Salve, vi presento il mio ultimo lavoro in tema e-bike, più precisamente una Cannondale Trigger 27,5 Carbon 1.
Tutto parte da un progetto su Adobe Illustrator, passato poi ad un programma Cad 3d.......e via fino al risultato finale. E' stata motorizzata con il Bafang da 750 w, giusto mix tra peso, prestazioni ed affidabilità, che risulta essere parte strutturale del telaio.
Ne risulta una e-mtb da 19,4 Kg, con 680 w di batteria che le consente prestazioni notevoli, in termini di durata. La Trigger è strepitosa in salita, quanto redditizia in discesa. Per la corona ho optato per progettare uno spider a doppia piastra che potesse sfruttare la mia trasmissione Sram originale (catena e corone: 28, 30, 32 denti) che, unito al 42 denti posteriore, mi restituisse la bici originale. Attualmente monto il 28 denti.
Il movimento centrale è stato rifatto da 68mm, avanzato di 5mm e spostato sulla sinistra di 2 mm, per ottimizzare la linea catena, perfetta come sulla bike originale. Le poche foto caricate non danno l'idea del lavoro svolto ma vedrò di rimediare.
Guido
Tutto parte da un progetto su Adobe Illustrator, passato poi ad un programma Cad 3d.......e via fino al risultato finale. E' stata motorizzata con il Bafang da 750 w, giusto mix tra peso, prestazioni ed affidabilità, che risulta essere parte strutturale del telaio.
Ne risulta una e-mtb da 19,4 Kg, con 680 w di batteria che le consente prestazioni notevoli, in termini di durata. La Trigger è strepitosa in salita, quanto redditizia in discesa. Per la corona ho optato per progettare uno spider a doppia piastra che potesse sfruttare la mia trasmissione Sram originale (catena e corone: 28, 30, 32 denti) che, unito al 42 denti posteriore, mi restituisse la bici originale. Attualmente monto il 28 denti.
Il movimento centrale è stato rifatto da 68mm, avanzato di 5mm e spostato sulla sinistra di 2 mm, per ottimizzare la linea catena, perfetta come sulla bike originale. Le poche foto caricate non danno l'idea del lavoro svolto ma vedrò di rimediare.
Guido