Se usi il distanziale non devi cambiare il gruppo, cambi
catena e cassetta e sei a posto; per le corone dipende dalla guarnitura che monti se è una di quelle molto economiche probabilmente hai le corone rivettate e non puoi sostituirle se invece è una guarnitura appena superiore avrà le corone avvitate e quindi smontabili.
Difficilmente hai bisogno di cambiare tutte le 3 corone solitamente quella centrale è la più consumata mentre le altre non richiedono la sostituzione.
Ti linko a titolo di esempio alcuni componenti venduti da un grande store tedesco che sicuramente consegna in Norvegia:
cassetta 7 vel
Caratteristiche -
Shimano CS-HG41-7 L'HG41-7 offre il cambio SHIMANO HYPERGLIDE su tutte e 7 le marce Compatibile con le catene IG e HG Caratteristiche del prodotto Campo d'impiego: MTB / Trekking Modello:...
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catena
Migliorata la resistenza all'usura cromando i bulloni per una maggiore durata. Caratteristiche del prodotto Utilizzo: MTB / Strada Modello: CN-HG40 Tipo: HG 6/7/8 velocità Connessione: connettore link...
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corona 32 denti
Caratteristiche del prodotto Campo d'impiego: MTB Gruppo: 9 velocità manovella a 4 bracci: Sì Cerchio dei bulloni: 104 mm Gradazione: 32 denti Materiale alluminio 7075-T6 Colore...
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oppure puoi cambiare tutta la guarnitura
Caratteristiche del prodotto - Shimano FC-MT101 3x9 velocità pedivelle quadrate 44/32/22 Campo d'impiego: MTB / Trekking Modello: FC-MT101 Gradazione: 44-32-22 denti Fattore Q: 179,2 mm Larghezza carter:...
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Se invece vuoi cambiare tutto il gruppo giocoforza devi rivolgerti ad un mono corona gruppi completi 2 o 3 x 10 non si trovano, la soluzione più economica è acquistare un kit di upgrade (cassetta+comando+catena) e mantenere la tua guarnitura
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se la guarnitura permette lo smontaggio delle corone non difficile trasformarla in mono corona e qui hai varie strade che vanno dal montaggio di una bash all'uso di una corona anticaduta, se cerchi ci sono molte discussioni a riguardo.
Un'altra alternativa è acquistare i componenti singolarmente ma qui spenderesti molto di più, e quindi è una strada sconsigliata.
In soldoni o ti tieni il tuo gruppo attuale sostituendo le parti usurate oppure ti compri un kit di upgrade ad 11 vel o 12 vel il resto è molto più costoso ed il mischione tra vari componenti con standard diversi difficilmente porta a buoni risultati, quindi usare un 11 velocità come 10vel non da buoni risultati.
Con BCD si intende l'interasse dei fori ovviamente per poter montare la corona questo valore deve coincidere con quello della guarnitura le misure tipiche sono 104 e 96 per le corone grandi e 64 per quelle interne.
Ti link un lungo articolo che spiega le differenze tra i vari standard
With all the hype over the past three or four years, you would expect that disc brakes would have completely taken over the road bike market by now. The
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la tua forcella ha un attacco postmount (vedi sotto)