Budget 2800 euro..che fare??

tunerz · 16/10/12

i pedali li ho già..devo solo trasferirli..per il lattice boh..sono scettico..mi lascia "impaurito"..la camera se buco o pizzico la sostituisco e via..se se squarcio la gomma,ci infilo sotto una scheda telefonica e torno a casa..col lattice??..ok che non mi lancio in discese folli o percorsi estremi,ma con la sfiga che ho bucherei anche su un tavolo da biliardo!!!.. :smile:

kikkofede · 16/10/12

tunerz ha scritto:
i pedali li ho già..devo solo trasferirli..per il lattice boh..sono scettico..mi lascia "impaurito"..la camera se buco o pizzico la sostituisco e via..se se squarcio la gomma,ci infilo sotto una scheda telefonica e torno a casa..col lattice??..ok che non mi lancio in discese folli o percorsi estremi,ma con la sfiga che ho bucherei anche su un tavolo da biliardo!!!..

Quello devi vederlo tu.
Su una bici alloy non lo metterei nemmeno io, ma su di una carbon potresti già percepirne i vantaggi in fatto di peso. Se poi consideri che eviteresti un buon 400g di kit vari, potrebbe essere comoda come cosa.

tunerz · 16/10/12

in pratica dici di lasciar perdere multittol,borsa,camere e latticizzare???..e se un domani dovessi cambiare ruote??..questa biga ho intenzione di tenerla un po' di anni e farla dimagrire paurosamente

kikkofede · 16/10/12

tunerz ha scritto:
in pratica dici di lasciar perdere multittol,borsa,camere e latticizzare???..e se un domani dovessi cambiare ruote??..questa biga ho intenzione di tenerla un po' di anni e farla dimagrire paurosamente

Per farla dimagrire devi latticizzare.
Se un domani ti venisse voglia di cambiare ruote, easy, rifai la procedura di latticizzazione.
Tieni presente che camere anti foratura pesano, si e no, 300g l'una (Contro i 140 g di quella super leggere).
Il multitool tienilo che potrebbe sempre servirti. Lascia pedere camere d'aria e kit antiforatura. La borsa tienila.

tunerz · 16/10/12

..ma col lattice in pratica non dovrei più forare,giusto???..pro e contro di questa soluzione??..va fatta un po' di manutenzione o una volta latticizzato non ci penso più??

kikkofede · 16/10/12

tunerz ha scritto:
..ma col lattice in pratica non dovrei più forare,giusto???..pro e contro di questa soluzione??..va fatta un po' di manutenzione o una volta latticizzato non ci penso più??

Esatto.
Non devi più pensare alle forature e diminuiresti il peso di un buon 200g.
A logica dovresti rabboccare ogni tanto di latrice.
Se hai il sivende in zona, potresti passare da lui a farti eseguire l'operazione (O magari dal vicino).

tunerz · 16/10/12

..avevo fatto questo discorso al sivende ma mi aveva detto che le camere antiforatura sono meno costpse e piùaffidabili..non so che pesci pigliare onestamente!!!..questo acquisto è dominato dall'indecisione!!!

kikkofede · 16/10/12

tunerz ha scritto:
..avevo fatto questo discorso al sivende ma mi aveva detto che le camere antiforatura sono meno costpse e piùaffidabili..non so che pesci pigliare onestamente!!!..questo acquisto è dominato dall'indecisione!!!

Io le camere antiforatura non le ho mai avute....l'unica cosa che so per certo è che pesino una mattonata. Se vuoi alleggerire la bici, devi andare di lattice.

tunerz · 16/10/12

ok..mi hai convinto..latticizzerò..poi altri consigli per alleggerire?..pensavo con la tredicesima,con il compleanno ( :-)

) e natale di farmi un bel paio di ruote..poi passerei a reggisella,manubrio e attacco manubrio in carbonio..altri consigli??..almeno mi organizzo già le spese

kikkofede · 16/10/12

tunerz ha scritto:
ok..mi hai convinto..latticizzerò..poi altri consigli per alleggerire?..pensavo con la tredicesima,con il compleanno () e natale di farmi un bel paio di ruote..poi passerei a reggisella,manubrio e attacco manubrio in carbonio..altri consigli??..almeno mi organizzo già le spese

Mavic Crossmax SLR. Non meno di 700. Qui risparmieresti un bel po' e sarebbe l'up più percettibile possibile.
Poi puoi passare a tutto il resto, dalla trasmissione XX (Ma qui si parla di almeno 1.5k totali) a manubrio, attacco reggissella, sella etc etc...di possibilità ne hai.

Le ruote in primis.

tunerz · 16/10/12

bene bene bene..quindi prossimo step,mavic..grazie mille delle info!!..sono in debito di svariate birre!!.. :prost:

Oniriko77 · 16/10/12

tunerz ha scritto:
ok..mi hai convinto..latticizzerò..poi altri consigli per alleggerire?..pensavo con la tredicesima,con il compleanno () e natale di farmi un bel paio di ruote..poi passerei a reggisella,manubrio e attacco manubrio in carbonio..altri consigli??..almeno mi organizzo già le spese

una coppia con cerchi crest mozzi leggeri e raggi 2.0-1.65 non costa molto, 300 :spetteguless:

ed è più leggera delle mavic slr
i cerchi crest si prestano benissimo alla latticizzazione con gomme normali da camera.
io ho queste
http://www.nubuk-bikes.de/teile-par...-crest-schwarz-sapim-d-light-alu-rot/a-32858/

kikkofede · 16/10/12

Oniriko77 ha scritto:
una coppia con cerchi crest mozzi leggeri e raggi 2.0-1.65 non costa molto, 300 ed è più leggera delle mavic slr
i cerchi crest si prestano benissimo alla latticizzazione con gomme normali da camera.
io ho queste
http://www.nubuk-bikes.de/teile-par...-crest-schwarz-sapim-d-light-alu-rot/a-32858/

Scusa, ma le Mavic SLR 2013 mi sembra stiano sui 1400g +/-...queste pesano 1500+g. Non mi sembrano più leggere onestamente.

Oniriko77 · 16/10/12

kikkofede ha scritto:
Scusa, ma le Mavic SLR 2013 mi sembra stiano sui 1400g +/-...queste pesano 1500+g. Non mi sembrano più leggere onestamente.

si sta parlando di 29" ! :cucù:

le slr da 29" saranno 1620gr a dir poco

quelle che ho io sono 1596gr. le ho anche con cerchio FRM 333 e raggi sapim cx ray, stesso prezzo ma 100gr. in meno, preferisco le prime però

kikkofede · 16/10/12

Oniriko77 ha scritto:
si sta parlando di 29" !

le slr da 29" saranno 1620gr a dir poco

quelle che ho io sono 1596gr. le ho anche con cerchio FRM 333 e raggi sapim cx ray, stesso prezzo ma 100gr. in meno, preferisco le prime però

Vero, errore mio che mi sono confuso con i pesi delle ruote! :nunsacci:

Le tue che limite di peso hanno?

tunerz · 17/10/12

Perdonatemi..mavic 700 euro..crest,la metà..non è che la qualità non sia la stessa?? (Domanda da profano)..perché se effettivamente costano "solo" 300 euro (la coppia?) e sono più leggere,prendo quelle..

superdreiu · 17/10/12

tunerz ha scritto:
Perdonatemi..mavic 700 euro..crest,la metà..non è che la qualità non sia la stessa?? (Domanda da profano)..perché se effettivamente costano "solo" 300 euro (la coppia?) e sono più leggere,prendo quelle..

Le slr dovrebbero pesare tra i 1500 e i 1600 g, sono tubeless native, no nastro e se si vuole con gomme ust neanche il lattice, questa e' la differenza sostanziale penso... Costicchiano un po' troppo però rispetto alle ottime crest!!!

tunerz · 17/10/12

Quindi per il mio utilizzo amatoriale senza gare (con l'attrice o camera) le crest sono già il top.,esatto??

danym · 17/10/12

kikkofede ha scritto:
Vero, errore mio che mi sono confuso con i pesi delle ruote!
Le tue che limite di peso hanno?

superdreiu ha scritto:
Le slr dovrebbero pesare tra i 1500 e i 1600 g, sono tubeless native, no nastro e se si vuole con gomme ust neanche il lattice, questa e' la differenza sostanziale penso... Costicchiano un po' troppo però rispetto alle ottime crest!!!

1608 gr la coppia, pesate da me personalmente appena tirate fuori dalla scatola..

danym · 17/10/12

tunerz ha scritto:
Quindi per il mio utilizzo amatoriale senza gare (con l'attrice o camera) le crest sono già il top.,esatto??

onestamente le crest sono già una cosa ottima anche per le gare...

Budget 2800 euro..che fare??

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