proprio in questa maniera. E, visto il volo, è andata bene.
Tutto corretto qualora il famigerato tappo di cui parliamo non sia dotato di espander. Io lo cerco infatti cosi' e penso che una volta correttamente serrato e periodicamente controllato questo pericolo possa essere decisamente molto remoto.
Molto remoto se montato bene e se tenuto controllato.
Decisamente più remoto se non ci metti nulla.
Mica ti dico di non metterlo. Dico solo che io non lo metterei mai e poi mai.
Decisamente più remoto se non ci metti nulla.
Mica ti dico di non metterlo. Dico solo che io non lo metterei mai e poi mai.
Basta fare i medesimi periodici controlli del corretto settaggio di tutta la viteria e ricordarsi di controllare anche quell'expander. Poi semmai ci metterie una camera di scorta, cacciagomme e poco altro ...
Tra l altro basta che quel tappo serri un minimo...poiché la camera d aria dentro allo spazio ci andrà sicuramente pressata e il peso della stessa non graverà tutto sul tappo ma la maggior parte sara sostenuto dal fatto che è praticamente incastrata alla interno....per cui io non ci vedo alcun problema....
Sai che quando leggo le cose che uno si dovrebbe portare, tutto giustissimo per carità, poi penso "che senso ha avere una bici fa 9,8 kg se poi ti porti altri 2/3 kg di roba?" E allora, solo multitool, chiavi di casa, CO2 e via.. Sono un incosciente... [emoji1]
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Infatti io ho una bici da più di 11kg e peso 90kg....cosa vuoi che siano 2/3 kg in più di fronte alla possibilità di farmi 20/30km a piedi per tornare a casa causa ruota latticizzata irreparabile???? Ahahaha
Ma si, pensa che io peso 105 kg, quindi che vuoi che siano.. Però era per dire come uno alle volte..
Pensa, ieri ero sfatto, ma il socio aveva la smania e così ho detto ok e ho fatto un bel giro molto vario: asfalto con salitona corta ma impegnativa, poi pioggia e bosco bagnato, salita su forestale con sterrato di ghiaia e sassi bagnati. Poi ancora bosco con radici e su per un'altra forestale che finiva in un cantiere dove stavano disboscando per fare una strada: bulldozer, tronchi, rami rotti.. un casino. Fine con discesa tra i filari su sentiero rotto con sassi a oltre 30 km/h e poi su asfalto con top speed a 67 km/h, arrivo a casa con volata di 5 km su ciclabile a 30 km/h di media in gara col socio.
Stamattina roba che manco mi alzo dal letto, le gambe non le sento.. ma... ERO SENZA CAMERA DI SCORTA! :-!
http://tc.mtb-forum.it/traccia.php?id=281873
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Beato te che puoi girare in quelle zone!!!!! Qui in umbria non mi lamento ma lassù è un'altra cosa!!!!
Comunque, ad essere sincero, in 3000 e passa km da quando ho latticizzato non mi è mai capitato di bucare fino al punto di mettere una camera d'aria per tornare a casa, infatti molte volte sono li che penso "oggi lascio il borsello sottosella a casa tanto faccio un giro corto, mi capiterà mai di bucare?" e quando sto per uscire dal fondo cambio idea e lo porto via....
Ecco non ti lamentare che se potessi in Umbria io ci vengo anche sulle ginocchia 
Regione bellissima!
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Toh, se vuoi proprio superarti, ti ho trovato anche questi:
Sono di Leonardi, c'è anche in titanio..
Credo sia proprio il caso che tu vada dal tuo concessionario..
Sul sito cannondaleexperts.com ho letto in merito al famoso tappo "giallo" (che tu non hai) quanto di seguito nella descrizione prodotto: "Original Cannondale Lefty steer tube bottom threaded plug. This version is designed to work with the SI XC3 one-piece stem. This piece is required and is NOT optional. Kit includes one lower cap."
Già che ci sono anche qualche dettaglo del tappo "giallo":
e disegno tecnico di dove e come si monta sul tuo cannotto:
Fammi sapere...
Credo sia proprio il caso che tu vada dal tuo concessionario..
Sul sito cannondaleexperts.com ho letto in merito al famoso tappo "giallo" (che tu non hai) quanto di seguito nella descrizione prodotto: "Original Cannondale Lefty steer tube bottom threaded plug. This version is designed to work with the SI XC3 one-piece stem. This piece is required and is NOT optional. Kit includes one lower cap."
Già che ci sono anche qualche dettaglo del tappo "giallo":
Vedi l'allegato 214606 Vedi l'allegato 214608
e disegno tecnico di dove e come si monta sul tuo cannotto:
Vedi l'allegato 214610
Fammi sapere...
Grazie sei stato precisissimo.