Ma con questa forcella devi cambiare pure il cerchio anteriore
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Club B'TWIN Rockrider 560 27.5 2016 - Discussione Ufficiale
- Creatore Discussione feynmou
- Data di inizio
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Una domanda da nuovo possessore di RR560.
È possibile regolare solo l'arretramento della sella ma non l'inclinazione. Giusto?
Dario
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È possibile regolare solo l'arretramento della sella ma non l'inclinazione. Giusto?
Dario
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Puoi regolare arretramento e inclinazione. Per l'inclinazione c'è una specie di millerighe e si regola scatto a scatto...
Il millerighe non lo vedo. Svito l'unica vite e la sella si muove solo in orizzontale......
Allego la foto della mia sella:
Grazie,
Dario
si vede che non sviti abbastanza la vite....quando sviti prova a muovere la punta della sella e vedrai che si può regolare
Quando poi la stringi nuovamente, non risparmiati sulla forza con cui stringi il perno. Sullo sconnesso (parecchio sconnesso) ho sgranato il millerighe e per fortuna il deca me ne ha fornito u o nuovo in garanzia...
Devi stringere con la coppia indicata e se non ricordo male è 12nm altrimenti rischi o di rovinare la vite o il filetto
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Stringendo alla coppia indicata, in una parte di percorso "troppo tecnico" per la mia esperienza dopo un lancio su un dislivello di circa un metro ho colpito la sella con il sedere e il millerighe si è praticamente lisciato...
Sul secondo reggisella ho stretto a morte... e regge benissimo...
Sul secondo reggisella ho stretto a morte... e regge benissimo...
Aspetta fammi capire hai saltato con la 560 e il mille righe si è rotto!? Hai letto le limitazioni di uso della 560 vero!?
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Saltato... non è stato proprio un salto vero e proprio, è stato più un mancarmi il terreno sotto la bici inaspettato ed io ero troppo lanciato per riuscire a fermarmi...
oltre a lisciare il millerighe ho piegato il tubo del reggisella...
Durante un escursione ho incontrato all'imbocco di una stradina sterrata una persona con una bici da millemila euro e gli ho chiesto se quel tipo di percorso fosse adatto anche per la mia povera frontina... La risposta è stata "è un po tecnico ma non ci sono problemi", quindi mi sono buttato e dopo circa 100 metri di sterrato relativamente tranquillo mi ha indicato un sentierino che si buttava in mezzo ad un bosco, quindi siamo circa al punto 1 del disegno... Il sentierino è un bel ripidone, quindi i miei sforzi per cercare di controllare la velocità sono serviti ben poco (inoltre a quel tempo avevo ancora la forca a molla originale insaccata da paura e io che pensavo di farmi un facciatone), ed ecco che al punto 2 ho visto la mia vita passarmi accanto che mi sussurrava "sei un c......e"... segue punto 3 con atterraggio, immensa culata sul sellino, millerighe disintegrato e tubo sella piegato e un agitazione in corpo che avrei potuto caricare un cellulare solo tenendolo in mano...
Sono fortunato a non aver spaccato i cerchi...
Ultima modifica:
Be quello è un salto e la 560 non è indicata, per fortuna hai piegato solo reggisella e non hai rovinato i cerchi, ripeto il tuo problema non è stato la coppia di serraggio di 12nm, che non ha retto ma il salto di 1mt, se salti con il reggisella attuale rischi che ti ritrovi con lo stesso problema
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ma quando si salta non ci si dovrebbe alzare sui pedali? premesso che io non salto. quella e roba che si fa e si impara da ragazzini, ed io purtroppo il "ragazzino" l'ho superato da un pezzo ah ah.
dico questo per dire che se mi alzo sui pedali quando salto, non c'e pericolo di piegare il tubo sella.
Quando si salta si dovrebbe atterrare principalmente sull'anteriore specialmente con le Front stare sui pedali e avere la sella bassa ma con la 560 meglio evitare salti da un metro visto la tipologia di telaio e sospensioni
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Se il tizio mi avesse avvisato avrei abbassato la sella sicuramente, ma ormai era tardi, e il fuorisella che ho tentato non è stato sufficiente.
Se non fosse stato per la sella, la gestione del tutto sarebbe stata giusta.
Nemmeno io salto, ormai la fase ragazzino l'ho passata da un pezzo, purtroppo mi ci sono trovato e ho tentato. Sono sicuro che a volerlo rifare ora (con forca nuova, sella abbassata e conoscendo il percorso) le cose sarebbero diverse...
Comunque è una storia che mi fa sempre sorridere...
Se non fosse stato per la sella, la gestione del tutto sarebbe stata giusta.
Nemmeno io salto, ormai la fase ragazzino l'ho passata da un pezzo, purtroppo mi ci sono trovato e ho tentato. Sono sicuro che a volerlo rifare ora (con forca nuova, sella abbassata e conoscendo il percorso) le cose sarebbero diverse...
Comunque è una storia che mi fa sempre sorridere...