camera d'aria di scorta.... speriamo...
- Creatore Discussione Zagabike
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Alura pucia...
Se fai scorrere la mano dentro sono loro a trovare te in un secondo e te ne accorgi vedrai....
No no quella è triste realtà
Io prima di camminare preferisco provare a togliere le spine dalla gomma...
Poi se proprio sono sfigato chiamo qualcuno a salvarmi e inizio a farla a piedi
A parte che se prender chiodi da 6 diventa un abitudine, andrei a controllar la zona e vedere come mai ci son ste chiodi in terra...la camera ogni tanto sarebbe da controllare, nella borsetta se pur avvolta in un nylon, con gli scossoni si muove e si abrasa, con il risultato che facile si creino buchini...un cerchio che tiene 10 atm è veramente un buon crechio...poi ok tutto, la sfiga ci vede sempre benissimo e i vermicelli a casa poco servono...
Prima di mettere la camera d'aria è buona cosa controllare sempre l'interno del copertone,OT ma non troppo oggi mi è arrivato Dart di Stans,questo:https://www.mtb-mag.com/stans-dart-nuovo-sistema-di-riparazione-pneumatici/
Costano una follia per solo due dart 22€...ma dato che ho il lattice No tubes sono curioso di vedere come vanno,o meglio,li metto nello zaino e spero di utilizzarli l meno possibile...
Costano una follia per solo due dart 22€...ma dato che ho il lattice No tubes sono curioso di vedere come vanno,o meglio,li metto nello zaino e spero di utilizzarli l meno possibile...
Fino ad ora l'aspetto più interessante sembra essere la testimonial Rachel Strait (che però non sembra essere straight).
Visto il prezzo, credo che potresti valutare il taxi per tornare se non sei troppo distante
cmq ha scritto che la camera la trova bucata PRIMA di inserirla nel copertone, al netto quindi di spine pregresse...forse è un problema di conservazione della camera.
le ultime 2 confezioni doppie di camere d'aria comprate al decathlon avevano tutte delle micro perdite già in partenza.
Certo, erano micro per cui le gomme si sono sgonfiate in un paio di giorni, però c'erano.
era capitato anche a me dopo foratura andando a prendere la camera d'aria nel borsello sotto sella che fosse bucata. Avevo notato che in un angolo per sfregamento da frizione per le vibrazioni durante le uscite si era creato un foro. Da allora la metto in un cellophane con elastici e non mi è più successo.
franico30
Biker cesareus
mi tocca andare a controllare la mia allora......è due anni almeno che aspetta nel sottosella
Ci sono molti "esteti" che scimmiottando gli enduristi in gara attaccano le poverette ai telai in balia di sole e sporcizia. È ovvio che poi quando servirà la camera potrebbero insorgere problemi.
E direi che se lo meritano pure
Come ti hanno detto i tubeless raccolgono tutto, io quando li cambio dentro ci trovo una foresta in tutte le sue sfaccettature intera.
Il suggerimento è una volta che il tubeless non è riparabile (a me è successo una volta in 13 anni di tubeless) svuotalo completamente del lattice e con i polpastrelli per più giri saggia completamente la parte interna (come se fosse la pelle di una bella donna...) e togli tutto quello che trovi. Porta dietro sempre con te delle pinzette (oltre che un paio di guanti in lattice), in alcuni casi dei pruni molto sottili li togli solo con le pinzette.
Una volta che lo pneumatico ha le pareti interne perfette e lisce, allora puoi procedere a inserire la camera d'aria in tutta sicurezza e rientrare a casa
sid
Kit riparazione per buchi di dimensioni che il lattice non riesce a chiudere.
Come riparare una gomma tubeless bucata
Fin dagli albori della mountain bike le forature sono state un problema costante per i bikers. Se oggi grazie al tubeless ed ai liquidi sigillanti il problema di piccoli fori e pizzicature è stato sconfitto, resta ancora un problema difficile da risolvere: quello dei tagli e delle forature del...www.mtb-mag.com
che però non ripara quelli che sono i tagli laterali.
Guarda come ho scritto sopra, mi è capitato una volta in 12 anni...ed era uno squarcio laterale (quest'anno) su uno pneumatico con salcicciotto e quindi utilizato a bassa pressione (sulla e.bike).
Sulla muscolare mai avuto mezzo problema, il lattice tappava anche buchi lasciati da chiodi da falegname, oppure i chiodi stessi restavano dentro senza che me ne accorgessi...
Ora con pressioni basse e spalle large soprattutto in e.bike si è portati a tagliare più spesso, ma bucare è quasi impossibile con un buon lattice
Parè di sì, una volta nella vita capita una roba del genere...