cambiare angolo sterzo con serie sterzo eccentrica workscomponents

  • La Pinarello Dogma XC è finalmente disponibile al pubblico! Dopo averla vista sul gradino più alto del podio dei campionati del mondo di XC 2023 con Tom Pidcock (con la full) e Pauline Ferrand-Prevot (con la front), Stefano Udeschini ha avuto modo di provarla sui sentieri del Garda
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rickyvic

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Vi faccio notare che se mettere serie sterzo eccentrica aprendo l'angolo lo sterzo si abbassa (e pure il movimento centrale). Quindi sale di 9 mm rispetto al canotto ma non rispetto al terreno, sale di veramente poco guardatevi il sito che avevo messo per calcolare quanto.
Mettete serie sterzo e non cambiate nulla.
Si corretto parlavo di distanza dal tubo sterzo al manubrio quindi si tolgono 9mm in distanziatori risposta ufficiale loro.

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rickyvic

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Se ti interessa eccentrica zs44/zs56 le fa "spada"....costano 40+10 euro e sono solo le boccole... Non danno indicazione sulla lunghezza del canotto sterzo... Io devo ancora montarle però alcuni le hanno montate e funzionano! Possono convenire se riutilizzi i pezzi della tua SS (cusinetti etc...) altrimenti la workcomponents completa e più conveniente e fatta meglio...

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Ci do in occhiata la serie sterzo che ho è andata, qualcuno che ci ha messo le mani ha fatto casino, quindi penso di andare con works components. Il mio negozio ha cane creek ma tutti dicono che cricca e ha problemi, costa un pelo in piu ma si possono modificare gli angoli, cosa che mi interessa poco pero.

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fafnir

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Si corretto parlavo di distanza dal tubo sterzo al manubrio quindi si tolgono 9mm in distanziatori risposta ufficiale loro.

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Ma perché?? Se aprendo sterzo si abbassa il manubrio da terra non devi togliere 9 mm di spessori (10 mm quindi) ma 5 o addirittura nulla.
Si alza lo sterzo rispetto al canotto ma è una variazione inutile, non serve valutarla.
Devi cercare di mantenere la stessa altezza da terra non la stessa altezza dal canotto.
 

rickyvic

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Ma perché?? Se aprendo sterzo si abbassa il manubrio da terra non devi togliere 9 mm di spessori (10 mm quindi) ma 5 o addirittura nulla.
Si alza lo sterzo rispetto al canotto ma è una variazione inutile, non serve valutarla.
Devi cercare di mantenere la stessa altezza da terra non la stessa altezza dal canotto.
La risposta qui sotto.... vedi un po se ho capito male ma mi sembra che la calotta superiore aggiunga 9mm allo stack, quindi a parita di canotto sterzo devo togliere spacer credevo.
Grazie

...

The headset we supply to fit your Saction is the EC44/ZS56 to suit tapered steerer - the upper cup needs to be external to allow the bearing to be offset.


- The 1 degree option can be found here on our website: http://www.workscomponents.co.uk/10...set---to-suit-tapered-steerer-tube-1160-p.asp


- The 1.5 degree option can be found here on our website: http://www.workscomponents.co.uk/15...dset---to-suit-tapered-steerer-tube-138-p.asp


- The 2 degree option can be found here on our website: http://www.workscomponents.co.uk/20...dset---to-suit-tapered-steerer-tube-945-p.asp


The upper cup will add around 9mm onto your stack height.

...

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fafnir

Biker meravigliosus
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La risposta qui sotto.... vedi un po se ho capito male ma mi sembra che la calotta superiore aggiunga 9mm allo stack, quindi a parita di canotto sterzo devo togliere spacer credevo.
Grazie

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- The 1 degree option can be found here on our website: http://www.workscomponents.co.uk/10...set---to-suit-tapered-steerer-tube-1160-p.asp


- The 1.5 degree option can be found here on our website: http://www.workscomponents.co.uk/15...dset---to-suit-tapered-steerer-tube-138-p.asp


- The 2 degree option can be found here on our website: http://www.workscomponents.co.uk/20...dset---to-suit-tapered-steerer-tube-945-p.asp


The upper cup will add around 9mm onto your stack height.

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Dopo misuro la mia ma mi pare che la calotta sia alta sui 10 mm circa, quindi se dobbiamo considerare abbassamento dello sterzo per via dell'angolo più aperto io terrei stessi spessori o al massimo ne toglierei uno da 5 mm.
 

::::FLARE::::

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Dopo misuro la mia ma mi pare che la calotta sia alta sui 10 mm circa, quindi se dobbiamo considerare abbassamento dello sterzo per via dell'angolo più aperto io terrei stessi spessori o al massimo ne toglierei uno da 5 mm.
Tu hai montato una eccentrica EC/ZS al posto di una serie sterzo normale ZS/ZS?
 

rickyvic

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Dopo misuro la mia ma mi pare che la calotta sia alta sui 10 mm circa, quindi se dobbiamo considerare abbassamento dello sterzo per via dell'angolo più aperto io terrei stessi spessori o al massimo ne toglierei uno da 5 mm.
Niente... pensavo che la calotta superiore essendo piu spessa occupasse piu spazio quindi bisognava togliere spessori altrimenti non basta la lunghezza del canotto. Per capirci come se il tubo di sterzo fosse piu lungo appunto di 8mm o 10 come suggerivi.
Per l abbassamento di 3mm non credo cambi poi molto sara da provare differenti altezze, spero almeno perche odio manubri bassi.

Personalmente porterebbe l angolo a 64.5 che mi sembra bello estremo voi che angoli avete? Non vorrei stravolgere troppo per la salita.

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AldoRey

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Niente... pensavo che la calotta superiore essendo piu spessa occupasse piu spazio quindi bisognava togliere spessori altrimenti non basta la lunghezza del canotto. Per capirci come se il tubo di sterzo fosse piu lungo appunto di 8mm o 10 come suggerivi.
Per l abbassamento di 3mm non credo cambi poi molto sara da provare differenti altezze, spero almeno perche odio manubri bassi.

Personalmente porterebbe l angolo a 64.5 che mi sembra bello estremo voi che angoli avete? Non vorrei stravolgere troppo per la salita.

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Non ho capito bene il tuo discorso, ma stai attento perché l'ingombro esterno delle EC angleset di wc è tanto quindi vedi di verificare di avere abbastanza tubo forcella o comunque di avere spessori sopra o sotto il supporto manubrio almeno quanto l'altezza della calotta superiore EC.

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rickyvic

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Non ho capito bene il tuo discorso, ma stai attento perché l'ingombro esterno delle EC angleset di wc è tanto quindi vedi di verificare di avere abbastanza tubo forcella o comunque di avere spessori sopra o sotto il supporto manubrio almeno quanto l'altezza della calotta superiore EC.

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Era questo che dicevo cioe l ingombro della calotta che dovrebbe essere circa 8mm in piu. Ho sotto il manubrio 15mm quindi ci sarei togliendo due spacer da 5.
Il dubbio è come fare xche mancano 2mm e uno spacer di 5 non basta e due non ci vanno. Esistono immagino spacer piu piccoli o posso fresare uno che mi avanza.

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AldoRey

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Era questo che dicevo cioe l ingombro della calotta che dovrebbe essere circa 8mm in piu. Ho sotto il manubrio 15mm quindi ci sarei togliendo due spacer da 5.
Il dubbio è come fare xche mancano 2mm e uno spacer di 5 non basta e due non ci vanno. Esistono immagino spacer piu piccoli o posso fresare uno che mi avanza.

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si puoi sempre tornirne uno in alluminio.. oppure quei 2mm mancanti li puoi passare sopra il supporto manubrio tanto per due millimetri non penso che sentirai la differenza
 

Murd

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Morewood zula 26”, YT Jeffsy 29 AL
Buongiorno a tutti! Mi sto facendo prendere anche io dalla mania di diminuire l'angolo sterzo. Ho una Jeffsy 29AL e la serie sterzo è zs44/zs56. Dalle discussioni precedenti sembra dovrei prendere una EC44/ZS56? Contestualmente volevo aumentare l'escursione della forcella da 140mm a 150 o 160mm. Pensate sia una buona modifica? E' fattibile? Potrei avere problemi strutturali al telaio? Le mie uscite sono sempre più orientate a discesa e bike park e non vorrei cambiare bici visto che l'ho comprata da 3 mesi!!!!
 

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