Cambio Ruote ma quali??che misure sapere?Carbonio o alluminio??

Marklenders

Fissatus Biker
11/25/16
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Un pustaz
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Qualcuna
Ciao,premesso che non ho mai cambiato ruote sulle mie bici e visto che sarei intenzionato a farlo mi servirebbe qualche consiglio su che tipo e soprattutto le misure da prendere in considerazione per acquistarle,o meglio,le misure le conosco ma ho dei dubbi sulle varie tipologie di raggi e mozzi.
Adesso monto delle DT Swiss E1700 con mozzi non ho capito quali visto che ne sul sito Canyon(ho una Strive 2019) e tantomeno sullo stesso non è indicato,budget sui 1500€,carbonio o alluminio? non saprei.Meglio assemblate? ovviamente da terzi perché non sono capace personalmente,o già assemblate??Quali sono le marche da considerare o da scartare??Che tipo di raggi e mozzi prendere in considerazione?
Ho tutto boost quindi i classici 12x148 e 110x15 questo e tutto quello che so,per il resto è la prima volta che mi affaccio al mondo ruote, grazie in anticipo a chi avrà voglia e tempo per darmi qualche consiglio.
 

shrubber83

Biker velocissimus
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Sesto Fiorentino
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Smuggler, Lux, Trance E+
io valuterei le Zipp 3Zero Moto...

perchè prendere le EX1501 non so quanto ne valga la pena... il cerchio è quello e cambia praticamente solo il mozzo... le nuove EXC1501 sono in carbonio e magari sono più interessanti. si trovano sui 1200

le formula secondo me fai un passo indietro o cmq più o meno rimani li... anche andare su Damil siamo sempre li, sia come peso che come robustezza...

se sei disposto a valutare il "cinese" ora fanno le BTLOS in carbonio a basso profilo... te le puoi fare come vuoi e con già 700€ ti esce una coppia di ruote di un certo livello e sufficientemente resistenti per uso enduro...
 
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baffo82

Biker superioris
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brescia
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Marklenders

Fissatus Biker
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Un pustaz
Bike
Qualcuna
io valuterei le Zipp 3Zero Moto...

perchè prendere le EX1501 non so quanto ne valga la pena... il cerchio è quello e cambia praticamente solo il mozzo... le nuove EXC1501 sono in carbonio e magari sono più interessanti. si trovano sui 1200

le formula secondo me fai un passo indietro o cmq più o meno rimani li... anche andare su Damil siamo sempre li, sia come peso che come robustezza...

se sei disposto a valutare il "cinese" ora fanno le BTLOS in carbonio a basso profilo... te le puoi fare come vuoi e con già 700€ ti esce una coppia di ruote di un certo livello e sufficientemente resistenti per uso enduro...
Le Zipp viste ore ma fuorissime dal budget... grazie cmq
 
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Marklenders

Fissatus Biker
11/25/16
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Un pustaz
Bike
Qualcuna
Damil, veramente professionali ed i loro mozzi sono veramente uno spettacolo. Hanno la possibilità di personalizzare completamente la ruota, col colore di mozzi e nipples. Ottime ruote ad un prezzo corretto, secondo me. Io ho provato le DTswiss E1900, le E1700 con lo star ratchet da 54 punti, ma le Damil sono di altro livello
Dove le hai acquistate per curiosità??
 
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baffo82

Biker superioris
7/31/10
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brescia
Dove le hai acquistate per curiosità??
hanno molti rivenditori sul territorio italiano
ma se per caso dalle tue parti non ci sono, chiama direttamente Damil, quasi sicuramente, se non puoi passare dal rivenditore, fai direttamente l'acquisto con loro. Io ho ordinato via email e passato a ritirare in azienda
 
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fuzzico

Bradipo a pedali
9/9/18
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toscana
Bike
...
Ma.. Su quel tipo di bici e per il suo uso io eviterei il carbonio se troppo leggere non le considerare nemmeno, per me il carbonio sono soldi buttati su queste bici, fatti una coppia di m1700 canale da 30 e ne resterai super contento, spendi il giusto per il set e da quelle di adesso scendi di peso.
Da anni uso solo dt swiss sulle mie bici, cerchi solidi e mozzi fantastici, zero manutenzione e gran durata
Come sempre concordo...
 
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fuzzico

Bradipo a pedali
9/9/18
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toscana
Bike
...
In linea generale ti consiglio mozzi esclusivamente straight pull, non c'è di meglio!
E ovviamente ti consiglio i DtSwiss, i 240 già ottimi e se proprio vuoi esagerare i 180.
Raggi DtSwiss o Sapim ma non sotto i 2.0/1.8 come sezione se salti parecchio o pesi più di 75 kg.
Cerchi categoricamente in alluminio, qui oltre agli immancabili DtSwiss ti consiglio anche i Newman che sono altrettanto validi.
Puoi comprare online e far assemblare da un buon meccanico per pochi soldi, qui da me c'è uno che prende 20 euro a ruota.
Alla fine spendi molto meno di quanto hai preventivato e puoi investire su altri componenti.
 
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tunerz

Biker Birraiolos
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Brixia!
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la mia
In linea generale ti consiglio mozzi esclusivamente straight pull, non c'è di meglio!
E ovviamente ti consiglio i DtSwiss, i 240 già ottimi e se proprio vuoi esagerare i 180.
Raggi DtSwiss o Sapim ma non sotto i 2.0/1.8 come sezione se salti parecchio o pesi più di 75 kg.
Cerchi categoricamente in alluminio, qui oltre agli immancabili DtSwiss ti consiglio anche i Newman che sono altrettanto validi.
Puoi comprare online e far assemblare da un buon meccanico per pochi soldi, qui da me c'è uno che prende 20 euro a ruota.
Alla fine spendi molto meno di quanto hai preventivato e puoi investire su altri componenti.
Stesso identico consiglio che ho dato io all'inizio.. :prost:
 
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cicluto

Biker cesareus
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Epic Expert brain
Le hai avute entrambe?..così,giusto per sapere..
Pesano uguale se non di più anzi penso che il solo cerchio peso di più praticamente stesso canale sempre alluminio ora tu mi dirai che i mozzi scorrono meglio ma sfido a sentire la differenza su sterrato e comunque i cuscinetti sono sempre in acciaio quindi non c'è differenza, per me 700 euro buttati nel cesso
 
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Marklenders

Fissatus Biker
11/25/16
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Un pustaz
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Qualcuna
In linea generale ti consiglio mozzi esclusivamente straight pull, non c'è di meglio!
E ovviamente ti consiglio i DtSwiss, i 240 già ottimi e se proprio vuoi esagerare i 180.
Raggi DtSwiss o Sapim ma non sotto i 2.0/1.8 come sezione se salti parecchio o pesi più di 75 kg.
Cerchi categoricamente in alluminio, qui oltre agli immancabili DtSwiss ti consiglio anche i Newman che sono altrettanto validi.
Puoi comprare online e far assemblare da un buon meccanico per pochi soldi, qui da me c'è uno che prende 20 euro a ruota.
Alla fine spendi molto meno di quanto hai preventivato e puoi investire su altri componenti.
Quindi in linea generale tu preferisci da assemblare che già assemblate??
 
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Marklenders

Fissatus Biker
11/25/16
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Un pustaz
Bike
Qualcuna
Pesano uguale se non di più anzi penso che il solo cerchio peso di più praticamente stesso canale sempre alluminio ora tu mi dirai che i mozzi scorrono meglio ma sfido a sentire la differenza su sterrato e comunque i cuscinetti sono sempre in acciaio quindi non c'è differenza, per me 700 euro buttati nel cesso
Più chiaro di cosi :smile:
 
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cicluto

Biker cesareus
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Epic Expert brain
se sei disposto a valutare il "cinese" ora fanno le BTLOS in carbonio a basso profilo... te le puoi fare come vuoi e con già 700€ ti esce una coppia di ruote di un certo livello e sufficientemente resistenti per uso enduro...
Esatto, con il suo badget anzi meno fa due ruote da enduro da un chilo e mezzo
 
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gargasecca

Biker meravigliosus
8/17/05
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--Roma--
Bike
Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
In linea generale ti consiglio mozzi esclusivamente straight pull, non c'è di meglio!
E ovviamente ti consiglio i DtSwiss, i 240 già ottimi e se proprio vuoi esagerare i 180.
Raggi DtSwiss o Sapim ma non sotto i 2.0/1.8 come sezione se salti parecchio o pesi più di 75 kg.
Cerchi categoricamente in alluminio, qui oltre agli immancabili DtSwiss ti consiglio anche i Newman che sono altrettanto validi.
Puoi comprare online e far assemblare da un buon meccanico per pochi soldi, qui da me c'è uno che prende 20 euro a ruota.
Alla fine spendi molto meno di quanto hai preventivato e puoi investire su altri componenti.




Mah...guarda...ho fatto questo ragionamento e ho preso delle assemblate...1 set dopo 12 anni di MAVIC...:il-saggi:
dt 350 system ratchet 36d mozzi boost
28 raggi DT Champion Race 2/1.6/2 straighpool con nipples Squorx che si rovinano dopo poche volte...
cerchio ant. DT EX511...30mm bozzato dopo poche uscite
cerchio DT EX471...25mm che ha un salto dopo 18 uscite
i raggi li ho dovuti tutti ricalibrare con il tensiometro...erano sballati
pesano 1890gr nastrate e con valvole...pagate 550€ da polacco, inizialmente sembravano ok...ma non sono mica tanto + convinto...manifestano problematiche che le Mavic che ho avuto per anni non hanno mai avuto... :roll:
Non credo sia neppure problema di chi me le ha montate assemblate...ci ha messo le mani pure Franchino...e non mi ha risolto un [email protected]:nunsacci:
Ora...sto valutando qualcosa di già assemblato...o le EX1700 o le EXC 1501 carbon...ma non costano poco...:specc:
 
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gargasecca

Biker meravigliosus
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Orbea Rallon M-Team 2020 - Cinelli The Machine 1992
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shrubber83

Biker velocissimus
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Sesto Fiorentino
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Smuggler, Lux, Trance E+
415$ solo le lame spediti in Italia...poi ci devi aggiungere il cambio con l' Euro, il 30% tra tasse e dogana...poi il montaggio e un set di Nipples nuovi...alla fine circa 750€...beh una bella spesuccia... :roll:

mi sa che non conosci bene come funziona... io con 700€ riesco a fare un bel set con mozzi 350 da circa 1650 gr. spedito e compreso le tasse
 
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~ Dh Enduro & Beer ~
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Giant Reign
Mah...guarda...ho fatto questo ragionamento e ho preso delle assemblate...1 set dopo 12 anni di MAVIC...:il-saggi:
dt 350 system ratchet 36d mozzi boost
28 raggi DT Champion Race 2/1.6/2 straighpool con nipples Squorx che si rovinano dopo poche volte...
cerchio ant. DT EX511...30mm bozzato dopo poche uscite
cerchio DT EX471...25mm che ha un salto dopo 18 uscite
i raggi li ho dovuti tutti ricalibrare con il tensiometro...erano sballati
pesano 1890gr nastrate e con valvole...pagate 550€ da polacco, inizialmente sembravano ok...ma non sono mica tanto + convinto...manifestano problematiche che le Mavic che ho avuto per anni non hanno mai avuto... :roll:
Non credo sia neppure problema di chi me le ha montate assemblate...ci ha messo le mani pure Franchino...e non mi ha risolto un [email protected]:nunsacci:
Ora...sto valutando qualcosa di già assemblato...o le EX1700 o le EXC 1501 carbon...ma non costano poco...:specc:
Non so il perché, ho forse si, ma le assemblate fatte da molti, anche famosi pusher che si spacciano x maestri, dopo poco sono storte o da ricentrare e questo a me scoccia mentre con dt ma successo niente del genere.
Di ruote fatte assemblare ne ho prese nel tempo del periodo xc e già si storta another li, non oso immaginare in un uso più intenso, quindi evito e vado sul sicuro
 
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shrubber83

Biker velocissimus
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Sesto Fiorentino
Bike
Smuggler, Lux, Trance E+
View attachment 390164 View attachment 390165
Configurazione indicativa fatta frettolosamente

io andrei su mozzi 240, 28 raggi (se no ti diventano veramente rigide). i nippli metti i brass e non quelli in alluminio. per quanto riguarda i cerchi usa quelli da 18mm di altezza e prendili in formato premium... risparmi circa 100$ dalla tua configurazione, ti vengono più leggeri e anche più resistenti

per la spedizione tasse incluse, scrivigli in chat e ti dicono come fare. in genere la offrono gratuitamente facendo passere il pacco in UK

btlos.jpg
 
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